When the future loses its voice | Science
在许多高收入社会，对人口下降的焦虑已经司空见惯。生育率已降至更替水平以下，人口迅速老龄化，政府担心劳动力短缺、养老金可持续性和福利体系的未来。这些担忧是合理的。然而，传统的叙述并不总能捕捉到出生率下降的另一个重要后果：年轻化，即年轻一代在社会中的人口、经济、文化和政治影响力的逐步减少。尽管低生育率本身并不能立即改变制度，但数十年低出生率加上寿命延长的累积效应却可以立即改变制度。其结果是，在劳动力市场、创业和创新以及对长期优先事项进行争论的民主辩论中，年轻人的数量越来越少。
Airborne Osh26 Day 2 Redux: Elixir Debut, AirOne eVTOL, New Pipistrel Trainer
回顾 07.21.26：AvNav 应用程序和硬件、Mid-Continent/TrueBlue、Avidyne Vantage 12.1-DFC110、Pelton Int'vw Part 3 Elixir 是 GA 领域的一个相对较新的进入者，拥有许多飞机在飞行培训市场或寻求下一代私人飞机的市场中寻求一席之地。有多种发动机配置可供选择...AIR ONE 作为一款电动两座个人电动垂直起降飞机来到奥什科什，专为日常飞行而设计。令人惊讶的是，它是针对非飞行员的，并具有可折叠的机翼，适合标准车库，但由他们声称的直观的“按意图飞行”控制系统控制。新型 Textron/Pipistrel Voyag
Airborne Osh26 Day 3 Redux: Cubcrafters ULT, SkyFly VTOL, Hummel Building
重温 07.22.26：西南第 250 个主题、第 250 万只幼鹰、踏板飞机游行、Pelton Int'vw 第 4 部分 他们说他们正在这样做......而且我们亲眼目睹了......所以现在我们实际上被迫相信涡轮驱动的碳幼崽确实存在。这款价值 69 万美元的机身由 TurboTech 再生式涡轮螺旋桨发动机提供动力，并基于 UL 机身，对于那些真正想给机场柜台女孩留下深刻印象的飞行员来说，绝对是最佳选择。 Skyfly 正在推广 Axe，他们声称这种鸟是一种革命性的电动混合垂直升力飞机，适用于私人飞行员、培训和国防市场。非常规？是的……但毫无疑问，许多公司已经准备好重塑航空世界……而 S
Nigeria's Air Peace adds first E175
和平航空（拉各斯 P4）正在引进第一架由巴西航空工业公司交付的新 E175、5N-CGH (msn 17501031)，扩大其支线机队，以连接服务不足的航线并增加尼日利亚和该地区的班次。这架 88 座飞机经累西腓和普拉亚转运，于 7 月 7 日抵达拉各斯。董事长兼首席执行官 Allen Onyema 表示，E175 将提高该航空公司的运营灵活性和市场覆盖范围。和平航空于 2023 年 9 月订购了 5 架 E175，还有另外 5 架可供选择。 2025年，它...
Air Serbia upgrades Dubrovnik service to year-round
新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已将贝尔格莱德和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航班升级为全年航班。据 EX-YU Aviation News 最近报道，它将成为塞尔维亚航空在克罗地亚的第三个全年目的地，补充萨格勒布和斯普利特。冬季，飞往杜布罗夫尼克的航班每周运营三班，即周一、周四和周日，由 ATR72-600 飞机执飞。这标志着该航空公司连续第二年在冬季扩大在克罗地亚市场的影响力。 2025/26 航季期间，全年都有飞往斯普利特的航班，该航线是该航空公司网络中冬季表现最佳的航线之一。 EX-YU 航空新闻
EX-YU airports handle 17.7 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫21个定期客运商业机场今年上半年共接待旅客17,725,438人次。这一数字比 2025 年同期增加了 1,298,505 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，上半年增加了 426,195 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 407,349 名旅客。仅 6 月份，斯科普里的旅客人数就增长了 15.9%，为 341,514 名旅客提供服务。维兹航空在该国的强劲扩张推动了这一增长。预计这种积极的轨迹也将持续到七月。 7 月 26 日（星期日），奥赫里德机场迎来了有史以来最繁忙的一天，当时有 20 个航班运送了 3,036 名乘客。 2026 年 1
Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
Air India Begins New 787 Flights from Mumbai to Largest Canadian City
印度航空 (AI) 在德里 (DEL) 和多伦多 (YYZ) 之间的航班上推出了全新的波音 787-9 梦想客机，标志着该航空公司最新的客舱产品和机上体验在加拿大市场的首次亮相。印度航空开始从孟买飞往加拿大最大城市的新 787 航班的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants
波音 737：历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机，近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来，该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客（具体取决于型号），并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影，737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机，并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代： (-100/-200)、经典 (-3
