Stablecoins: A Revolutionary Payment Technology with Financial Risks
Rashad Ahmed、James A. Clouse、Fabio Natalucci、Alessandro Rebucci 和 Geyue Sun 在 NBER 论文中：最近签署成为法律的 GENIUS 法案为稳定币建立了联邦和州的双重监管框架，有效地将美元稳定币市场分为符合 GENIUS 标准的稳定币和不符合 GENIUS 标准的稳定币。本文讨论了稳定币的用例和潜在好处 [...]
More housing means lower prices
从图表中了解为什么较低的抵押贷款利率不足以让人们买得起房子：《华尔街日报》的维罗妮卡·达格尔 (Veronica Dagher) 撰文，许多有希望的买家需要的不仅仅是降低利率才能买得起房子。摘录：“抵押贷款利率较低且拥有大量净资产的房主感觉出售压力不大，这使得一些地区的库存保持在较低水平。许多地方的房屋保险和财产税成本上升使情况变得更糟。”《华尔街日报》母公司新闻集团运营的 Realtor.com 高级分析师 Hannah Jones 表示，最便宜的新房，尤其是在东北部和中西部紧张的市场，仍然经常出现激烈的竞价和快速升值。她说，在过去 9 年里，房价上涨了一倍多，反映出该州库存长期短缺。相比之
Renovations to Friend’s Historic Warren Building, Opera House Set the Stage for Economic Development
1995 年，内布拉斯加州朋友社区庆祝成立 125 周年时，Pam Hromadka 记得她父亲要求参观位于历史悠久的沃伦大厦上层的歌剧院。 “我父亲打电话给我说，‘我想去歌剧院参观一下，’”她回忆道。帕姆从未进过歌剧院[…]朋友历史悠久的沃伦大楼翻修后，歌剧院为经济发展奠定了基础，首先出现在内布拉斯加州经济发展部。
Not military justice, but . . .
Count Every Hero刚刚出版了《军队政治化的危险》。白皮书的作者是美国海军上将史蒂夫·阿博特（退役）、海军上将萨德·艾伦，美国海岸警卫队（退役）、前陆军部长路易斯·卡尔德拉、美国乔治·凯西将军（退役）、前空军部长黛比·李·詹姆斯。和前海军部长肖恩·奥基夫。摘录：我们以美国前武装部队部长和曾在两党政府任职的退役四星海军上将和将军的身份撰写本文。本文探讨了美国武装部队内部日益增长的政治化观念和现实所带来的影响——这一趋势有可能削弱国家安全决策、侵蚀军民信任并破坏民主规范。这不是党派问题，而是宪法和制度问题。在接下来的几页中，我们定义了军队的“政治化”，研究了旨在防止军队“政治化”的法律
The Education Exchange: Does the U.S. Department of Education Help Student Achievement?
Paul E. Peterson 采访 Eversheds Sutherland 商业和商业诉讼团队联合负责人 Rocco Testani 帖子《教育交流：美国教育部是否帮助学生取得成就？首先出现在 Education Next 上。
Hasoni Pratts named chief of staff to the president
华盛顿大学校长罗伯特·琼斯 (Robert J. Jones) 今天任命哈索尼·普拉茨 (Hasoni Pratts) 担任总统办公厅主任。在这一关键领导角色中，普拉茨将担任校长的高级顾问，并在推进大学的战略重点和机构目标方面发挥关键作用。
American Academy of Sciences and Letters invests three from Johns Hopkins
斯蒂芬妮·德卢卡 (Stephanie DeLuca)、保罗·麦克休 (Paul McHugh) 和史蒂文·M·泰勒斯 (Steven M. Teles) 教授因杰出的学术成就而受到认可，麦克休 (McHugh) 被授予罗伯特·J·齐默 (Robert J. Zimmer) 知识自由奖章
小偷和贪图便宜者：美国西南部干旱地区的银盗寄生虫入侵蜘蛛网（Theridiidae）Abstract专职银盗寄生虫（Theridiidae、Araneae）利用异种蜘蛛网获取食物和庇护所。阿格罗丁蜘蛛是研究盗贼寄生和相关策略的模型谱系，但目前缺乏有关 250 多种阿格罗丁蜘蛛中大多数物种行为的数据。在这里，我们通过记录两个鲜为人知的物种的自然历史来帮助填补这一知识空白。我们在亚利桑那州南部四个地点的另外两种蛛网蜘蛛——西部黑寡妇（Latrodectus hesperus）和 Tidarren sisyphoides——的网中研究了 Argyrodes pluto 和 Neospintharus
蜘蛛毒肽 Dc1a 和 Ta1a 对经济上重要的鳞翅目害虫的杀虫活性评估摘要鳞翅目是经济上最重要的农作物害虫。主要采用化学杀虫剂进行防治，但化学杀虫剂往往产生抗药性，对环境和人类健康产生不利影响。昆虫特异性蜘蛛毒肽被认为是化学杀虫剂的更安全、环保的替代品，两种杀虫蜘蛛毒肽已被 Vestaron 公司商业化，同时更多候选肽正在全球发现管道中取得进展。本研究重点关注两种杀虫蜘蛛毒肽（Dc1a 和 Ta1a），并以 Vestaron 的商业 ω/κ-Hv1a 作为参考，评估它们通过注射和口服施用针对五种鳞翅目害虫的适用性。此外，还评估了细菌 Bt Cry 毒素与这些蜘蛛毒肽提供协同杀虫活性的潜力。我
Acai and Other 'Superfoods' Are Completely Bogus
Steven Novella，Neurologica 阿萨伊浆果作为所谓的“超级食品”的流行是营销战胜现实的胜利。这是一种来自亚马逊的浆果，被当地人食用...
The Idea That We Have Innate Fears May Be a Myth
Ross Pomeroy，RealClearScience 几十年来，科学家们已经建造了一些外观奇特的装置供婴儿穿越。这些摇摇欲坠的桥梁、狭窄的道路和透明的目的......
迪拜航空公司 (flydubai) 和 GE 航空航天公司今天宣布了一项新订单，订购 60 架 GEnx-1B 发动机，为迪拜航空公司的首个由 30 架波音 787-9 组成的宽体机队提供动力。该协议于 2025 年迪拜航展上签署，还包括备用发动机和长期服务协议，以支持该航空公司开展长途运营。该协议支撑了迪拜航空的 [...]
ANN's Daily Aero-Linx (11.16.25)
Aero Linx：Mooney Mite 网站致力于“最个性化的飞机”Mooney M-18 Mite，并支持世界各地的 Mite 用户。 Mooney M-18 Mite 是一款单座、低翼单翼飞机，配有可伸缩的三轮起落架。它主要采用织物覆盖的木质结构，专为通用航空市场设计，运营成本极低。它的翼展为 26.8 英尺，长度为 17.7 英尺，空重 520 磅，最大重量为 850 磅，航程为 350 英里或更远。
Aero-News: Quote of the Day (11.15.25)
“收到飞行许可证并开始第 4 阶段标志着垂直航空航天的决定性时刻。我们的团队花了数月时间在严格的监管监督下验证每个核心系统，反映了我们独特而稳健的认证方法。第 4 阶段是 VX4 独特的倾转旋翼能力的关键演示，也是主要技术和认证解锁。”资料来源：Vertical Aerospace 首席执行官斯图尔特·辛普森 (Stuart Simpson) 庆祝他们获得英国民航局 CAA 的飞行许可证，并已开始“第 4 阶段 - 过渡”飞行测试，这是 Vertical 的 VX4 原型机飞行测试计划的最后阶段。
Airborne 11.14.25: Last DC-8 Retires, Boeing Recovery, Teeny Trig TXP
另外：ATI Strike Prep、Spirit Still Troubled、New CubCrafters 经销商、A-29 Super Tucano Samaritan's Purse 正式将其历史悠久的道格拉斯 DC-8 货机退役，并引进一架新的波音 767。这标志着世界上最后一架在美国注册的飞行 DC-8 时代的结束。十多年来，四引擎 DC-8 一直是撒玛利亚救援会救灾工作的支柱。该飞机于 2015 年购买，此后已执行 217 次任务，运送了超过 920 万磅的重要救援物资。波音公司 10 月份交付了 53 架飞机，使其 2025 年飞机总数达到 493 架，创下疫情爆发前以来最强
ANN's Daily Aero-Term (11.16.25): NonApproach Control Tower
NonApproach 控制塔 授权飞机在塔台控制的机场降落或起飞，或飞越 D 类空域。非进近控制塔的主要功能是对飞机在交通模式和着陆区域中的排序进行排序。非进近控制塔还将根据仪表飞行规则许可运行的飞机与进场控制和中心分开。他们为机场活动区域的飞机、车辆、人员和设备提供地面控制服务。
Aero-News: Quote of the Day (11.16.25)
“这次停摆造成了真正的损害。除了扰乱运营和增加航空系统的风险之外……它还阻碍了重要的职业发展机会，并阻碍了重要的调解进程。政府关门的每一天，我们的成员就无法改善他们的生计和职业未来。”资料来源：ALPA 主席杰森·安布罗西 (Jason Ambrosi) 上尉在讨论联邦政府在关闭 43 天后重新开放时，引起了整个行业的广泛庆祝，该行业正处于崩溃的边缘，因为每天都有数千个航班被取消。对于工会来说，当类似事件不可避免地重演时，兴奋很快就被保护航空业的冲动所取代。
