Airbus delivers first A321XLR to Iberia
西班牙国家航空公司伊比利亚航空接收了其首架 A321XLR，成为全球最新单通道飞机的首家运营商。该飞机采用 CFM LEAP-1A 发动机，将由伊比利亚航空在其欧洲航线网络的多个区域航班上使用，之后将于 11 月下旬执行从马德里飞往波士顿的首次跨大西洋航班。伊比利亚航空首席执行官兼董事长 Marco Sansavini 表示：“我们非常自豪能够成为这款新型空客飞机的首家运营商。A321XLR 将使我们能够到达新的目的地，运营跨洋航线，并且效率更高。”空客商用飞机首席执行官 Christian Scherer 表示：“经过五年的打造，空客家族的最新成员已准备好加入其首家运营商伊比利亚航空。A32
60 Airbus A321neo Family aircraft ordered by Riyadh Air
总部位于沙特阿拉伯的新高端国际航空公司利雅得航空已确认订购 60 架 A321neo 系列飞机。该协议在利雅得的未来投资倡议 (FII) 上签署，标志着利雅得航空的一个重要里程碑。公共投资基金 (PIF) 行长兼利雅得航空董事长 Yasir Al-Rumayyan 阁下、利雅得航空首席执行官 Tony Douglas、空客商用飞机首席执行官 Christian Scherer 和商用飞机业务销售执行副总裁 Benoit de Saint-Exupery 出席了签字仪式。“这项投资不仅使我们能够支持航空业的经济增长，还将确保利雅得航空运营最省油的机队之一。它将有助于沙特阿拉伯实现其脱碳目标，”利
Boeing explores sale of space business, reports WSJ
波音公司正在考虑出售其与 NASA 相关的太空业务，包括 Starliner 计划，因为技术问题持续存在，成本超支。尽管遭遇这些挫折，该公司的股价仍小幅上涨，工人罢工也影响了其商用飞机的生产。
Aviation News - Boeing Reports Third Quarter Results - THE AVIATION
波音公司公布第三季度业绩 2024 年第三季度财务数据反映了国际机械师和航空工人协会 (IAM) 停工以及此前宣布的对商业和国防项目收费的影响收入 178 亿美元，GAAP 每股亏损 (9.97 美元)，核心 (非 GAAP)* 每股亏损 (10.44 美元)经营现金流 (13 亿美元)，自由现金流 (20 亿美元) (非 GAAP)*公司总积压订单为 5110 亿美元，包括 5,400 多架商用飞机表 1. 财务业绩摘要第三季度前九个月(单位：百万美元，每股数据除外)20242023变化20242023变化收入17,840美元18,104美元(1) %51,275美元55,776美元(8)
Boeing CEO says defense is ‘core’ to business, doesn’t preclude sell-off of ‘fringe’ assets
“显然，我们的商用飞机和防御系统核心将长期留在波音公司，”波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 在财报电话会议上表示。
Boeing will look to ‘do less and do better’: CEO
国防和商用飞机仍将是该公司的核心，但“一些边缘业务”可能不得不放弃。
Navigating the Skies: The Necessity of Type Rating Training
类型等级课程在旨在操作商用飞机的飞行员的培训和认证中起着至关重要的作用。这些专业课程可确保飞行员获得管理特定飞机类型的必要能力，从而保持航空业的高安全标准。商用飞行员必备认证类型等级是飞行员的强制性认证……文章“驾驭天空：类型等级培训的必要性”首先出现在 Alliance Training 上。
Boeing blames workers for its poor financial performance
波音公司再次将最近公布的令人失望的最新数据归咎于罢工员工。该公司表示，在 10 月 23 日报告第三季度业绩时，它将承认与商用飞机和国防、太空与安全部门某些项目的费用以及 IAM 停工相关的财务业绩影响。该公司预计第三季度收入为 178 亿美元，每股 GAAP 亏损为 (9.97 美元)，经营现金流为 (13) 亿美元。截至本季度末，现金和有价证券投资总额为 105 亿美元。“虽然我们的业务面临短期挑战，但我们正在为未来做出重要的战略决策，并且对我们必须为恢复公司所做的工作有清晰的认识，”波音总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 表示。 “这些果断的行动，以及对我们业
Classic Aero-TV: Scion Helicopter’s Vixen SH-410
来自 Oshkosh 2024（YouTube 版本）：复合材料、碳纤维直升机套件 Aero-News Network 通讯员 Rex Alexander 在 AirVenture 2024 的 Scion Helicopters 帐篷里看到了轻型直升机市场的新产品——他所看到的相当有趣。 Scion 的 Vixen SH-410 是一款全复合材料碳纤维飞机套件，符合第 27 部分标准。首席执行官兼创始人 Jim Sampson 表示，最终结果将为运营商提供小型轻型 GA 直升机和大型商用飞机的最佳性能：大型认证直升机的安全性与配备活塞的实验飞机的经济实惠的购置和运营成本。
CEB Signs 152 Airbus A321neo Order
2024 年 10 月 3 日，低成本航空公司宿务太平洋航空 (CEB) 与空中客车签署了最大的飞机购买协议，该协议采用普惠 1100 GTF 发动机，包括 102 架飞机的确认订单，以及另外 50 架 A321neo 飞机的购买选择权，到 2033 年共计可购买 152 架 A321neo 飞机。新的采购订单至少承诺购买 70 架空客飞机，是菲律宾航空史上最大的采购，根据全部 152 架飞机订单的标价，价值约为 240 亿美元（1.4 万亿比索）。CEB 的订单包括 A321neo 的普通型号，该型号因其无与伦比的经济性、性能和燃油效率而备受推崇。空中客车商用飞机业务销售执行副总裁 Be
Southeast Asia air traffic to more than triple through 2043
波音公司声称，东南亚航空公司在未来20年内将需要4,720架新飞机，其中单通道喷气式飞机将占预计交付量的80%。随着航空公司将乘客连接亚太地区的各大城市，该地区的航空客运量将以每年7.2%的速度增长。印度尼西亚巴厘岛。美国飞机制造商波音公司预测，受高于全球平均水平的经济增长和中产阶级不断壮大的推动，未来20年东南亚的航空客运量将增长两倍以上。根据波音公司《2024 年商用市场展望》（CMO），该公司对商用飞机和服务的长期需求预测显示，该地区的飞机机队预计将增加两倍以上，达到 4,960 架，以满足不断增长的航空旅行需求。到 2043 年，东南亚的航空客运量将以每年 7.2% 的速度增长，远高于
Research plane dons new colours for NASA hybrid electric flight tests
停在西雅图机库灯光下的电动马达制造商 magniX 生产的一架混合动力研究飞机展示了新面貌，象征着它帮助 NASA 实现可持续航空的历程。在 magniX 举办的特别揭幕仪式上，该公司和 NASA 的领导人首次在金县国际机场（俗称波音机场）向公众展示了这架带有新涂装的飞机。这架飞机是一架德哈维兰 Dash 7，以前用于运载货物。在 NASA 的电动动力系统飞行演示 (EPFD) 项目下，magniX 将对其进行改装，以作为混合动力飞机推进研究的试验台。该公司在 EPFD 下的目标是展示混合动力系统在载客量高达 50 人的支线飞机上可能节省的燃料和提高的性能。这些努力将有助于通过降低温室气体排放
Boeing labor deal angers many union workers ahead of vote, official says
波音公司与国际机械师和航空航天工人协会达成了一项临时劳动合同，但许多工人对拟议的工资上涨和养老金条款感到不满。该协议包括四年内工资上涨 25%，并承诺在西雅图制造波音公司的下一代商用飞机。工会成员将于周四投票决定是接受协议还是罢工。
American Airlines invests in the future of aviation maintenance with new jobs, additional work
美国航空今天宣布，在北卡罗来纳州夏洛特、匹兹堡和俄克拉荷马州塔尔萨的航空维修基地新增近 500 个航空维修岗位和额外的重型维修生产线。新增员工数量将使该航空公司能够在这些地点执行额外的重型维修检查工作。美国航空基地维护和设施副总裁 Greg Emerson 表示：“美国航空很高兴通过更多高薪、高技能的航空维修岗位来扩大我们优秀的技术运营队伍。” “这是一个机会，让我们在短期内提高我们的维护能力和能力，并通过继续建立未来维护团队成员的渠道来长期保持这些能力——这是美国航空一段时间以来一直在做的重要工作。”今天的招聘公告是对美国航空技术运营部塔尔萨维护基地最近增加的 300 多个工作岗位的补充，这
Boeing reaches tentative deal with union
波音公司已与 IAM 751 区和 W24 区就合同要约达成初步协议，这两个地区代表着 33,000 多名波音员工。波音商用飞机公司总裁兼首席执行官 Stephanie Pope 表示：[…]
Airbus delivers 47 aircraft in August....
8 月份，这家欧洲飞机制造商向 31 家客户交付了 47 架商用飞机，使全年向 75 家客户交付的飞机总数达到 447 架。该公司还证实，当月已接到 46 架飞机的订单。获得新飞机的航空公司包括：法航、Breeze、靛蓝航空、边疆航空、土耳其航空、英国航空、Jet2、国泰航空、荷兰皇家航空、大韩航空、星宇航空和中国东方航空。8 月份订购飞机的航空公司包括波罗的海航空（订购 10 架 A220 喷气式飞机）、国泰航空（订购 30 架 A330-900 型飞机），以及 3 架 A320neo 和 3 架 A350-900，目前这些飞机归私人客户所有。2024 年 8 月 27 日，荷兰国家航空公司
COMAC C919 Carries 500,000th Passenger in 15 Months of Service
中国商飞 C919 自一年多前首飞以来，已迎来了第 50 万名乘客。看看其他航空公司对这款中国新型商用飞机的兴趣。
