The Machine Learning “Advent Calendar” Day 20: Gradient Boosted Linear Regression in Excel
从随机集成到优化：梯度提升解释机器学习“降临日历”第 20 天：Excel 中的梯度提升线性回归一文首先出现在《走向数据科学》上。
The Future of Airline Branding Isn’t Digital-First. It’s Phygital.
航空公司品牌已转向数字优化，为了简单性而牺牲了独特性。许多航空公司现在看起来可以互换，失去了情感共鸣。像阿联酋航空这样的品牌说明了身体体验对于建立身份的重要性。未来的航空公司品牌必须优先考虑人际关系和独特的故事讲述，使用数字工具来增强而不是定义其本质。
What Is ‘Flank’ or Top Speed of a U.S. Navy Nimitz-Class Aircraft Carrier?
要点和总结 – 美国海军没有公布尼米兹级航母的真实侧翼速度，但公开估计其速度约为 30 节以上（约 35 英里/小时）。 -该级通过两个为蒸汽涡轮机和四个轴提供动力的 A4W 核反应堆实现了这一速度，并配有针对公海运输优化的船体。 -速度很重要，因为[...]美国海军尼米兹级航空母舰的“侧翼”或最高速度是什么？首次出现于19FortyFive。
蜘蛛腿部的半液压驱动：血淋巴的运输不会妨碍肌肉驱动的腿部关节弯曲摘要蜘蛛腿部的血淋巴通道（腔隙）是其开放循环系统的一部分。它们被定义为腿部外骨骼管内组织之间充满血淋巴的空间，否则这些空间主要充满肌肉。在两个主要的腿部关节中，腿部节段通过铰链关节连接，轴位于其背侧边缘。在腿部伸展过程中，凹槽用于将充当液压流体的血淋巴引导至无伸肌关节。然而，由于肌肉驱动的屈曲和血淋巴引流的竞争性优化标准，腔隙中的流体阻力可能会阻碍屈曲期间的运动和力的产生。考虑到狩猎蜘蛛 Cupiennius salei 中发现的解剖学和生理学特性，胫骨-跖骨关节动态弯曲的数值模型被用来研究肌肉力量和血淋巴引流之间的权衡。结果表明
Croatia Airlines to retire five aircraft in 2026
克罗地亚航空正在为“艰难”的 2026 年做准备，该公司计划完成大部分机队更新流程。该航空公司将从机队中退役 5 架飞机，同时接收另外 7 架 A220 喷气式飞机，总数达到 14 架。 A320 的运营将于 2 月结束，该机型的最终航班目前定于 2 月 15 日往返萨格勒布和巴黎。该航空公司还准备宣布一个湿租赁合作伙伴来支持其 Dash 8 涡轮螺旋桨飞机的更换，尽管它们目前仍计划在明年继续服役。该航空公司的机队中还拥有四架 A319 飞机。克罗地亚航空首席执行官贾斯明·巴吉奇 (Jasmin Bajić) 在评论来年计划时表示：“2026 年对机队更新的要求尤其严格，因为这将涉及引进 7
Ground Handling’s Role in Enhancing Aircraft Safety
高效、平稳的地勤操作是高效航空的关键。在本指南中，我们探讨机场如何优化其地面处理以提高飞机安全。详细了解与传统地面处理技术相比，远程控制拖船如何利用先进的地面处理技术提高飞机安全性。
「内憂」強まる2026年の中国経済展望－中央経済工作会議から読み解く成長の行方と政策の焦点
■摘要 2025年12月召开的中央经济工作会议，提出了2026年中国经济政策的基本方向。外部环境方面，虽然中美领导人会晤后中美摩擦暂时缓和，且2019年关税战爆发导致外需恶化的风险有所降低，但中长期摩擦的警惕性依然存在。在日本，在房地产长期衰退的背景下，供给旺盛、需求疲软的供需矛盾日益严重，支持内需仍然是最重要的政策问题。在需求方面，政府计划继续支持投资和消费，而在供给方面，政府计划建立“全国统一的大市场”，以纠正过度竞争。但目前尚无迹象表明财政和货币政策将大幅扩张，预计仍将通过优化资本配置予以支持。重点风险包括房地产市场和地方政府债务处置，表明在维护经济稳定的同时有序化解风险。 2026年将
Industrial robotics in 2025: trends, figures and global outlook
机器人技术持续快速发展，工业机器人也不例外。本文根据 IFR 发布的《世界机器人 2025 – 工业机器人》报告回顾了 2025 年的主要趋势，并重点介绍了 Robotnik 的解决方案如何帮助企业利用这些趋势来优化运营。
Dassault Rafale vs. Eurofighter Typhoon: Which Fighter Is the Best in Europe Summed Up in 1 Word
要点和总结 – 欧洲的两款旗舰 4.5 代战斗机经常被混为一谈，但“阵风”和“欧洲台风”战斗机却建立在截然不同的理念之上。 -“台风”是一项针对速度、推重以及持续武器和软件升级进行优化的跨国计划，可使其在 2040 年代保持相关性。 -阵风战斗机，在法国退出后诞生[...]达索阵风战斗机与欧洲战斗机台风战机：哪架战斗机是欧洲最好的战斗机一言以蔽之，首先出现在 19FortyFive 上。
Turning technical risk into ROI: why lessors need engineering-led oversight
René Armas Maes 是一位国际顾问，专门从事航空公司和公务航空重组、战略规划、收入优化……《将技术风险转化为投资回报率：为什么出租人需要工程主导的监督》一文首先出现在 AeroTime 上。
Applying data loading best practices for ML training with Amazon S3 clients
在这篇文章中，我们介绍了用于优化直接从 Amazon S3 通用存储桶读取数据的 ML 训练工作负载吞吐量的实用技术和建议。
The Machine Learning “Advent Calendar” Day 15: SVM in Excel
本文不是从边距和几何形状开始，而是从熟悉的模型逐步构建支持向量机。通过改变损失函数并重新使用正则化，SVM 自然地表现为经过优化训练的线性分类器。这种观点将逻辑回归、SVM 和其他线性模型统一到一个单一的、连贯的框架中。机器学习“降临日历”第 15 天：Excel 中的 SVM 帖子首先出现在走向数据科学上。
December 16 - The representative agent in macroeconomics
代表主体长期以来一直是现代宏观经济学的核心工具，通过将数百万人的多样化决策分解为单个“替代”参与者的选择来简化经济行为。它的根源在于新古典经济学，其中一般均衡理论需要易于处理的消费者和生产者行为模型。通过假设一个家庭和一个公司，理论家可以施加合理的优化和均衡条件，而无需考虑异质代理人和机构的复杂性。这种抽象在战后时代得到了重视，特别是通过动态随机一般均衡（DSGE）模型的发展，该模型以代表代理人为核心行为假设而具体化。
