Airborne 11.14.25: Last DC-8 Retires, Boeing Recovery, Teeny Trig TXP
另外：ATI Strike Prep、Spirit Still Troubled、New CubCrafters 经销商、A-29 Super Tucano Samaritan's Purse 正式将其历史悠久的道格拉斯 DC-8 货机退役，并引进一架新的波音 767。这标志着世界上最后一架在美国注册的飞行 DC-8 时代的结束。十多年来，四引擎 DC-8 一直是撒玛利亚救援会救灾工作的支柱。该飞机于 2015 年购买，此后已执行 217 次任务，运送了超过 920 万磅的重要救援物资。波音公司 10 月份交付了 53 架飞机，使其 2025 年飞机总数达到 493 架，创下疫情爆发前以来最强
Aero-News: Quote of the Day (11.14.25)
“航空对于撒玛利亚救援会来说是一个令人难以置信的工具。灾难发生后，我们希望人们知道我们为什么要运送救生物资。我们希望他们知道上帝爱他们，他们不会被忘记。”资料来源：撒玛利亚救援会主席 Franklin Graham，撒玛利亚救援会将于 11 月 14 日星期五正式将其历史悠久的道格拉斯 DC-8 货机退役，并为其新型波音 767 举行落成典礼。这标志着世界上最后一架在美国注册的飞行 DC-8 时代的结束。
ANN's Daily Aero-Term (11.14.25): Marker Beacon
标记信标 发射 75 MHz 垂直扇形或骨形辐射图的电子导航设施。标记信标通过其调制频率和键控代码进行识别，当兼容的机载设备接收时，通过听觉和视觉向飞行员表明他/她正在经过该设施。
ANN's Daily Aero-Linx (11.14.25)
Aero Linx：北美教练协会 NATA 是一家独立的非营利性 501(c)(3) 公司，致力于北美航空公司 (NAA) 制造的军用飞机的保存、修复以及安全操作和享受。 NATA 为会员提供采购、操作、维护和安全信息、编队培训、宣传以及飞行培训、零件和维修的推荐。会员资格向全球所有飞行员、飞机所有者和爱好者开放，其中包括大多数美国飞机所有者以及来自 13 个国家的所有者、飞行员、爱好者和历史学家。
Airborne-NextGen 11.04.25: Anduril YFQ-44A, Merlin SOI 2, UAV Rulemaking Stalled
另外：Horizon 选择 P&W PT6A，陆军购买 3 架 EagleNXT，第一架混合电动支线飞机，陆军选择 AEVEX Anduril Industries 的 YFQ-44A 协作战斗机，正如美国空军所宣布的那样，该飞机于 2025 年 10 月 31 日进行了首次飞行，美国空军还确认，尽管政府仍在执政，但预计仍将在 2026 财年做出有关 CAA 生产的决定关闭。空军发布了一份新闻稿，宣布了首次飞行，但没有太多关于 YFQ-44A 实际用途、飞行时长或结束位置的细节。国防部门自主飞行技术开发商 Merlin 宣布已获得新西兰民航局的第二阶段参与资格，这是 DO-178 认证审核周期
Aero-News: Quote of the Day (10.24.25)
“合同的迅速接连表明，支奴干将继续在美国陆军的系统系列中发挥重要作用，特别是在竞争激烈的后勤环境中。”资料来源：波音国防、太空与安全部门货运项目副总裁兼项目经理 Heather McBryan 讨论了为何美国陆军授予其两份单独的采购 9 架 CH-47F Block II 支奴干直升机的合同，这笔交易价值 4.61 亿美元。该公司表示，该订单使合同飞机数量增加至 18 架。
ANN's Daily Aero-Linx (10.24.25)
Aero Linx：非洲公务航空协会 (AfBAA) AfBAA 致力于促进整个非洲对公务航空的了解和优势。我们的使命集中于展示公务航空如何为整个非洲大陆的经济发展和繁荣做出重大贡献。我们致力于遵循指导原则，为企业、企业家、行业领导者、政府及其各自的民航局提供支持。
ANN's Daily Aero-Term (10.24.25): Go Around
复飞 飞行员放弃着陆进场的指示。可能会附有附加说明。除非 ATC 另有建议，目视飞行规则飞机或进行目视进近的飞机应在爬升至交通航线高度时飞越跑道，并通过侧风航段进入交通航线。按照 IFR 飞行计划进行仪表进场的飞行员应执行公布的复飞程序或按照 ATC 的指示进行；例如，“绕行”（如果需要，可提供附加说明）。
Aero-News: Quote of the Day (10.14.25)
“......在航线上工作的飞行员可以转身到架子上，抓住零件，将其放入飞机中，现在这架飞机可能需要几天的时间才能再次维护。而它一直在等待零件，这就是停机时间，我们无法使用飞机进行训练。因此，投资对于用零件填充架子来说非常重要......” 资料来源：美国空军下一任参谋长提名人表示，飞行员 由于备件、飞机老化和供应链延误等长期问题，飞行次数太少而无法保持熟练程度。肯尼思·S·威尔斯巴赫 (Kenneth S. Wilsbach) 将军于 10 月 9 日告诉参议员，战斗机飞行员目前每周大约飞行两到两次半……远远低于他认为的战备所需的次数。
ANN's Daily Aero-Term (10.14.25): Severe Icing
严重结冰 冰积聚的速度使得防冰系统无法清除积冰，并且冰积聚在通常不易结冰的位置，例如受保护表面的后部区域和制造商确定的任何其他区域。供参考的代表性吸积速率是外翼未受保护部分每小时超过 3 英寸（7.5 厘米）。根据规定，必须立即退出。注意： 严重结冰取决于飞机，其他类别的结冰强度也是如此。当结冰速率或积冰量超过飞机的承受能力时，在任何积冰速率下都可能发生严重结冰。
ANN's Daily Aero-Linx (10.14.25)
Aero Linx：阿拉斯加航空安全基金会 (AASF) 欢迎来到阿拉斯加航空安全基金会。该基金会的成立目的是通过教育、宣传和研究来改善阿拉斯加的航空安全。我们是一家非营利性会员组织，作为 501(c) 3 免税公司成立。我们的一些活动包括组织安全研讨会、在公共电视上主持节目以及参加各种论坛和工作组以促进航空安全。
Airborne 10.14.25: Laser Threat, VeriJet BK, Duffy Threatens Problem Controllers
另外：美国空军飞行员、亚特兰大塔 Evac、弓箭手聚光灯消散、Hop-A-Jet 起诉 社交媒体呼吁人们用激光瞄准飞越波特兰 ICE 设施的飞机，导致当局将该帖子视为可信威胁。官员们表示，“激光事件”可能会危及机组人员，迫使医疗飞行改道，并扰乱该地区的日常治安。该帖子邀请参与者于 2100 点聚集在多个城市地点，用手持激光照射直升机和其他飞机，称它们为“间谍飞机”。 Verijet 已根据美国破产法第 7 章正式申请破产，其中未使用的喷气卡余额为 1,050 万美元。这家总部位于佛罗里达州的包机和喷气卡运营商多年来一直处于螺旋式下降之中，最近因其创始人理查德·凯恩的去世而受到打击。 Verij
タイGDP（25年7-9月期）～外需の鈍化と観光の伸び悩みで景気減速
泰国2025年7-9月实际GDP增长率1与去年同期相比为1.2%，较上期（2.8%）有所放缓（图1）。结果低于市场预期2（1.6%），外部需求和旅游相关需求的疲软再次得到认可。经季节调整后环比增长率为负，为-0.6%。这是自2022年10月至12月以来的首次下降，表明经济动能暂时减弱。在需求方面，尽管私人消费保持弹性，但政府消费开始下降，固定资本形成总额（投资）放缓。出口增速放缓至个位数，旅游相关服务复苏乏力。尽管进口增速放缓，但总体外需并未拉动增长。 1 11 月 17 日，泰国国家经济和社会发展委员会（NESDC）公布了 2025 年 7-9 月国内生产总值（GDP）。 2 彭博社调查 私
Housing November 17th Weekly Update: Inventory Down 0.3% Week-over-week
Altos 报告称，活跃单户住宅库存环比下降 0.3%。库存通常在秋季开始下降，然后在假期期间急剧下降。第一个图表显示了自 2015 年以来活跃单户库存的季节性模式。点击图表可查看大图。红线为 2025 年。黑线为 2019 年。2024 年库存较同周上升 16.3%（上周上升 16.7%），较同周下降 5.3% 2019 年（上周下降 5.6%）。 2025 年开始的库存比 2019 年下降了 22%。库存已弥补了大部分缺口，但到 2025 年底库存似乎仍将低于 2019 年的水平。第二张库存图表由 Altos Research 提供。截至 11 月 14 日，库存为 84 万件（7 天平均
Jobless claims continue slightly elevated YoY
- 新政民主党希望是最后一次。 。 。正如我自政府关闭以来所做的那样，可以根据各州、华盛顿特区和波多黎各的报告来计算未经调整的首次和持续索赔数量。然后，通过应用与去年同一周相同的调整，也可以仔细估计季节性调整后的数字。这篇文章涵盖了截至 11 月 8 日当周的首次申请失业救济人数，以及截至 11 月 1 日的持续申请失业救济人数。由于我的预测方法依赖于同比变化，因此它几乎从未受到季节性的影响。由此可见，截至 11 月 8 日当周，未经调整的首次申请失业救济人数总计 237,712 人，而 2024 年为 230,810 人，增长了 3.0%。去年本周的季节性乘数为 *0.94853。应用它，我
保険と年金基金における各種リスクと今後の状況（欧州 2025.10）－EIOPAが公表している報告書（2025年10月）の紹介
■摘要 EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）大约每季度发布一次风险仪表板。 2025年10月30日，养老基金和保险行业风险仪表板同时发布。总体而言，尽管地缘政治环境存在不确定性，但风险仍保持在适度水平。 ■目录 1 - 简介 2 - 每种风险的状况 1 |保险领域2 |养老基金字段 3 -- 结论 EIOPA（欧洲保险和职业养老金管理局）大约每季度发布一次风险仪表板。 2025年10月30日，养老基金行业和保险行业风险仪表板同时发布1。这是基于Solvency II相关数据和当时的市场数据（最新数据是2025年第二季度，只有年度数据的项目是2024年）。它总结了欧盟内部养老基金和保险部门主
英国ＧＤＰ（2025年7-9月期）－前期比0.1％で2四半期連続の成長減速
11月13日，英国国家统计局（ONS）发布第一季度GDP和月度GDP预估，结果如下。 【2025年7-9月实际GDP，经季节调整）】 - 与上季度相比，增长0.1%，低于预测1（0.2%），环比下降（0.3%）（图1） - 与去年同期相比，增长1.3%，低于预测（1.2%）。 4%），较上季度（1.4%）有所下降 【月度实际GDP（7-9月）】环比变化7月为-0.1%，8月为-0.0%，9月为-0.1%，9月低于预期（0.0%）。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于下面的预测。英国4-6月季度实际增长率环比为0.1%（年化率为0.3%），在1-3月季度达到峰值（环比为0.7%，年化率为2.7%）
Renewable energy financing sees a boost with outstanding loans up 2x y-o-y as of September
截至 2025 年 9 月，可再生能源行业的未偿信贷为 1484.2 亿卢比，而去年同期为 677.8 亿卢比
