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斯坦福大学人工智能的大赌注:如果失败了怎么办?

Stanford’s big AI bet: what if it busts?

斯坦福大学在人工智能方面有着独特的优势。硕士生 Utsav Gupta 预测了泡沫破灭的样子,以及我们可以采取的对冲措施。后斯坦福大学人工智能的大赌注:如果它泡沫破灭怎么办?首先出现在《斯坦福日报》上。

关于人工智能是否真正改变学校以及在何处改变的思考

Reflections on Whether AI is Actually Changing Schools — and Where

Class Disrupted 是一个教育播客,作者 Michael Horn 和 Futre 的 Diane Tavenner 与教育工作者、学校领导、学生和学校社区的其他成员进行对话,调查大流行后教育系统面临的挑战以及我们应该走向何方。通过添加书签查找每一集 [...]

加州大学洛杉矶分校博物馆应部落要求移走了数百件美洲原住民文物和照片

UCLA museum removes hundreds of Native American artifacts, photos at tribe’s request

加州大学洛杉矶分校福勒博物馆正在将数百件美洲原住民文物归还给圣曼努埃尔族的 Yuhaaviatam,这引起了一些学者对研究可能受到影响的担忧。

尼莫伊-奈特基金会向“女孩斯波克”致敬,并表彰她成为太空中第一位公开患有自闭症的女性的使命

Nimoy-Knight Foundation honors 'Girl Spock' and her mission to become the 1st openly autistic woman in space

基金会“长寿与繁荣致敬奖”的最新获得者是杰西卡·舍恩胡特-斯塔西克 (Jessica Schonhut-Stasik),她是一位天体物理学家和神经多样性倡导者,被亲切地称为“女孩斯波克”。

粗略地说:石油无处不在

Crudely Put: Oil Is Everywhere

阿尔·戈尔 (Al Gore)、约翰·克里 (John Kerry)、比尔·麦基本 (Bill McKibben) 等碳批评者,甚至最近的圣格蕾塔 (Saint Greta) 乘坐以航空燃料为动力、主要由碳复合材料制成的飞行器飞上天空,这并非没有道理。

证明驯服了一些最不规则的数学方程

Proof Tames Some of Math's Unruliest Equations

Paulina Rowińska,Quanta 杂志 风暴的轨迹、股票价格的演变、疾病的传播——数学家可以描述任何随时间变化的现象或......

库宁的持续诽谤

Koonin’s Continuing Calumnies

在一次讨论能源部 CWG 报告的公开活动中,史蒂夫·库宁 (Steve Koonin) 让自己更加尴尬。本周,UT Austin 的 Civitas 研究所发生了一件奇怪的事件,三位 CWG 作者(John Christy、Steve Koonin 和 Ross McKitrick)遭到了 Andy Dessler(单独工作)的反驳。该事件本身是[...]库宁的持续诽谤帖子首次出现在 RealClimate 上。

新的恶意软件套件承诺保证在 Chrome 网上应用店中发布

New Malware Kit Promises Guaranteed Publication in the Chrome Web Store

据 Varonis 的研究人员称,一种名为“Stanley”的新型恶意软件即服务 (MaaS) 工具包正在为用户提供在 Chrome 网上应用店中发布内容的保证,绕过 Google 的安全验证流程。

自 2019 年以来,DKnife 工具包滥用路由器来监视和传播恶意软件

DKnife toolkit abuses routers to spy and deliver malware since 2019

DKnife 是一款 Linux 工具包,自 2019 年以来一直用于劫持路由器流量并在网络间谍攻击中传播恶意软件。 Cisco Talos 发现了 DKnife,这是一个功能强大的 Linux 工具包,威胁行为者可以用它来监视和控制通过路由器和边缘设备的网络流量。它检查和更改传输中的数据,并在 PC、手机上安装恶意软件,[...]

空降 01.30.26:拯救圣莫尼卡??,Artemis II 加油,UPS MD-11s Kaput

Airborne 01.30.26: Save Santa Monica??, Artemis II Fueling, UPS MD-11s Kaput

另外:奥黑尔诉亚特兰大、混合电动涡轮风扇发动机、发现争议、空中客车公司的新 CCO 一项新的民意调查显示,67% 的圣莫尼卡选民赞成保持该市机场在一定程度上的开放。这项由非营利组织 Spirit of Santa Monica 委托进行的调查发现,只有 25% 的圣莫尼卡选民赞成尽快关闭机场并将其改建为占地 200 英亩的公园,而 8% 的选民尚未做出决定。结果显示,支持机场继续运营的比例接近三比一。美国国家航空航天局 (NASA) 正在为阿耳忒弥斯 II 助推火箭进行关键的燃料测试,以执行其月球试飞任务,这是 50 多年来首次飞往月球的太空飞行,其进展速度比最初预计的要快。 NASA 表示希

空降 02.06.26:AOPA 关于 CEO 解雇的谎言,早该在直升机场的卫生部

Airborne 02.06.26: AOPA Fibs About CEO Firing, Long Overdue MOH, IN Heliport

另外:Dynon Autopilot 4 Mooneys、United-Starlink、HondaJet Elite II Autoland、Air India Un-Grounds 787 AOPA 最初宣布的领导层变动似乎并不诚实。 AOPA 董事会最初声称,在现任总裁兼首席执行官达伦·普莱桑斯 (Darren Pleasance) 立即“过渡”为“顾问”角色后,该董事会将寻找新的领导者。达伦·普莱森斯已在该组织工作一年多了。海军上尉 E·罗伊斯·威廉姆斯(退役)将因其在朝鲜战争期间的非凡英勇和英雄主义而获得国会荣誉勋章。国会议员达雷尔·伊萨表示,唐纳德·特朗普总统已通知威廉姆斯他将获得

经典航空电视:The Life Aquilae

Classic Aero-TV: The Life Aquilae

2023 年起(YouTube 版):任何其他名称的 Eagle Aquilae (ACK-will-lay) 最初由总部位于意大利北部城市 Cremella 的意大利飞机制造商 Alisport 开发为 Yuma,是一款套件组装、具有短距起降功能的轻型运动飞机 (LSA),由总部位于伊利诺伊州肯特的 North American Eagle 在美国经销。 Aquilae 是鹰的拉丁语。正如其 LSA 认证资格所暗示的那样,Aquilae 的最大总重为 1,320 磅。该飞机由一百马力自然吸气、化油器、四缸、四冲程、液体和空气冷却的 Rotax 912 ULS 发动机提供动力。 Aquilae

ITA 航空公司展示空客 A320 的 2026 年奥运会涂装

ITA Airways Reveals Olympic 2026 Livery on Airbus A320

航空新闻 – 空中客车公司和 ITA 航空公司推出了一架经过特殊涂装的空中客车 A320-216,注册号为 EI-DSY,带有米兰冬奥会的宣传色彩...

IAG 请求获得 TAP 葡萄牙航空的全部所有权

IAG requests path to total ownership of TAP Air Portugal

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

汉莎航空增持 ITA 股份,收益触及 1.18 亿美元的障碍

Lufthansa's ITA stake hike hits hurdle over $118mn earn-out

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孟加拉国航空公司任命首席执行官被捕后首位女性首席执行官

Biman Bangladesh Airlines names first female chief executive after CEO’s arrest

孟加拉国民航部任命 Humaira Sultana 为孟加拉航空公司新任负责人,此前……孟加拉航空公司首席执行官被捕后任命首位女性首席执行官的消息首先出现在 AeroTime 上。

AvTalk 第 356 集:最后,25 小时规则

AvTalk Episode 356: Finally, a 25 hour rule

在本周的 AvTalk 节目中,FAA 最终确定了驾驶舱录音机必须进行 25 小时录音的规定。特朗普总统表示他将取消“加拿大制造”飞机的认证,随后引发了混乱。印度航空和印度调查人员正在调查伦敦一架波音 787 飞机上发生的燃油切断开关事件。新加坡航展带来了一些有趣的订单。 […]AvTalk 第 356 集的帖子:最后,25 小时规则首先出现在 Flightradar24 博客上。

又一个周日在尼尔森机场闲逛。

Another Sunday stroll around Nelson Airport.

Bill Mannix 今天(2026 年 2 月 8 日)在尼尔森机场周边跑道上进行了一次定期散步,并向我们提供了四名游客的照片。从 Pa 桥下来的是 Piper PA-28-151 切诺基战士 ZK-DSK c/n 28-7415479。这辆于 1974 年 9 月 18 日抵达新西兰,刚从 Piper 工厂抵达,注册为N9625N。它于 1974 年 10 月 3 日在新西兰代理商 Airwork (NZ) Ltd 注册,并于 1975 年 5 月 28 日被阿德莫尔的怀特玛塔航空俱乐部 (Waitemata Aero Club) 接管。惠灵顿地区航空俱乐部 (Inc) 于 1986 年