Turkiye’s future unmanned jet fighter “KIZILELMA” passes another milestone
2025年3月7日，Türkiye领先的无人机制造商Baykar宣布，其无人驾驶战斗机Bayraktar Kizilelma成功完成了çorlu飞行训练和测试中心的空气动力系统识别测试。该喷气机计划被部署在土耳其海军的旗舰TCG Anadolu上。 Baykar新闻稿 - 由Naval翻译... Turkiye Post Future Manned Jet Fighter“ Kizilelma”通过了另一个里程碑，首先出现在海军新闻中。
Maneuvering Speed: How Va Protects Your Plane
，如果不大量简化它，就不可能解释空气动力学。空气动力学是工程师的领域，基于在驾驶舱中没有太多用途的微分方程。
X-29: How an ‘Unstable Experimental Jet’ Changed Everything
关键点和摘要：由NASA，DARPA和Grumman在1980年代开发的实验X-29飞机，具有创新的前向前捕捞翼，旨在实现提高的可操作性和更高的攻击角度。 - 尽管能够具有超音速速度，但X-29在飞行中固有地不稳定。它的开创性测试提供了有价值的空气动力学见解，影响了未来的军事航空[…] X-29邮政：“不稳定的实验喷气式飞机”如何改变了一切首先出现在19 fortyfive上。
Aircraft Propeller Fundamentals: Key Concepts & Principles
您是否曾经想过道具飞机如何工作？很难相信飞机的螺旋桨叶片比飞机本身小得多，可以产生足够的力来移动，抬起飞机并进入空中。但是，有些基本的空气动力学原理使这一切成为可能。在本指南中，我们将探讨螺旋桨如何工作，其设计以及使其如此有效的空气动力学原理。
Can a woman break the 4-minute mile?
法国和美国的研究人员认为，起草人的战略使用空气动力学（围绕运动员奔跑以降低空气阻力）可能会建立肯尼亚的多个金牌得主和世界纪录持有者Faith Kipyegon，成为第一位打破4分钟英里壁垒的女性跑步者。该团队弄清了吉比恩（Kipyegon）在她的世界纪录速度4：07.64中使用了多少能量，并暗示两支以800m大关交易的步行者队可能会使她的时间降低到3：59.37，而无需花费任何额外的能量。
What may have caused Delta Flight 4819 to flip over
这是一个戏剧性且不寻常的景象：周一在多伦多皮尔逊国际机场（多伦多皮尔逊国际机场）撞上了三角洲航空公司的飞机飞机，然后在跑道上大火，然后颠倒过来。东北大学专家说，调查人员正在努力确定出了什么问题，但所涉及的物理学是明确的。空气动力力量的不平衡[…]可能导致三角洲航班4819的邮政首先出现在Knowridge Science报告中。
10 Fastest Single-Engine Planes in 2025: Top Speeds, Specs & Expert Reviews
在一般航空中，速度代表了工程和性能创新的巅峰。我们的全面评论是“ 2025年最快的10架单引擎飞机：最高速度，规格和专家评论”，从Mooney，Mooney，Cirrus，Piper和Cessna等行业领导者中挖掘出最先进的模型，展示空气动力学，涡轮增压发动机和高级航空电子产品正在重新定义单引擎性能。无论您是一名经验丰富的飞行员，寻求下一架高速飞机还是渴望探索最新趋势的航空爱好者，本指南都提供详细的规格，专家见解和并排比较，以帮助您浏览不断发展的天空。
The Important Role of Wing Washout in Aircraft Stability
如果您检查几乎任何飞机上的机翼，您会首先注意到空气动力学形状，该形状有助于所有飞机升降机。但是，您可能不会很容易地注意到的是一种称为“洗净”的设计功能。清洗的目的是帮助使飞机在摊位期间更稳定。但是它是什么样的，它到底是如何工作的？我们将在本文中回答所有这些问题，更多！
Tier 1 suppliers are a “failed market”
Scott Hamilton要求的订阅2025年2月20日，©Leeham News：Tier 1供应链几乎已经死了。凯文·迈克尔斯（Kevin Michaels）。这个令人震惊的结论属于咨询公司空气动力学的董事总经理凯文·迈克尔斯（Kevin Michaels）...阅读Morethe Post Tier 1供应商是“失败的市场”，这是Leeham News and Analysis中首先出现的。
Infrasonic, Subsonic, Supersonic, Hypersonic and Ultrasonic Waves: Explained
次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波之间的区别波可以根据其频率和相对于声速的速度进行分类。在声学和空气动力学中，次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波等术语用于描述不同的波动状态。次声波和超声波主要指人类听觉范围之外的声波，而亚音速、超音速和高超音速则描述相对于声速的气流状态。在本文中，我们将详细探讨每个术语，讨论它们的定义、物理特性以及在科学和工程环境中的实际意义。次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波1. 简介：次声波、亚音速、超音速、高超音速和超声波声音和流体流动受频率、速度和能量等特性的支配。在许多科学领域，将波分为次声波、亚声波、超音速波、高超音速波和超声波有助于定义操作模式
What is the Difference Between Supersonic and Hypersonic Flow?
摘要在现代空气动力学中，飞行状态通常分为亚音速、跨音速、超音速和高超音速。虽然超音速和高超音速流动的速度都大于音速，但它们在主导流动的物理现象、由此产生的空气动力学挑战以及确保飞行器性能和安全所需的设计策略方面存在显著差异。本文对超音速和高超音速流动进行了深入比较，讨论了冲击波、气动加热、粘性效应、化学非平衡以及对飞行器设计和推进的影响。超音速和高超音速流动的区别1. 简介：超音速和高超音速流动随着飞行器和航天器突破速度界限，了解高速下空气的行为变得至关重要。当飞行器超过音速（1 马赫）时，它进入超音速状态；然而，随着速度继续增加并超过大约 5 马赫，流动进入高超音速领域。虽然这两种状态都具有
What are the Fundamentals of Hypersonic Flow?
高超音速流动基础：了解极速空气动力学高超音速流动是指速度通常超过 5 马赫时遇到的空气动力学，此时传统流体力学开始失效，复杂的物理过程占主导地位。在本文中，我们探讨了区分高超音速流动与亚音速和超音速流动的基本特征。我们讨论了冲击波、气动加热、粘性相互作用、真实气体效应和非平衡过程的作用。在此过程中，我们列出了高超音速飞行器设计和分析的基本原理——从再入舱和高超音速导弹到下一代高速客机。高超音速流动基础什么是高超音速流动理论？简介高超音速流动理论是流体动力学的一个分支，它研究物体以超过音速五倍（5 马赫）的速度穿过大气时气体的行为。在这些极端速度下，会发生独特的空气动力学和热力学现象，使其成为航
Simulating Hypersonic Flows with Quantum Chemistry
革命性的超音速流动模拟：量子化学如何增强高速空气动力学超音速流动——以极高的马赫数、强大的冲击波和复杂的化学反应为特征——对计算建模和模拟提出了重大挑战。量子化学的最新进展为理解和预测控制这些流动的分子级过程开辟了新途径。本文探讨了如何将量子化学整合到超音速流动的模拟中，讨论了理论背景、计算技术以及弥合分子级反应与宏观气动热力学现象之间差距的持续挑战。通过将量子级见解与流体动力学模型相结合，研究人员旨在提高高速空气动力学预测的准确性，这对航天器设计、再入飞行器和未来的高超音速推进系统具有重要意义。高超音速流动模拟简介：高超音速流动状态（通常定义为马赫数大于 5 的流动）在各种航空航天应用中都会
Evolution Measurement launches new pressure scanner for flight tests
Evolution Measurement 推出了 EvoScann P10-D 压力扫描仪，这是一种改变飞行环境中空气动力学测试的设备。文章 Evolution Measurement 推出用于飞行测试的新型压力扫描仪首次出现在机场技术上。
What Are Fairings and Why Do Airplanes Have Them?
飞机的设计非常符合空气动力学。通过最大限度地减少阻力，它们能够飞得更快、更高效。为了实现空气动力学设计，飞机通常配备整流罩。以下是您需要了解的有关整流罩以及飞机配备整流罩的原因的所有信息。... 阅读更多
Spain's Aerodynamics Málaga retires only executive jet
ch-aviation 的研究表明，空气动力学马拉加公司 (DNC, Malaga) 退役了其唯一的一架公务机 Citation Jet 1。EC-JIU (msn 525-0486) 是一架 22.7 年机龄的飞机，配置为可容纳多达 5 名乘客，自 2021 年以来一直是该公司机队的一部分。它最后一次以运营商的“DNC”代码运行是在 2024 年 11 月 4 日，在阿利坎特和萨瓦德尔之间飞行，从那时起它就一直停在那里。这架飞机的注册已被取消，目前其未来尚不清楚。因此，...
What Is Load Factor and Why Does It Matter?
载荷系数是航空业中经常被误解的术语。所有飞机都有产生升力的表面。它们被称为升力面，具有允许空气在其下方和上方流动的空气动力学设计。载荷系数是指飞机与地面之间的压力差。阅读更多
China’s ‘NGAD’ 6th-Generation ‘No Tail’ Fighter Just Made Its Flying Debut
要点和总结：中国第六代战斗机，可能是“白帝”（中航工业白帝乙型），似乎已经与歼-20 威龙隐形战斗机一起飞行，震惊了全球航空界。 -该飞机采用菱形飞翼设计，具有隐身增强功能，可能采用三引擎配置，暗示其具有先进的空气动力学能力和有效载荷能力[…]中国“NGAD”第六代“无尾”战斗机刚刚首次飞行，首次出现在 19FortyFive 上。
