MIT's massive database of 8,000 new AI-generated EV designs could shape how the future of cars look
麻省理工学院工程师制作的开源数据库包含 8,000 多种空气动力学汽车设计，可以训练未来的 AI 模型来设计未来的电动汽车。
MIT creates massive 3D car design dataset to build the vehicles of the future
设计汽车是一个漫长而昂贵的过程。汽车制造商花费数年时间测试和调整汽车设计，尤其是为了改善空气动力学，这会影响燃油效率和电动汽车 (EV) 的续航里程。然而，这些测试通常是私密的，而且整个行业的突破进展缓慢。麻省理工学院的工程师们已经找到了一种使用 […]麻省理工学院创建大量 3D 汽车设计数据集来打造未来汽车的文章首先出现在 Knowridge 科学报告上。
Around the Air Force: Remote Start System, Engine Cover Prototype, and Fuel Efficiency Technology
在本周的《空军周边》节目中，KC-46A 飞马座的新型远程启动系统、新型 B-52 发动机罩可防止在极寒天气下结冰和损坏，而减少飞机阻力的计划可提高空气动力学效率和灵活性，同时降低燃料成本。
Around the Air Force: Remote Start System, Engine Cover Prototype, and Fuel Efficiency Technology
在本周的《空军周边》中，KC-46A 飞马座的新型远程启动系统、新型 B-52 发动机罩可防止在极寒天气下结冰和损坏，以及减少飞机阻力的计划，可提高空气动力学效率和灵活性，同时降低燃料成本。
Want to design the car of the future? Here are 8,000 designs to get you started.
麻省理工学院的工程师开发了最大的汽车设计开源数据集，包括其空气动力学，可以加速环保汽车和电动汽车的设计。
Inside the ‘swat team’ – how insects react to virtual reality gaming
人类从游戏和增强现实的虚拟世界中获得了真正的快感，但现在科学家已经在小动物身上试验了这些新时代的技术，以测试小食蚜蝇甚至螃蟹的反应。为了理解飞行昆虫的空气动力学能力和其他鲜为人知的动物行为，弗林德斯大学领导的研究正在获得有关无脊椎动物如何响应、互动和导航由先进娱乐技术创造的虚拟“世界”的新视角。
Robotic pigeon reveals how birds fly without a vertical tail fin
飞行机器人使用类似鸟的尾巴来保持飞行稳定性——这项技术可以使空气动力学设计更合理、燃料消耗更少的飞机成为可能
ANN's Daily Aero-Linx (10.30.24)
Aero Linx：国际科学技术滑翔组织 气象学家很早就意识到，在使用滑翔机时，了解大气结构和行为的可能性非常大，再加上空气动力学家、飞机和仪器设计师、建造者和飞行员对改进滑翔机性能和特性的兴趣，1930 年，第一个国际滑翔组织 ISTUS（国际动力滑翔研究委员会）成立。
Bargain Buys on AircraftForSale: 1978 Beechcraft C24R Sierra
这款“廉价比奇飞机”的螺旋桨比其前代产品更大，空气动力学性能更佳，速度更快。文章《特价飞机出售：1978 年比奇 C24R Sierra》首次出现在《飞机与飞行员杂志》上。
[Paleontology • 2024] Theropod Trackways as indirect evidence of Pre-avian Aerial Behavior
据信，留下 Dromaeosauriformipes rarus 足迹的动物是一种小型小盗龙，与鸟类祖先有关。in Dececchi, Kim, Lockley, Larsson, Holtz, Farlow et Pittman, 2024。DOI：10.1073/pnas.2413810121 facebook.com/PalaeoPittman cmns.UMD.eduartwork：Julius Csotonyi。摘要体化石限制了兽脚类恐龙功能能力和行为的可行重建，但并未记录其生前行为。相比之下，足迹等遗迹化石保存了生前行为，可以潜在地测试和增强现有的重建。在这里，我们展示了如何将兽脚
Airborne Affordable Flyers 10.03.24: RV15 Update!, Zenith Homecoming, Trio STCs
还有：世界超轻型飞机飞行大会、Pipistrel Velis、EAA 吹捧 Larsen、Aero-TV：让直升机传奇永存 新型 Van’s Aircraft RV-15 工程原型的飞行测试正在进行中，尽管遇到了一些挫折，但测试过程仍在全面展开。该公司目前正在进行一些调整，以增强空气动力学和可用性。Van’s 发布了其他几项改进，包括将襟翼手柄从头顶位置移到地板安装、更新副翼控制系统以及评估传统的水平稳定器/升降舵设计。 Zenith 第 33 届年度返校活动于 9 月 20 日至 21 日在密苏里州墨西哥举办。游客从全国各地乘飞机或驾车前来，寻求学习和与套件爱好者和建造者交流的机会。这项年度
CharLES Gives Engineers Clearer Picture of Potential Solutions to Engine Health Issues
CharLES 是航空航天行业的高保真计算流体动力学 (CFD) 求解器，它正在减少模拟飞机发动机内部空气动力学和排除故障所需的时间和成本。
Teaching “Integrated” Energy Management!
每周的灵感和想法在这里！我的能源管理教育之旅，像你们大多数人一样，始于“飞行课程一”（50 多年前）“这就是俯仰和动力的工作原理。”这些核心空气动力学原理深深地印在了人们的脑海中，很难适应。结果是我们行业的变化和改进非常缓慢，我们经常造成……继续阅读“教授“综合”能源管理！”教授“综合”能源管理！一文首先出现在航空思想和讨论！。
Arambourgiania philadelphiae (Arambourg, 1959)Inabtanin alarabia Rosenbach, Goodvin, Albshysh, Azzam, Smadi, Mustafa, Zalmout & Mantilla, 2024 DOI: 10.1080/02724634.2024.2385068 摘要翼龙是进化出动力飞行的最早和最大的脊椎动物，但它们是唯一灭绝的主要飞行群。试图了解翼龙飞行力学的尝试依赖于空气动力学原理和与现存鸟类和蝙蝠的类比。这两条研究路线都依赖于飞行骨骼的大小、三维形状和内部结构，而这些骨骼在翼龙中极为罕见。值得注意
Airbus A350 | Features, Comfort & Efficiency
空中客车 A350 | 功能、舒适度和效率空中客车 A350 于 2015 年推出，代表着航空技术的尖端水平。这款双引擎远程飞机以其效率和乘客舒适度而闻名，是长途飞行的首选。我们将探索其设计、性能特点以及是什么让它成为航空公司的首选。关键要点空中客车 A350 是一款远程宽体飞机，专为提高效率和乘客舒适度而设计，其值得注意的型号 A350-900 和 A350-1000 可适应不同的容量和航程。全新设计、轻质复合材料和优化的空气动力学等先进技术提高了 A350 的燃油效率，与旧款机型相比，燃油消耗减少了 25%。A350 通过其宽敞的 Airspace™ 客舱、高级座椅选择和卓越的空气质量功能
“Slip To Land” Never Tested (DPE Fail)!
每周的灵感和想法都在这里！最近关于“交叉控制”的 Instagram 民意调查再次揭示了所有受访者对滑行/滑行空气动力学的持续无知。我在飞行测试中不断看到对这一领域的无知，当我告诉大多数申请人我们将滑行到着陆时，他们都很惊讶（“我的飞行教练从来没有给我展示过这个！”）ACS 清楚地……继续阅读“从未测试过“滑行着陆”（DPE 失败）！”帖子“从未测试过“滑行着陆”（DPE 失败）！首先出现在航空理念和讨论中！。
Olympic Themed Science Activities For Kids
2024 年奥运会将在法国巴黎举行，这是 100 多年来的第一次！奥林匹克运动包括田径、团队运动、攀岩、冲浪、游泳、网球、滑板，甚至霹雳舞！奥运会总是很有趣，体育充满了令人兴奋的科学，从空气动力学和运动力的重要性......阅读更多文章奥运主题儿童科学活动首先出现在儿童科学实验中。
Do You know why airbus A350 have black frame around the cockpits window - THE AVIATION
空客 A350 驾驶舱窗户周围的黑色边框兼具实用性和美观性，体现了工程考虑、空气动力学设计原则和实际操作需求的融合。要充分探索这些独特特征背后的原因，我们必须深入研究飞机设计的几个关键领域，包括材料科学、空气动力学、能见度要求，甚至对飞行员和乘客的心理影响。空客 A350 以其独特的黑色遮蔽在飞行员窗户周围脱颖而出。空客的 Donna Lloyd 解释了这一特征不仅仅是为了美观。据她介绍，A350 XWB 是第一架采用弧形驾驶舱窗户的空客飞机。这些窗户不仅通过让气流更平稳地流过机头来提高飞机的空气动力学效率，而且还有助于更轻松地维护和更好地调节窗户的热度。黑色遮蔽让人想起雷朋太阳镜，不仅增加了
