ANN's Daily Aero-Linx (03.22.26)
Aero Linx：加拿大航空航天医学和航空医疗运输协会 (CAMATA) 加拿大航空航天医学和航空医疗运输协会 (CAMATA) 是一个全国性组织，致力于提高积极参与或对直接患者护理、教育、研究和管理领域的航空医学和航空医疗运输感兴趣的健康和航空专业人员的专业知识。开发和提供优质空中医疗培训是我们致力于推广优质空中医疗服务的关键。
ANN's Daily Aero-Term (03.22.26): Navigation Reference System (NRS)
导航参考系统 (NRS) NRS 是一个航路点系统，用于在美国境内进行飞行计划和导航，无需参考地面导航设备。这些航路点沿定义的纬度和经度线以网格形式排列，可供具有点对点导航能力的飞机在 FL180 或以上使用。
Aero-News: Quote of the Day (03.22.26)
“没有人质疑我们可能有一些害群之马，毫无疑问，就像各行各业一样。但每个人都应该受到公平的对待，有明确的证据，有机会洗清自己的罪名，了解指控的真相，如果这意味着正确地终止指定人员，那就这样吧。”资料来源：起诉 FAA 的两名前 DPE（普利亚）之一的评论...他们向美国佛罗里达州中区地方法院提起的诉讼主要针对两名前佛罗里达州 DPE：罗伯特·拉斯基 (Robert Lasky) 和约瑟夫·普利亚 (Joseph Puglia)。它涉及 FAA 的语言，该语言将 DPE 称号称为“特权而不是权利”，并允许立即终止，通常无需解释。
Dr Reddy’s gets GST demand orders worth ₹2.2 crore for FY20–22
该公司表示，这不会对其财务或运营产生重大影响，并正在考虑对这些命令提出上诉。
Airborne 03.12.26: New Guimbal 5-Seater, Supersonic Drone, Spirit 'Unfurloughs'
另外：TX Bell 购买、FAA 选择八个试点项目、Semper Fly 直升机、F-16 退役 面向入门级市场的新型五座、涡轮动力、多桨叶直升机将由赛峰集团的新型 Arrius 2D 独家提供动力。 GrandCabri G5 以两座 Cabri G2 的成功为基础，设计了多功能客舱，可容纳一名飞行员和最多四名乘客。 G5 可以执行多种任务，是介于轻型活塞教练机和重型涡轮机型号之间的中间直升机。官方消息：Hermeus 首次试飞了其名为 Quarterhorse Mk 2.1 的超音速无人机原型。这架飞机的大小与 F-16 相当，由普惠公司 F100 发动机提供动力，于 3 月 2 日升空
Clarifai 12.2: Three-Command CLI Workflow for Model Deployment
Clarifai 12.2 引入了用于模型部署的三命令 CLI 工作流程。通过自动 GPU 选择和基础设施配置进行初始化、本地测试并部署到生产环境。
Agricultural trade deficit widens 2.2% in January
根据菲律宾统计局（PSA）的初步数据，1月份农产品贸易逆差同比扩大2.2%至10.3亿美元。 PSA表示，去年同期赤字已缩减1.4%。 1月份农产品出口同比下降1.3%至70641万美元，占总额的10%[...]
A 25-Inch Crocodile Relative Walked on Two Legs in Late Triassic Forests 225 Million Years Ago
了解亚利桑那州石化森林国家公园的化石如何揭示三叠纪晚期的鳄鱼亲戚可能一开始用四足行走，成年后才用两足行走。
ANN's Daily Aero-Linx (03.02.26)
Aero Linx：Bucker Club 这些俱乐部和团体主要关注 Bücker Flugzeugbau GmbH，这是一家历史悠久的德国飞机制造商，由 Carl Bücker 于 1932 年创立。会员经常组织飞行比赛，例如在德国格罗森海恩举行的 2026 年欧洲 Bücker 飞行比赛。他们庆祝 Bü 131 等标志性杂技训练双翼飞机。
Aero-News: Quote of the Day (03.02.26)
“此次合作体现了支持全国飞行学校的共同承诺。通过将现代智能数字工具引入培训环境，AIROS 帮助飞行学校和 CFI 更高效地运营并增强学生体验，从第一天起就提供更专业、技术领先的培训之旅……”资料来源：AIROS 创始人兼首席执行官 David Spektor 上尉讨论 Piper Aircraft 如何与 AIROS 进行战略合作，AIROS 是一款智能数字飞行员日志，旨在减少管理工作量，让飞行员和培训机构更加专注于飞行时间。
Airborne 03.02.26: US/Israel v Iran, New Artemis Moon Plans, Piper Digital Logs
另外：B-29 Doc 夏季巡演、EAA 雉鸡双翼飞机、波音 3D 打印冰、737 断路器问题 经过数月的警告后，美国与以色列合作袭击伊朗。此次行动涉及的主要行动涉及大量空中资产，包括瞄准伊朗目标的战斗机和轰炸机以及战斧和用于影响进攻目标的相关弹药……主要是导弹电池以及导弹制造和支持中心。美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼宣布对该机构的阿尔忒弥斯月球计划进行重大改革，“以回归基础”。艾萨克曼表示，他已经认识到，如果不首先进行另一项准备任务来奠定基础，该机构在 2028 年将宇航员送上月球的计划是不现实的。美国宇航局正在增加阿耳忒弥斯计划下的任务节奏，以将宇航员送回月球。 Piper Aircraf
ANN's Daily Aero-Term (03.02.26): Man Portable Air Defense Systems (MANPADS)
便携式防空系统 (MANPADS) 便携式防空系统是轻型肩扛式导弹系统，用于击落飞机并造成大规模人员伤亡。便携式防空系统针对机载飞机的潜力是真实存在的，并且需要熟悉该主题。恐怖分子选择便携式防空系统是因为这种武器成本低、机动性强、安装时间短、并且易于使用和维护。尽管这些武器的射程有限，而且其精度会受到能见度差和恶劣天气的影响，但它们可以从陆地上的任何地方或从目标能见度不受限制的船上发射。
Aero-News: Quote of the Day (02.28.26)
“NASA 必须标准化其方法，安全地提高飞行率，并执行总统的国家太空政策。随着来自我们最大的地缘政治对手的可信竞争与日俱增，我们需要更快地行动，消除延误，并实现我们的目标。标准化飞行器配置，提高飞行率并以合乎逻辑的分阶段方法实现目标，是我们在 1969 年实现近乎不可能的目标的方式，也是我们再次实现这一目标的方式。”资料来源：美国宇航局独立航空航天安全咨询小组一份措辞尖锐的报告的一部分，该小组认为现有计划风险太大。
ANN's Daily Aero-Term (02.28.26): Landing Minimums
着陆最低能见度 民用航空器在使用仪表进近程序时着陆所规定的最低能见度。该最小值与 14 CFR 第 91 部分中规定的有关仪表进近程序中规定的最低下降高度 (MDA) 或决断高度 (DH) 的其他限制一起适用，如下： 1) 直线着陆最小值。在指定跑道上直线着陆所需的 MDA 和能见度或 DH 和能见度声明，或 2) 盘旋最小值。圈地到陆地机动所需的 MDA 和能见度声明。
ANN's Daily Aero-Linx (02.28.26)
Aero Linx：荣誉飞行员公司 我们是伦敦市的一家制服公司；一个慈善会员组织，代表和保护飞行员和领航员的利益和福利，并努力鼓励和帮助所有希望成为飞行员的人（来自任何背景）。
Airborne 02.26.26: TECNAM Goes MOSAIC, Rotor Act Nixed, B-21 Raider Update
另外：关税重新启动、美国空军的 Dark Merlin、Avelo Ups Game 在 KLAL，OSH Av Writers Tecnam Aircraft 正在响应美国联邦航空管理局 (FAA) 的特殊适航认证 (MOSAIC) 现代化法规，推出新的飞机产品系列。该公司正在推出模块化优化运动航空计划（MOSAI）设计，使飞机能够适应从初级飞行训练到高性能越野旅行的各种任务。 K59 代表着 59 节的干净失速速度……尽管当地国会议员和波托马克河空中相撞事件受害者家属的大力支持，众议院周二未能通过一项名为《ROTOR 法案》的两党航空安全法案。议员们以 264 比 133 的投票结果否决了
ANN's Daily Aero-Linx (02.27.26)
Aero Linx：欧洲航空维修培训委员会 (EAMTC) EAMTC 敏锐地意识到培训在确保和促进安全方面的独特作用，因此通过其会议、成员之间的互动以及与其他行业机构的关系进行培训，以促进安全。以同样的方式并通过向会员提供的指南和建议出版物来推广培训最佳实践。
Airborne 02.27.26: Watsonville Pilots Win, Spirit Emerges, Parts Scamming CEO
另外：带有弹孔的 B737、AAM 飞机认证、克鲁兹捍卫 ROTOR 法案、UND 的空间迷失训练 圣克鲁斯县高等法院法官做出了有利于沃森维尔飞行员协会 (WPA) 的裁决，裁定加利福尼亚州沃森维尔市在不遵守州航空法和先前法院命令的情况下非法批准沃森维尔市机场附近的开发项目。在 2026 年 2 月 3 日发布的一份长达 24 页的裁决声明中，法官蒂莫西·施马尔 (Timothy Schmal) 批准了飞行员协会的授权令、宣告性救济和禁令救济的请愿书……精神航空公司已与债权人达成协议，将允许其在今年春末或夏初摆脱破产。该航空公司持续亏损，并已申请两次破产保护，因此达成的交易将使其能够作为一家规
