easyJet launches new direct route from Southend Airport to Malta
低成本航空公司EasyJet已每周从伦敦绍森德机场到马耳他开发了四次新的直飞航班。
easyJet Flight Attendant Strike in Italy Set to Disrupt Flights
EasyJet（U2）意大利的空姐将于4月9日进行罢工，有可能在英国和欧洲造成广泛的旅行中断。在意大利，easyJet easyJet飞行员罢工将在A2Z上首先出现。
Reus Airport expands UK connectivity with two new routes
Reus机场已在2025年夏季前往英国的两条新路线，均由EasyJet：London Southend运营：伦敦Southend - 每周两次（星期二和周六），直到10月25日，贝尔法斯特（Belfast）也每周两次运营到10月。这些增加增强了Reus Airport的网络，现在提供了七个[…]
EasyJet Pilot Makes Emergency Landing to Save Woman’s Life
由于突然的医疗紧急情况，从特内里费岛到利物浦的一场EasyJet航班被转移到Santiago-Rosalia de Castro Airport（SCQ）。
EX-YU airports set for April growth, Ryanair largest carrier
在前南斯拉夫的所有首都机场将看到其容量水平在4月的2025夏季的第一个月内增长，随着瑞安航空开始扩建驱动器，瑞安航空将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在4月的预定航班上拥有最多的座位，位于4月份，位于828.326.326.326。该数字在2024年增长了9.4％。塞尔维亚航空的席位数量将使机场增加5.8％，并继续保持其作为最大承运人的地位，占所有可用预定容量的52％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有564.959个可用席位。它比上一年增加了14.7％。瑞安航空（Ryanair）首次将超越克罗地亚航空公司成为该机场最大的，而旗手的34.2％的Skopj
Frankfurt Airport’s 2025 Summer schedule expands with new global destinations
法兰克福机场的2025年夏季飞行时间表（从3月30日开始）将提供4,500多个飞往91个国家 /地区275个目的地的航班，这比去年的容量增加了5％。时间表一直持续到10月25日。关键重点介绍了欧洲扩张EasyJet返回法兰克福，每天飞往罗马和米兰·莱恩斯。秃鹰增加了10个新[…]
Conquer Your Fear of Flying: easyJet’s Fearless Flyer Course Returns in 2025
EasyJet将其流行的无畏传单课程带回了5月和6月从英国8个机场起飞的经验。
Milan Malpensa ‘APU-Zero’ plug-in power a success for easyJet
欧洲LCC EasyJet将在北意大利北部进行了成功试验后，将在其米兰·马尔普萨基地（Milan Malpensa）基地永久推出Apu-Zero项目。
easyJet Airbus A320 receives ground proximity warning on approach Hurghada Airport, Egypt
2025年2月2日，一辆EasyJet Airbus A320（注册的G-Uzha）在曼彻斯特，英国，英国和埃及的Hurghada之间经营U22251航班。在降落下降期间，飞机收到了地面接近警告系统（GPWS）警报，促使机组人员立即采取行动。这架飞机错误地下降到3,100英尺，在山峰上方仅771英尺，[…]
Ryanair, Croatia Airlines, Lufthansa lead Croatia's summer growth
瑞安航空，克罗地亚航空公司和汉莎航空将在今年夏季增加克罗地亚市场上的最大容量，而与2024年相比，与EasyJet，Volotea和Airbaltic对比，这将抛弃最可用的座位。瑞安航空（Ryanair）将以4.065.726的席位占据主导地位，几乎是该国旗手的大小的两倍。从萨格勒布（Zagreb），杜布罗夫尼克（Dubrovnik），扎达尔（Zadar），普拉（Pula）和里耶卡（Rijeka）以及现有服务的频率提高的新路线加剧了它的增长。预算运营商去年将有297.694个座位，其中包括其Zagreb基地的214.836个席位，在杜布罗夫尼克（Dubrovnik）额外有49.336个席位，在
easyJet loses appeal against Italian COVID fine
低成本航空公司EasyJet于2025年2月5日在罗马的一家意大利法院失去了上诉。上诉违反了280万欧元的罚款，由意大利竞争局AGCM（L'uatoritàgarantegarante della concorrenza e del e del concorrenza e del e del e del e del Concorrenza e del e del mercato）。这些指控是基于理由是，easyJet在适当的旅行限制之后违反了消费者保护法[…] EasyJet在easyJet失去对意大利库维德罚款的上诉首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
easyJet resumes Liverpool flights, expands Summer routes from Berlin
EasyJet每周两次从柏林勃兰登堡机场（BER）飞往利物浦，在星期一和星期五运营。该航空公司于2004年首次推出了这条路线，旨在迎合商务和休闲旅行者。在2025年夏季，EasyJet正在扩大其飞行时间表，为希腊岛屿（Crete，Corfu和Rhodes）添加了更多服务，而[…]
easyJet loses appeal against Italian COVID fine
EasyJet（London Luton）在罗马的一个法庭上失去了上诉，反对意大利的竞争对手（L'Autoritàgarantedella della concorrenza e del Mercato）于2021年对其罚款280万欧元（290万美元）罚款-AGCM）对于在19日期大流行期间违反消费者保护法律。 ....
Ryanair schedules new Rijeka service
新闻快讯瑞安航空本周已安排并开始销售哈恩和里耶卡之间的航班。EX-YU Aviation News 早在 2024 年 11 月就独家报道了这项新服务，尽管航班将于 6 月 1 日开始，而不是最初计划的 5 月 4 日。报道的时刻表保持不变，每周三和周日各有两班航班。这是里耶卡机场的一个重要补充，此前 easyJet 决定今年夏天停止飞往沿海城市的运营。正如之前报道的那样，新航线将伴随着瑞安航空一天后开通的弗罗茨瓦夫 - 里耶卡航班。因此，这家廉价航空公司今年将拥有六条飞往克罗地亚城市的季节性航线。EX-YU Aviation News
EasyJet Flight Makes Emergency Landing in Athens After Pilot Incapacitated
2 月 8 日，一架飞往曼彻斯特的 easyJet A320 客机在飞行过程中机长出现健康问题，随后在雅典紧急降落。文章《易捷航空航班在飞行员失去行动能力后紧急降落在雅典》首次出现在 AviationSource News 上。
easyJet Pilot incapacitated Mid-Air, Flight Makes Emergency Landing
一架从埃及赫尔格达 (HRG) 飞往曼彻斯特 (MAN) 的 easyJet (U2) 航班在一名飞行员飞行途中出现医疗紧急情况后，紧急降落在雅典 (ATH)。文章《easyJet 飞行员在空中失去行动能力，航班紧急降落》首次出现在 Aviation A2Z 上。
easyJet to discontinue select Pristina routes
新闻快讯廉价航空公司 easyJet 将停止从阿姆斯特丹和米兰马尔彭萨飞往普里什蒂纳的航班。该航空公司最初计划在即将到来的夏季每周运营两次阿姆斯特丹航线，现在已关闭了两座城市之间的预订。最后一班航班计划于 3 月 27 日起飞。此外，这家廉价航空公司不会将米兰马尔彭萨和普里什蒂纳之间的航班延长到夏季。这两条航线均于 2024 年 10 月 28 日开通。easyJet 计划在即将到来的夏季大部分时间每周运营 32 个飞往普里什蒂纳的航班。其中包括从巴塞尔出发的 16 个每周航班，比去年夏天增加了 3 个，从日内瓦出发的 14 个每周航班，以及从柏林出发的 2 个每周航班。在 7 月和 8 月的
GP Aviation overtakes Wizz to become Pristina’s busiest airline
运力提供商 GP Aviation 已成为普里什蒂纳最繁忙的航空公司，2024 年运送了超过 900,000 名乘客，超过了去年位居榜首的 Wizz Air。GP Aviation 同比增加了近 400,000 名额外旅客。其成功的一个关键因素是确保能够进入瑞士的高需求航线。2024 年，这家在保加利亚注册的航空公司获得了在普里什蒂纳和瑞士之间运营航班的授权，此前进行了公开招标，旨在指定一家在欧盟注册的航空公司在两个市场之间飞行。由于瑞士不属于欧盟，通过双边协议来管理空中交通权，而普里什蒂纳没有国内航空公司，因此科索沃被允许指派一家欧盟运营商来弥补监管空白。Chair Airlines 和 e
