Carrier John F. Kennedy Leaves Newport News for Acceptance Trials, 7 Weapons Elevators Delivered
第二艘福特级航空母舰——约翰·F·肯尼迪号 (CVN-79) 在经历了多年的延误以及海军和国会强制要求对船舶进行设备更换后于周三下午出发进行验收试验。 “约翰·F·肯尼迪离开我们的纽波特纽斯造船部门，开始海上验收试验。这些试验将在海上测试和评估重要的船舶系统和部件，”周三 HII 的社交媒体声明中写道。 “这一里程碑归功于我们令人难以置信的造船商、供应商、船员和美国海军队友的奉献和承诺。我们祝愿他们在海上度过安全和成功的时光。”出发点
USS Constellation Was A Supercarrier With a Twist: A US Navy Aircraft Carrier with No Nuclear Power
星座号航空母舰在服役 42 年后于 2003 年 8 月退役，随后被出售报废——这是大多数美国传统动力航母的命运。
珊瑚海号是第一艘部署围绕 F/A-18 大黄蜂建造的航空联队的海军舰艇，也是第一艘在 1986 年针对利比亚的埃尔多拉多峡谷行动期间在战斗中发射 AGM-88 高速反辐射导弹的海军舰艇。其建造工作于 1943 年开始，其设计是根据太平洋航母战斗而设计的。
12 个成角度的发射管沿着 Oscar II 的每一侧延伸，位于耐压船体外部，携带 24 枚 P-700 Granit 导弹。每个重约七吨，速度在 1.6 至 2.5 马赫之间。一旦 24 发全部发射完毕，主弹匣就无法在海上重新装弹。一万九千吨的潜艇，一次齐射。
1990 年 3 月，美国海军估计 F-22 海军先进战术战斗机耗资 661 亿美元，其中 85 亿美元用于开发，576 亿美元用于购买 618 架飞机。它从未建造过原型。 F/A-18E/F 超级大黄蜂是由一架专为航母作战而设计的飞机开发而来，一次性开发成本约为 33 亿美元，并于 1999 年进入机队服役。
A-12 复仇者 II 旨在用内部携带武器的低可观测舰载攻击机取代 A-6。海军曾计划建造 620 架飞机和 570 亿美元的项目。重量增长、复合材料制造、进度延误和严格的开发合同在原型机飞行之前就结束了。
美国海军计划在 2028 财年购买美国海军挑战号，武器系统总成本为 174.7 亿美元。杰拉尔德·R·福特号是一艘 10 万吨级核超级航母，在 20 年的拨款中名义上花费了 133 亿美元。 Defiant是一艘排水量为41,000吨的水面战斗舰。它已进入与超级航母相同的投资类别，但排水量还不到超级航母的一半。
George Washington Carrier Strike Group arrives in Guam
关岛阿普拉港 — 第 5 航母战斗群 (CSG) 的旗舰尼米兹级航空母舰乔治·华盛顿号 (CVN 73)，以及已上舰的第 5 舰载机联队 (CVW)、阿利·伯克级导弹驱逐舰舒普号 (DDG 86) 和本福德号 (DDG 65) 以及提康德罗加级导弹巡洋舰罗伯特·斯莫尔斯号（CG 62）于 6 月 16 日抵达关岛，按计划进行港口访问。
George Washington Carrier Strike Group arrives in Guam
关岛阿普拉港 — 第 5 航母战斗群 (CSG) 的旗舰尼米兹级航空母舰乔治·华盛顿号 (CVN 73)，以及已上舰的第 5 舰载机联队 (CVW)、阿利·伯克级导弹驱逐舰舒普号 (DDG 86) 和本福德号 (DDG 65) 以及提康德罗加级导弹巡洋舰罗伯特·斯莫尔斯号（CG 62）于 6 月 16 日抵达关岛，按计划进行港口访问。
Abraham Lincoln Carrier Strike Group arrives in Guam
关岛阿普拉港 — 尼米兹级航空母舰亚伯拉罕·林肯号 (CVN 72)、第 3 航母战斗群 (CSG) 的旗舰、亚伯拉罕·林肯航母打击群 (ABECSG) 的水面舰艇以及第 9 航母联队 (CVW) 和第 21 驱逐舰中队 (DESRON) 的登船人员于 12 月 11 日抵达港口进行预定的港口访问。
美国人想象一艘退役的航空母舰变成一座博物馆，就像中途岛号或约克城号一样。只有少数人这样做过。大多数被拖到德克萨斯州布朗斯维尔，那里拥有全国最大的商业船舶回收业，并且拥有运送五分之一英里长的船体所需的深水通道。小鹰去了那里。萨拉托加和约翰·肯尼迪也是如此。经验丰富的工人按照石棉、多氯联苯和重金属的严格规定将它们一块一块地拆开，几乎所有的钢材都被回收利用——出售用于桥梁、建筑和消费品。
USS George Washington Arrives in Da Nang, First Carrier Visit to Vietnam since 2023
乔治·华盛顿号航空母舰 (CVN 73) 今天驶入岘港进行预定港口访问，这是自 2023 年以来第一艘美国航空母舰访问越南。乔治·华盛顿号及其两艘护航舰——提康德罗加级巡洋舰罗伯特·斯莫尔斯号 (CG-62) 和阿利·伯克级驱逐舰 USS Shoup (DDG-86) 今天上午驶入越南第三大港口。这是华盛顿的航母战斗群第四次访问这个东南亚国家，在中美竞争中，这个国家变得越来越普遍。自2018年卡尔文森号航空母舰（CVN 70）首次访问以来，岘港一直接待西奥多号航空母舰
The US Navy Still Needs Nimitz-Class Nuclear Aircraft Carrier USS Carl Vinson After 44 Years
卡尔文森号航空母舰于 1982 年服役，此后一直在伊拉克、阿富汗、叙利亚和也门作战，同时还在海地地震后提供援助。经过 2025 年战斗部署和 2026 年维护后，这艘航母仍然是面临退役、延迟更换和巨大全球需求的海军的核心。
乔治·华盛顿号航空母舰于 2017 年进入纽波特纽斯进行为期四年的大修，但直到 2023 年 5 月才返回海军。隐藏的涡轮机损坏、意外维修、新冠肺炎中断、承包商问题和超载的核航母造船厂使中期加油变成了一场长达 2,120 天的考验。
法国设计的下一艘航母排水量为 8 万吨，是戴高乐号的两倍，由两个核反应堆提供动力，耗资约 110 亿美元。它将使用美国设备、通用原子公司为福特级建造的电磁弹射器和拦阻装置来发射和回收飞机，这也使其能够与美国海军互操作。这艘船要到 2038 年才能到期。在此之前，戴高乐号必须补充燃料，而法国预计将在一到三年内没有运营航母。
约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰将于 2021 年进入中期加油和复杂大修，根据价值 30 亿美元的合同，这项工作预计需要大约四年的时间。预计于去年八月竣工。目前，这艘航母预计于 2026 年 10 月左右返回海军，晚了 14 个多月，海试和部署准备工作将持续到 2027 年。大修几乎涉及船上的所有部件，包括对两个反应堆进行卸料和加油、重建推进装置，以及数百个储罐和数千个阀门和泵。哈里·S·杜鲁门号航空母舰于六月开始了自己的多年大修，导致两艘航母同时进行深度维护。
约翰·F·肯尼迪号航空母舰，第二艘杰拉尔德·R·福特级超级航母，目前计划于 2027 年 3 月交付。海军自己的预算文件清楚地给出了原因：完成先进拦截装置的认证，并继续开发先进武器升降机。两者都是班级首创的新技术。肯尼迪号于二月份在大西洋完成了建造商的海上试航，目前仍面临正式的验收试验，这些试验通常会在船舶移交前解决需要解决的问题。这艘航母确实带来了实实在在的好处，包括更换了福特麻烦的雷达，以及比尼米兹号还要少的 900 名船员。
