Ending Subsidies to Amtrak Will Benefit Rail Travelers
Amtrak补贴仍使许多Amtrak的路线保持活力，尽管事实上许多乘客量都在其中。这些补贴确保Amtrak将是一流的，资本不足的旅客铁路系统。
Ending Subsidies to Amtrak Will Benefit Rail Travelers
Amtrak补贴仍使许多Amtrak的路线保持活力，尽管事实上许多乘客量都在其中。这些补贴确保Amtrak将是一流的，资本不足的旅客铁路系统。
PyroDino Troubleshooting & Care: Your Top Questions Answered
照顾您的pyrodinos（fyocystis fusiformis）很容易且有意义，但是我们知道您一路上可能有一些问题。以下是我们收到的一些最常见的客户问题，以及使您的Pyrodinos发光的简单，清晰的答案和技巧。为什么我的Pyrodinos不是发光的？有几个可能的原因：白天在白天过多或没有足够的黑暗在夜间黑暗 - Dinos需要常规的灯 - 羽化周期，运输后可能会进行调整。给他们3-5天的时间，从长时间或压力很大的运输中反弹。他们处于压力很大的环境中 - 在59-78°F（18-24°C）的室温下保持他们的温度，避免了严重的温度刺激，需要夜间刺激。它们在完全黑暗的房间中旋转或点击了您的
Video Friday: AI Model Gives Neo Robot Autonomy
视频星期五是您每周选择的令人敬畏的机器人视频，由您的朋友在IEEE Spectrum Robotics收集。我们还发布了接下来几个月即将举行的机器人事件的每周日历。请向我们发送您的活动。2025Energy Drone＆Robotics Summit：2025年6月16日至18日，休斯顿2025年2025年2025年：2025年6月21日至25日，洛杉矶机器人机器人暑期学校：2025年6月21日至27日，日内瓦斯2025年6月2025年：2025年2025年6月30日6月4日，2025年7月4日，portoa，portaie，portaie 2025：3-4，2025：3-4，2025：3-4
Norfolk Southern board of directors elects Richard Anderson as chair
亚特兰大，2025年6月12日/美通社/ - 诺福克南部公司（NYSE：NSC）董事会已一致任命了Delrichard H. Anderson，Delta Air Lines的前首席执行官兼执行董事长，前Optum Health的前首席执行官兼执行董事长，Northwest Airlines，Northwest Airlines，以及最近的Amptrak又是Amptrak的Ceo，又是Amptrak，以及Amptrak ov Amtrak，又是Amptrak，又是Amptrak，以及Amptrak of Amprtrak，又是Amptrak，以及Amptrak的独立主席。安德森（Anders
Cyrtodactylus peninsularis L. L. Grismer, Kaatz, J. L. Grismer, Nguyen, Grergory, P. L. Wood, Murdoch, Anuar, Onn, Muin, Pawangkhanant, Suwannapoom, Poyarkov & Quah, 2025 Giant Bent-toed Gecko | ตุ๊กกายมลายู|| doi：doi.org/10.3897/zookeys.1241.149552 evan S. H. Quah，L。LeeGrismer和Kin Onn Chan的照片。 Abs
AMT Launches Flexible CRX-Based Collaborative Palletizing Solution
应用制造技术的基于FANUC CRX-30IA的系统具有自定义的用户界面，紧凑的设计和12个月以下的ROI，用于柔性外壳处理。
Pseudobarbus Outeniquazarei，Bragança，Skelton＆Chakona，2025年森林Redfin | Wildernis Rooivlerkie || DOI: doi.org/10.3897/zookeys.1239.131064 Abstract Previous DNA-based studies identified four genetic lineages within Pseudobarbus afer: (i) the Mandela lineage confined to the Sundays, Swartkops, and Baake
Why Elon Musk Is Right: The Case Against Subsidizing Amtrak
Amtrak始终处于恢复美国互动铁路交通的边缘，或者至少这是政客希望我们相信的。事实是，退还Amtrak的情况从未如此强大。
Ghana Plots Takeoff in Green Jet Fuel
加纳地块在绿色喷气燃料中起飞|由Dominick Andoh＆Gifty Ruth Odamtten |随着全球对环保喷气燃料飙升的需求，加纳将自己定位为可持续航空燃料（SAF）生产的区域枢纽，释放新的投资，就业机会和更绿色的航空前途。阿克拉，加纳。加纳将自己定位为[…]加纳后的绿色喷气燃料的起飞首次出现在Aviationghana上。
Ghana’s CAA to launch electronic portal for complaints
加纳的CAA启动电子门户投诉| gifty Ruth Odamtten |航空部门调节器加纳民航局（GCAA）将在2025年7月之前推出一个新的电子乘客投诉门户网站，该门户将为乘客提供更方便的方式来报告诸如飞行延误，行李问题的问题，[…]加纳后的CAA启动了有关AviationGhana的投诉，以推出投诉。 货物启动Solitair乘坐Lido Navigation |阿联酋唯一专用的货运航空公司Solitair从汉莎航空系统中选择了Lido Mpilot和Lido FMS来支持其飞行员并优化飞行运营。使用Lido Mpilot，飞行员可以访问完全集成的数字图表解决方案，从而简化导航并增强情
Cargo start-up SolitAir takes off with Lido Navigation
加纳的CAA启动电子门户投诉| gifty Ruth Odamtten |航空部门调节器加纳民航局（GCAA）将在2025年7月之前推出一个新的电子乘客投诉门户网站，该门户将为乘客提供更方便的方式来报告诸如飞行延误，行李问题的问题，[…]加纳后的CAA启动了有关AviationGhana的投诉，以推出投诉。货物启动Solitair乘坐Lido Navigation |阿联酋唯一专用的货运航空公司Solitair从汉莎航空系统中选择了Lido Mpilot和Lido FMS来支持其飞行员并优化飞行运营。使用Lido Mpilot，飞行员可以访问完全集成的数字图表解决方案，从而简化导航并增强情境意
Stanford softball’s season ends in regional final
斯坦福垒球的赛季在上周末在尤金（Eugene）结束，击败了宾厄姆顿（Binghamton），但输给俄勒冈州的三个中的两个，包括戏剧性的漫步，结束了其NCAA跑步。
Scincella alia Bragin, Zenin, Nguyen & Poyarkov,in Bragin, Zenin, Dang, Dinh, Nguyen et Poyarkov, 2025.DOI: doi.org/10.11646/zootaxa.5636.2.1 facebook.com: Tan Van NGUYEN AbstractA new species of ground skinks belonging to the genus Scincella is described from Tay Con Linh基于形态和分子证据，越南北部的Ha Giang省。 S
Sepsina Caluanda Parrinha，Marques，de Sousa，Bauer＆Ceríaco，2025doi：doi.org/10.2992/007.090.090.090.0902摘要sepperrrowing seppsina seppsina -bocage属的脱衣舞，1866年（squinciDae：Squincindae）的历史差异很高，尽管有较为多样性的历史，但该历史悠久。随着细长的身体和肢体减少，可以根据前肢的存在或不存在以及数字的数量和相对大小来诊断该属的五个公认物种。 Sepsina Bayonii（Bocage，1866）是该属最独特的物种，是唯一没有前
Why Elon Musk Is Right: The Case Against Subsidizing Amtrak
为什么埃隆·马斯克（Elon Musk）是正确的：反对由J.D. Wong通过Mises Institute补贴Amtrakauth的案子，该研究所成立于54年前，Amtrak开始进行大胆的冒险，看看客车是否可以盈利。快进到今天，这个实验一直没有成功。政客经常制作赢得选票的路线，而不是吸引骑手。结果，自1971年开始以来，Amtrak一直在浪费纳税人的钱。然而，即使有了这种支持，Amtrak的损失也从2019财年的11.2亿美元飙升至2024财年的21.2亿美元。这种财务流失并不是什么新鲜事。美国客车已经亏损了79年。Amtrak断言，这是“实现运营盈利能力的轨道”。但是，这是一个秃头的谎言。
Why Elon Musk Is Right: The Case Against Subsidizing Amtrak
Amtrak始终处于恢复美国互动铁路交通的边缘，或者至少这是政客希望我们相信的。事实是，退还Amtrak的情况从未如此强大。
P.T. Bauer’s Reminders on Foreign Aid
晚期晚期鲍尔（Bauer）以“发展”的名义向所谓的第一世界提供了援助。鲍尔最终证明，这种捐款实际上阻碍了贫穷国家的经济增长。
