How do Australian dairy farms reduce their greenhouse gas emissions?
澳大利亚研究人员表示，理论上，奶农可以利用现有技术减少近一半的温室气体排放量，但这样做的成本效益并不高。研究人员表示，减少农业温室气体排放的需求日益增长，这意味着奶业必须做出调整，才能在全球市场上保持竞争力。研究人员概述了我们目前对减少奶牛场排放的了解和当前的研究领域，并表示，理论上，农场可以使用现有策略减少 40-50% 的肠道甲烷，并将整个农场的排放量再减少 5-10%。他们表示，还需要做更多的研究工作，以使这些和其他温室气体减排策略在经济上可行，并鼓励农民采用这些策略。
Small reductions to meat production in wealthier countries may help fight climate change
科学家和环保人士一直呼吁大幅减少肉类生产，以减少排放，并以此应对气候变化。然而，一项新分析得出的结论是，富裕国家只需做出较小幅度的减排，就能从大气中去除 1250 亿吨二氧化碳，超过过去三年全球化石燃料的排放总量。
Carbon tax seen generating essential revenue for Asia-Pacific, ADB says
亚洲开发银行 (ADB) 表示，征收碳税和建立排放交易体系将有助于为亚太国家创造额外收入，而且可能不会对通胀产生太大影响。亚行表示：“这两者都可以提供明确的碳价信号，无论是未来排放成本还是预期减排量，” […]
芬兰航空重新定义了其气候承诺，并设定了新的科学目标，即到 2033 年将其碳排放强度 (CO2e/RTK) 从 2023 年基线降低 34.5%。科学碳目标倡议 (SBTi) 已经证实了芬兰航空的目标。转换为绝对二氧化碳当量排放量，该目标相当于使用为该时期设定的参数将二氧化碳当量排放量减少约 13%。SBTi 要求航空公司在其自身运营中实现脱碳，而芬兰航空实现该目标的工具包括超出监管要求对可持续航空燃料 (SAF) 进行投资、进一步提高运营效率、优化网络以及最终更新机队更新计划。增加 SAF 的使用占芬兰航空二氧化碳当量减排目标的一半以上。“实现目标的进展不会是直线性的，因为在 SAF 的可用
Unveiling Chonkus: The Algae That Sinks Carbon to Save Our Planet
一个国际研究小组发现了一种新的蓝藻菌株“Chonkus”，它在碳封存方面表现出色，可能会彻底改变生物制造业。Chonkus 分离自西西里岛附近的火山口，生长密集，定居迅速，是工业应用和环境碳减排的理想选择。一种用于碳封存的新型藻类菌株 来自西西里岛的国际研究小组 [...]
Greenhouse gases hit new records in 2023, while our national climate plans 'fall miles short'
根据世界气象组织 (WMO) 的一份报告，2023 年大气中的温室气体水平飙升至新高，导致地球在未来许多年内气温都将上升。该报告警告称，二氧化碳在大气中的积累速度比人类存在的任何时候都快，在短短 20 年内增长了 10% 以上。联合国 (UN) 在同一时间发布的《2024 年国家自主贡献 (NDC) 综合报告》对世界各国的气候计划进行了评估。该报告表明，按照目前的 NDC 综合起来，2030 年的全球排放量仅比 2019 年低 2.6%，远远低于我们要避免气候变化的最严重影响所需的 2030 年 43% 的减排目标。各国目前正在制定新的国家自主贡献，预计明年发布，但今年的报告显示，与去年相比，
We advanced the aviation sector’s net-zero carbon emissions goal
在国际民航组织，我们致力于支持全球航空业到 2050 年实现净零碳排放的努力。在第 41 届国际民航组织大会上，国际民航组织成员国通过了净零碳排放的集体长期全球理想目标 (LTAG)。实现这一目标需要多种二氧化碳减排措施的综合作用，包括 […]我们推进了航空业的净零碳排放目标一文首次出现在 Uniting Aviation 上。
New Study Reveals Coral Can Be Bred for Heat Tolerance, but Time Is Running Out
选择性育种略微提高了珊瑚的耐热性，但全球减排对于帮助珊瑚在未来的变暖中生存仍然至关重要。一项新研究表明，选择性育种可以略微提高珊瑚的耐热性。纽卡斯尔大学 Coralassist 实验室的专家团队进行了世界上第一项关于选择性育种的研究 [...]
County Durham school drops plan to turn off heat on climate ‘blue nose day’
沃尔辛厄姆学校的碳减排活动是由学生策划的，但家长提出了担忧。在家长提出担忧后，一所学校改变了由学生主导的关闭暖气以举办“蓝鼻子”气候行动日的计划。达勒姆郡沃尔辛厄姆学校原定于周五关闭暖气，但该计划现已推迟到明年夏季学期，届时天气可能会更暖和。继续阅读……
Global Electricity Demand Is Rising Faster Than Expected, I.E.A. Says
全球用电量激增可能使各国更难削减排放并控制全球变暖。
摘要：混凝土、沥青和木材等建筑材料是美国国防部 (DoD) 军事建设 (MILCON) 和全球应急行动建设的重要组成部分。从住房设施到机场，再到弹药库和加固结构，这些材料都适用于多种陆军建筑应用。然而，混凝土和钢材的制造、应用、维护和处置产生的温室气体 (GHG) 排放会给气候带来巨大负担。因此，由于其广泛使用和商品地位，可持续混凝土、沥青和木材材料的进步是温室气体减排的关键驱动因素。本报告概述了与混凝土、沥青和木材相关的主要规范以及促进现代化的近期和长期战略，传达了朝着 UFC 和 UFGS 脱碳更新迈出的第一步。工程师研究与发展中心 (ERDC) 准备对可持续材料的识别和整合产生重大影响，
Why foreign companies are moving to the Western Balkans
靠近欧盟、熟练的劳动力和低廉的劳动力成本越来越多地吸引投资者来到该地区；环境可持续生产和二氧化碳减排为未来增长提供了机会
America’s Ambitious Climate Plan Is Faltering
全球排放量创下纪录，而高成本和电力需求激增导致化石燃料的减排步伐放缓。参见《华尔街日报》的 Ed Ballard 和 Amrith Ramkumar 所著。保持空气清洁是一个值得称赞的目标，但在这方面采取行动的收益必须超过成本。文章摘录：“可再生能源的增长速度快于预期。但电力需求的激增正在吸收大部分额外产能，并迫使公用事业公司燃烧化石燃料（包括煤炭）的时间比预期的要长。”“近年来，随着可再生能源价格暴跌，能源转型势头强劲。数万亿美元的政府和私人投资流入解决温室气体排放的技术。汽车等行业接受了业务的重大转变，公司开始计算和披露其排放量。最近，随着成本飙升、消费者犹豫不决、企业反对新法规，这种势头
Wipro enlisted by JFK International Air Terminal to meet sustainability targets
领先的技术服务和咨询公司 Wipro Limited 已受肯尼迪国际机场 4 号航站楼运营商 JFKIAT 委托*，帮助其实现净零排放目标。JFKIAT 选择了 Wipro Consulting 的可持续发展业务部门来评估航站楼的温室气体排放、制定碳减排路线图，并制定符合 JFKIAT 可持续发展目标的 2023 年可持续发展报告。JFKIAT 的目标是在 2030 年前将范围 1 和 2 的排放量减少 50%，在 2050 年前减少 100%。Wipro 的工作围绕三大支柱：衡量：Wipro 团队通过温室气体清单衡量了 JFKIAT 的范围 1、2 和 3 排放量，符合行业标准（包括机场碳排
LULUCF explained: Why Australia’s emissions aren’t actually going down
澳大利亚的减排声明根本站不住脚。文章《LULUCF 解释：为什么澳大利亚的排放量实际上没有下降》首次出现在澳大利亚研究所。
挪威和英国科学家表示，如果我们不能迅速削减碳排放，未来 20 年，全球约 70% 的人口可能会经历极端气温和降雨的快速变化。他们使用大量气候模型模拟研究了未来 20 年气温和降雨极端变化的预测率，还发现大幅快速削减排放量可以将这一比例降低到 20% 左右。科学家警告说，如果不削减排放量，预计未来 20 年，热带和亚热带大部分地区（约占全球人口的 70%）的气温和降雨将快速变化，而北半球高纬度地区、南亚和东亚以及赤道非洲的降雨量预计将快速变化。
易捷航空首次计算了欧洲空域效率低下对二氧化碳排放的影响，力图最终证明为何改革如此迫切且姗姗来迟。易捷航空利用人工智能在 12 个月内监控了其每趟航班*，以了解空域效率低下对其运营以及欧洲航空公司运营的影响。结果显示，空域效率低下导致二氧化碳排放量增加 10.62%——相当于 663,710 吨二氧化碳——这一切都是欧洲现行空域制度造成的。易捷航空将其分析应用于整个欧洲航空业，估计空域现代化每年可帮助欧洲天空减少 1800 万吨二氧化碳**，这个数字揭示了这一机遇的大小，并且可能是在整个欧洲航空业实现立即且有意义的碳减排的重要途径。易捷航空飞行效率团队的顶尖专家进行的分析发现，这种低效率很大一部
Growth Frontiers London: Low cost carriers impacted most by sustainability mandates
在 Airline Economics 的 Growth Frontiers London 2024 会议上讨论可持续发展相关贷款的小组成员表示，低成本航空公司将受到即将出台的可持续发展措施的严重影响。减排和法规以及可持续航空燃料 (SAF) 等规定将对这些航空公司造成沉重打击。一位小组成员表示，债权人应该“扩大其范围”，包括 […]
