Best Practices for Aviation SMS ERP Templates: Guide for New Managers
为什么ERP模板在航空中很重要，紧急响应计划（ERP）是航空短信中的结构化框架，概述了管理危机的程序，例如飞机事故，严重事件或诸如火灾或安全威胁之类的操作中断。 ERP与四个SMS支柱（安全政策，安全风险管理，安全保证和安全促进）融为一体，以确保积极的安全方法。ERP的关键方面是其通知框架，该框架管理如何将事件传达给监管机构，紧急服务，家庭和公众。
Mastering Safety Assurance: 5 Essential Concepts for Aviation Safety Managers
掌握安全安全管理系统（SMS），建立在四个支柱（安全政策，安全风险管理，安全保证和安全促销）上，提供了一个结构化的框架，以确保每个级别的安全性。其中，安全保证支柱是持续改进的骨干，使航空组织能够监视，评估和提高其安全性能。
4 Key Concepts of Risk Management Pillar for Aviation Safety Managers
风险管理的概念柱状安全管理人员全球依靠健壮的安全管理系统（SMS）来减轻风险并确保运营完整性。 SMS框架的核心是四个支柱：安全政策，安全风险管理，安全保证和安全促进。在这些方面，安全风险管理（SRM）支柱是主动危害识别和缓解风险的骨干。
New Mobile Phone Forensics Tool
The Chinese have a new tool called Massistant.Massistant is the presumed successor to Chinese forensics tool, “MFSocket”, reported in 2019 and attributed to publicly traded cybersecurity company, Meiya Pico.The forensics tool works in tandem with a corresponding desktop software.Massistant gains acc
Pilot Fatigue Assessment: A Guide for Aviation SMS Compliance
对于新的航空安全经理，管理飞行员疲劳对于维持强大的航空安全管理系统（SMS）并确保遵守FAA，EASA和ICAO法规至关重要。疲劳会损害飞行员的警觉性，增加可能损害安全性的错误风险。本综合指南解释了为什么，如何以及何时进行飞行员疲劳评估，重点关注疲劳风险管理系统（FRMS）以及Karolinska困倦量表（KSS）等实用工具。现实世界中的例子和可行的步骤将帮助您主动管理疲劳并加强短信。
2-Minute Debrief: How Simple, Anonymous Reporting Elevates Aviation SMS Safety
对于新的安全经理来说，2分钟的汇报是增强您的航空安全管理系统（SMS）并确保符合FAA，EASA和ICAO标准的强大工具。这项快速，匿名的每日调查捕获了飞行员错误，偏差和安全问题，可帮助您预测和预防事件。这就是它的本质，如何使用以及为什么对您的操作至关重要。
FBO Safety Culture Specialists Join Forces on an SMS App
X-FBO和Polaris Aero组合VOCUS SMS应用程序
7 Key SMS Concepts for Managing Aviation Safety to ALARP
SMS概念用于管理Alarpin Aviation的航空安全性，那里的风险永远存在，确保安全是绝对优先事项。航空安全经理在全球范围内依靠可靠的安全管理系统（SMS）来降低风险，并确保运营保持与合理可行的安全性一样安全，通常称为ALARP。ALARP原则要求组织要求将风险降低到不稳定的风险降低或严重降低风险的水平，要么是严重的，要么是对所获得的福利不利的。实现这种平衡需要对SMS框架及其核心概念有深入的了解。
Slash SMS Costs by 30%: Proven Strategies for Lean Safety Programs
为什么精益安全计划在维护航空安全管理系统中可能会损害预算，但是精益策略降低了成本而不会损害安全性。航空安全经理，专业人员和负责任的高管面临符合联邦航空管理标准的压力，同时优化资源。一项2024年的研究发现，有效的SMS计划将运营成本降低了30％，从而保留了合规性和安全性。
6 Core Safety Policy Pillar Concepts for Aviation Safety Managers
核心安全政策支柱概念是航空的高风险世界，大多数人认为安全是不可商服的，尤其是在您上船时。航空安全经理在全球范围内依靠健壮的安全管理系统（SMS）来减轻风险并确保卓越运营。在SMS的核心是安全政策支柱，这是航空安全风险管理的四个基础支柱之一，以及安全风险管理，安全保证，安全保证和安全促进。
How to Prepare for an Aviation Safety Manager Interview
一位航空安全经理访谈，航空安全经理的作用对于确保飞机运营的安全性，地面上的人员，乘客和机组人员的安全至关重要。这些专业人员负责对安全管理系统（SMS）的开发和维护，确保遵守国际和国家法规的遵守，并要求其在其组织内的范围内的范围，并要求其在其组织中的范围，并需要访问其访谈，并需要采访您的工作，并访问了您的一项访谈，并且需要访问其访谈，并且可以访问其访谈，并且需要访问该职位，并且可以访问该职位。有效的专业知识。
7 Steps to Write SMART Safety Objectives in Aviation SMS
航空中的安全目标是航空的高风险世界，安全几乎与利润一样重要。航空安全管理系统（SMS）提供了一个结构化的框架，以管理安全风险，集成组织结构，责任，政策和程序。对有效的SMS的中文是明确定义的安全目标 - 概述了所需安全成果的高级陈述。这些目标指导组织优先考虑安全工作，确保遵守国际民航组织（ICAO）和联邦航空管理局（FAA）等机构的法规，并培养主动的安全文化。
Jamb Profile Email Linking, Issues & Solutions
要将电子邮件链接到JAMB配置文件，打开SMS应用程序，键入电子邮件youremail@gmail.com youn@gmail.com并将其发送到55019。确保将youremail@gmail.com更改为您自己的电子邮件，然后再发送Jamb配置文件电子邮件链接。随时使用您可以访问的任何电子邮件。 JAMB个人资料电子邮件链接与ABC一样容易。但是，[…] Post Jamb个人资料电子邮件链接，问题和解决方案首先出现在Flashlearners上。
How to Customize Risk Matrix Probability and Severity in Aviation SMS
风险矩阵概率和航空中的严重性SMSEVERY AVIATION安全经理熟悉风险矩阵，尤其是5x5模型。风险矩阵是航空安全管理系统（SMS）的重要工具，使组织能够通过结合其概率和严重性来评估和优先考虑风险。该综合指南概述了航空安全经理如何定义这些标准，可以自定义有效的，组织特定于组织的风险矩阵在其航空SMS中使用。
Guide to Define Risk Matrix Probability and Severity in Aviation Safety
风险矩阵概率和航空安全性的严重性风险矩阵是航空安全管理系统（SMS）的重要工具，使组织能够通过结合其概率和严重性来评估和优先考虑风险。本指南概述了航空安全经理如何定义这些标准以创建有效的，特定于组织的风险矩阵。
Promoting a Safety-First Mindset in Aviation SMS: Lessons From Top Operators
促进安全优先的思维方式：来自顶级航空运营商的经验教训，安全性是不可谈判的，培养安全优先的思维方式可确保从飞行运营到维护，优先考虑降低风险和合规性和合规性。这种心态受到顶级航空运营商的拥抱，在安全管理系统（SMS）中驱动了积极的安全文化，与FAA第5部分和ICAO Annex 19. FAA数据保持一致。FAA数据表明，具有第一个思维率的组织可实现80％的风险降低，并增加了70％的危险报告，促进危险报告，促进所有级别的危险报告。
Auditing Vendors/Suppliers in Aviation Safety Management Systems (SMS)
审计供应商/供应商储存操作全球依靠供应商的关键服务，从全球枢纽的飞机维护到远程飞机跑道的加油，使其与安全管理系统（SMS）保持一致，通过审核安全性的基础。对于航空安全经理而言，审计供应商不仅是监管要求，而且是培养各种业务统一安全文化的战略工具。
