The SR-71 Blackbird Might Have Secretly Flew At Mach 3.5 (And It Now Collects Dust in a Museum)
摘要和要点：SR-71 黑鸟仍然是载人速度和高度的基准，其设计目的是通过超越威胁而不是对抗威胁来在冷战防空系统中生存。 -按照官方说法，它在超过 80,000 英尺的高度上以 3.2 马赫的速度巡航，使用钛合金结构来控制热量，并使用普惠 J58 发动机，其性能就像 […]SR-71 黑鸟可能秘密以 3.5 马赫的速度飞行（现在它在博物馆里积满灰尘）的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
An SR-71 Blackbird Totally Disintegrated at Mach 3.18 and the Pilot Was ‘Ripped Out of the Aircraft’
总结和要点： 1966 年洛克希德公司的一次测试任务几乎立即变成了一场灾难，当时一架以 3.18 马赫的速度在 79,000 英尺高空飞行的 SR-71 遭遇右进气口故障，在最糟糕的时刻被迫进行手动控制。 -在陡峭的倾斜过程中，进气道未启动引发了剧烈的偏航、滚转和俯仰，因为飞机的稳定性降低了，这使得风险更大[…]《一架 SR-71 黑鸟在 3.18 马赫时完全解体，飞行员被“从飞机上扯下来”》的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The Surprising Secret Behind an Ancient Andean Kingdom’s Rise
海鸟鸟粪施肥提高了古代秘鲁的玉米产量，促进了钦查的财富、贸易网络和战略印加联盟。新的考古发现表明，海鸟鸟粪（营养丰富的鸟粪）不仅是一种农业援助，而且是古代秘鲁经济和政治权力的基础。通过大幅提高玉米产量，它可能发挥了核心作用 [...]
Stabilizing The Changing Brain
本周科学播客有哪些内容？本周：采访 Nicola Allen 博士、《稳定大脑》、《太空警报》、《阿耳忒弥斯》、《Bouba Kiki》、《观鸟者大脑》、《醉猿》以及更多科学！成为赞助人！在 YouTube 或 Twitch 上查看我们未经编辑的科学播客的完整剧集。请记住，您可以找到 TWIS [...]2026 年 2 月 25 日的帖子 – 第 1049 集 – 稳定不断变化的大脑首先出现在本周科学 - 超级科学播客中。
Ancient eggshell engravings reveal early humans’ surprising math skills
六万多年前，南部非洲的早期人类在鸵鸟蛋壳上雕刻图案，新的研究表明这些设计比以前认为的要复杂得多。博洛尼亚大学研究人员领导的一项研究发现，这些雕刻遵循清晰的几何规则，这表明古代智人已经拥有先进的[…]后古代蛋壳雕刻揭示了早期人类令人惊讶的数学技能，首先出现在《Knowridge Science Report》上。
Galaxy S26 pre-orders alert: How to get $900 Off, free accessories, storage upgrades and more
Galaxy S26 Ultra 预订优惠今日开始：三星 Galaxy S26 预订将于美国东部时间 2 月 25 日下午 1 点开始。早起的鸟儿可以通过预订计划获得优惠。 S26 Ultra 有望获得 30 美元的免费配件积分，并可节省高达 900 美元的以旧换新费用。还可能提供免费存储升级。学生和专业人士可以期待额外的折扣。
Why the SR-71 Blackbird’s Landing Gear Design Was So Critical in a One-Engine Emergency
总结和要点：Lionel “Stormy” Boudreaux 是少数同时驾驶 U-2 和 SR-71 的飞行员之一，他解释了一张引人注目的 SR-71 照片，该照片显示在单引擎复飞期间，一台发动机处于怠速状态，另一台发动机处于全加力状态。 -他的叙述强调了为什么黑鸟不同寻常的起落架收起系统如此重要：[…]这篇文章《为什么 SR-71 黑鸟的起落架设计在单引擎紧急情况下如此关键》首先出现在 19FortyFive 上。
Metabolism, not cells or genetics, may have begun life on Earth
一颗适合居住的行星无疑会经历灾难、碰撞和灭绝级别的事件，特别是在其早期阶段。如果生命要在一个世界上生存和繁衍，它必须拥有合适的内在和环境条件来让它持续存在。一些科学家认为，这些早期的撞击可能为地球上的新兴生命提供了有用的水、氨基酸和其他分子，因为有强有力的证据表明，在太阳系历史的前 0.6-7 亿年里，整个太阳系的撞击和陨石坑发生率远高于现在。 （图片来源：NASA/戈达德太空飞行中心概念图像实验室）21 世纪科学中的一个重大悬而未决的问题是地球上的生命是如何起源的。新陈代谢第一的情况可能是最好的情况。地球上充满了生命。湖泊、河流、海洋和海洋都充满了它，从表面一直到底部，通常深达数英里。陆地上
U-M Museum of Zoology collection makes wing evolution discovery possible
通过观察拜访后院喂鸟器的鸣禽可能很难判断，但观鸟者经常注意到，候鸟往往比不需要迁徙的鸟类拥有“更尖”的翅膀。
Businesses must take responsibility for biodiversity loss – for their sake as much as ours
科学家认为，我们正在目睹自恐龙时代以来最大规模的生命损失 - 这对全球经济构成风险。政府和公司需要共同制定解决方案• 没有将脚踏实地的内容发送到您的收件箱吗？这感觉就像土拨鼠日：又一周，又一次关于生物多样性危机严重性的警告。这次轮到金融部门了，周一一份得到 150 多个国家政府批准的重要报告称，如果不更好地保护自然，许多公司将面临倒闭。从健康的河流到富饶的森林，自然世界支撑着几乎所有的经济活动。但人类对地球资源的消耗是不可持续的，许多科学家认为，这导致了自恐龙以来最大规模的生命损失。公司也不能幸免于后果。经济在气候危机上失败了。这位复杂性科学家有一个令人兴奋的计划来解决这个问题“重新过上正常的
How an extinct Hawaiian Ibis adapted to life after sunset
岛屿因盛产不寻常的动物而闻名，而一种新近研究的来自夏威夷的灭绝鸟类可能是迄今为止最奇怪的鸟类之一。科学家发现，一种名为 Apteribis 的不会飞的夏威夷朱鹮有着异常小的眼睛，这表明它可能主要过着夜间生活。这项研究由该大学的一个国际团队进行[…]《灭绝的夏威夷宜必思如何适应日落后的生活》一文首先出现在《Knowridge Science Report》上。
DIU wants commercially developed imagery satellites for on-orbit spying
在新的 GHOST-R 项目下，国防创新部门希望在 24 个月内让高分辨率的鸟在轨道上运行。
The SR-72 Could Hit Mach 6 But Keeps Missing Deadlines and May Never Fly Anywhere
SR-72“黑鸟之子”是 2026 年航空航天领域最难以捉摸的庞然大物。虽然 2025 年“首飞”最后期限已经过去，但并没有引起公众的音爆，但洛克希德·马丁公司数十亿美元的财务损失和机密设施扩建表明，SR-71 的 6 马赫后继机远非鬼魂。它很可能是第一架架起传统涡轮机和高超音速冲压发动机之间“死亡之谷”的飞机。 SR-72 可以达到 6 马赫，但总是错过最后期限，可能永远不会飞到任何地方，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The Fastest Plane on Earth Rots In a Museum: The SR-71 Broke All the Records Hitting Mach 3.2
洛克希德 SR-71 黑鸟代表了冷战推进工程的绝对巅峰。 2026 年，随着美国空军开发高超音速后继机，黑鸟的普惠 J58 发动机仍然是如何将极端大气摩擦转化为性能优势的主要案例研究。地球上最快的飞机在博物馆里腐烂：SR-71 打破了所有记录，达到 3.2 马赫数首先出现在 19FortyFive 上。
概要：SR-71 黑鸟仍然是冷战工程的终极标志，由洛克希德臭鼬工厂设计，旨在摆脱任何威胁。 -由 85% 的钛制成，可承受 3.2 马赫的高温，采用混合 J58 发动机，在高海拔地区可用作冲压喷气发动机。 - 速度（2,193 英里/小时）和高度（85,069 英尺）的记录至今无人打破 […]114 分钟内从纽约飞往伦敦：SR-71 黑鸟达到 3.3 马赫并抹去了所有记录簿，首次出现在 19FortyFive 上。
总结和要点：由洛克希德臭鼬工厂开发的 SR-71 黑鸟仍然是历史上速度最快的吸气式有人驾驶飞机。 - 虽然其官方巡航速度为 3.2 马赫，但飞行员的记录（尤其是 1986 年执行利比亚上空任务时布莱恩·舒尔的记录）表明，该飞机可以突破 3.5 马赫以躲避威胁。 -用钛合金打造[…]后马赫数 3.5：破纪录的 SR-71 黑鸟可能已经突破了任何人梦想的任何速度限制，首先出现在 19FortyFive 上。
凡事都有季节，天底下的每一个目的都有一个时间。这句来自《飞鸟》的歌词直接引用了《传道书》第 3 章，提醒我们生活中都会面临的变化和季节。二十年前，当我开始在克林顿担任伞兵时，我从来不知道这个赛季会持续多久。这个赛季即将结束，我想反思并回馈那些在这个赛季中不可或缺的人们。任何变化总是含有情感成分，而二十年来的变化必然充满情感。当我写这篇文章时，我充满了对学生、同事、导师和朋友的回忆。这些经历塑造了我作为一名教育者和一个人的身份。我一路走来学习和成长，我很感激很多事情。当我反思这些时，我想与你们分享其中的一些。始终做对学生最有利的事情。这是我在职业生涯早期就学到的东西。我的第一位教学伙伴是玛丽·卢
