Doesn't Fit MSM Narrative: Parts Of US Could Rival Coldest January Since 1977
不符合 MSM 的叙述：美国部分地区可能遭遇 1977 年以来最冷的一月天气下周，极地涡旋导致数千万人的气温降至零度以下，美国本土 48 个州的大片地区将迎来危险的深度冻结，持续数天。雪灾预计将于本周末晚些时候沿美国东海岸的 I-95 公路而来，这加剧了这一威胁。让我们从私人气象预报员 BAMWX 开始吧，他在 X 上写道：“下周将迎来本季最冷的空气！”“下周三，密歇根州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州西部和西弗吉尼亚州的部分地区将面临创纪录的低温。随着风的出现，风寒效应将更加强烈。下周一至周三，伊利诺伊州北部、印第安纳州北部、俄亥俄州北部和威斯康星州/密歇根州的部分地区将迎来 -20 华氏度的风寒效
NIST OWM Info Hour: The State of Hydrogen Fuel in the Current Marketplace
本次信息一小时将检查属于度量衡管辖范围的氢气应用的状态。该社区首先承认氢气作为低温流体销售。2005 年，在美国竞争力倡议的带动下
Polar vortex could bring deadly winter storms and coldest weather in more than a decade to US
不断扩大的极地涡旋预计将降低美国东部一半地区的气温，1 月份可能会出现破纪录的低温。
気候変動:死亡率シナリオの作成－気候変動の経路に応じて日本全体の将来死亡率を予測してみると…
■ 摘要 到目前为止，我们已经根据气象数据为全日本创建了气候指数。我们还通过回归分析建立了气候指数与人类死亡率之间的关系。根据获得的关系，通过限制目标区域和用于收集数据的气候模型来估算未来的死亡率。该估计基于政府间气候变化专门委员会（IPCC）在其第六次评估报告中概述的共同社会经济路径（SSP）。由此得出的结论是“气候变化加剧可能会对死亡人数产生一定影响”。此次，预报区域扩大至日本全境。此外，用于获取数据的模型扩展到五种气候模型。在此基础上，根据SSP预测了整个日本未来的死亡率。研究结果显示，“在不引入气候政策的 SSP5-8.5 路径中，2081 年至 2100 年的死亡人数将比使用气候政策
日本是四面环海的海洋强国，拥有世界第六大海洋面积。从能源安全和加强工业基础设施的角度来看，未开发的海洋资源正在引起人们的关注。其中，甲烷水合物和海底金属资源有望成为支撑日本能源政策和经济增长的重要要素。甲烷水合物被称为“燃烧的冰”，南海海槽东部地区的调查证实，存在相当于日本约10年天然气消耗量1,2的原始资源。海底还蕴藏着多种金属资源，包括海底热液矿床、富钴结壳、锰结核、稀土泥等。这些资源具有作为支持能源和工业未来的基础的巨大潜力。 1 甲烷水合物研发项目中期评价报告（草案）2024年8月。 2 原始资源只是指预计在地下积累的资源总量，并非技术上可采储量。 （甲烷水合物资源开发研究会） 甲烷水
ISRO demonstrates indigenous engine capability ahead of Gaganyaan mission
印度航天局 ISRO 取得了一个里程碑。C20 低温发动机通过了一项重大测试。测试包括在环境条件下重新启动发动机。这一成功对于即将到来的 Gaganyaan 等任务至关重要。发动机将为 LVM3 火箭的上级提供动力。该测试展示了一种新的经济高效的测试程序。
Breaking Physics: Inside the Strange World of Quantum Metals
一项新研究考察了量子临界金属在低温下表现异常，如何挑战传统物理理论。研究表明，这些金属在量子临界点会发生重大变化，可能为高温超导体的发展提供信息。 奇异金属和量子涨落 莱斯大学物理学家 Qimiao Si 领导的一项最新研究揭示了 [...]
When Scientists, Skeptics and Eco-Loons All Agree, Except for Catastrophic Storytelling
AMOC 目前的减缓只是自然振荡动态的一部分。其目前的减缓将很快增加北极海冰并自然降低温度，而无需疯狂的净零排放规定或盖茨的遮阳措施。放缓并不意味着我们都会像生态狂热分子和危言耸听的科学家通过他们的灾难性故事所宣扬的那样死去。无论我们燃烧更多还是更少的化石燃料，都不会改变 AMOC。也许到那时人们会意识到赋予生命的二氧化碳不是我们的敌人！
Cold storage and CO₂ extend life of Asian hornet baits for battling invasive species
一个研究小组找到了解决亚洲大黄蜂防治主要问题之一的关键：诱饵的使用时间有限。这项研究发表在《微化学杂志》上，证实在低温条件下储存并存在二氧化碳的情况下，添加杀生物剂的蛋白质诱饵的功效不会降低，从而保证了这种防治方法的有效使用，并为生产公司和养蜂人提供了重要工具。
New DNA origami technique could create cancer-destroying nanorobots
使用新技术构建的纳米级“恐龙”，使用悉尼大学显微镜和微分析设施的 Thermo Glacios 低温电子显微镜进行成像。这个物体只有 250 纳米宽，是明治大学 Minh Tri Lu 博士和 Shelley Wickham 博士在研究中作为原理验证物体而创建的 […]
Emirates SkyCargo joins -15C club for perishable transport
阿联酋航空货运部 (Emirates SkyCargo) 已加入“降温至 -15°C”联盟，该联盟旨在通过降低温度来减少供应链排放……阅读更多阿联酋航空货运部加入易腐货物运输 -15C 俱乐部一文最先出现在航空货运新闻上。
Transit Workforce Development: Actions to Support Transition to Zero-Emission Buses
GAO 发现交通行业正在努力通过降低温室气体排放来应对气候变化，部分原因是转向零排放公交车。根据联邦交通管理局 (FTA) 的数据，2022 财年，零排放公交车占全国大型城市交通机构公交车队的 2%（2,061 辆零排放公交车）。FTA 预计，到 2030 财年，运营中的零排放公交车或其他车辆将增加两倍以上（达到 7,700 辆）。然而，FTA 和 GAO 采访的 10 家选定交通机构的官员普遍认为，短期内需要解决几个关键挑战，特别是新零排放公交车的供应有限。FTA 正在与行业合作解决公交车供应和制造问题，鼓励采取行动降低公交车成本并提前支付公交车订单。GAO 会见的交通机构官员表示，虽然与过
Мишустин призвал не использовать климатическую повестку как инструмент борьбы
全球向低温室排放经济的转型必须在不损害各国的情况下进行——歧视、不公平竞争和引入人为限制都是不可接受的。这是俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京11月13日在巴库举行的第29届联合国气候变化框架公约缔约方会议（COP-29）上发表讲话时指出的。
Climate issues, disease seen impacting arecanut production this year
持续强降雨、间歇性阳光、低温和高湿度等因素有助于槟榔种植园中这种疾病的传播
В Группе «РОСНАНО» создали новый материал для полупроводниковых приборов
RUSNANO 集团已制造出第一批低温烧结新材料 (LTJT) 样品。
Cooperative adsorbate binding catalyzes high-temperature hydrogen oxidation on palladium | Science
原子级结构可以解释异质催化剂加速反应性，通常仅在高温和高压的反应条件下形成，因此无法在低温、超高真空下观察到它们……
Hydrogen Aviation Has to Be Done Properly or Not at All
IDTechEx 的报告《2025-2045 年可持续未来航空：趋势、技术、预测》发现，氢气很可能成为航空业脱碳的主要竞争者。报告发现，到 2045 年，氢气商用客机市场规模将超过 200 亿美元。然而，在业界庆祝大幅减少碳排放之前，需要仔细考虑飞机上使用的技术和氢气来源。IDTechEx 首席技术分析师 James Jeffs 博士报告称，如果操作不当，氢动力飞机对环境的危害可能比现有的喷气燃料驱动的飞机更大。标题：假设示例：H2ICE 和氢燃料电池驱动的波音 777-9 一小时飞行中不同氢源与喷气燃料的碳足迹。来源：IDTechEx 在开发和运营氢动力商用客机时，航空航天公司将考虑三个关键
