U.S., Philippine Forces Execute Joint Maritime Security Training Exercise
几十年来，苏禄群岛（菲律宾南部三个主要省份的集合）一直是贩运、非法捕鱼和走私非法材料进入该国的主要路线。这些岛屿在西里伯斯海和苏禄海之间形成了一条缝隙，终点距离马来西亚不到 50 英里。该地区有两条通往菲律宾的重要海上航线，即西布图航道和巴西兰海峡。
Army Corps of Engineers: Additional Steps Needed to Implement Acceleration Reforms
美国政府问责署发现美国陆军工程兵团 (Corps) 进行可行性研究，这是确定是否以及如何开展水资源开发项目（例如，改善航道或管理洪水风险）的关键初始步骤。完整的可行性研究过程通常应在 3 年内完成，但工程兵团历来都经历过拖延。2014 年《水资源改革与发展法案》包含 19 项规定，旨在加速完成可行性研究。美国政府问责署将这些规定分为三大类：协调和管理、环境审查和公共透明度。工程兵团已采取措施解决其中的 15 项规定，包括两类（协调和管理以及环境审查）的所有 12 项规定。但是，工程兵团尚未采取措施解决公共透明度类别中的七项规定中的四项（见图）。截至 2024 年 5 月，工程兵团已采取措施解决
Melting sea ice is hindering, not helping, Canadian Arctic shipping
厚厚的海冰流入西北航道，使气候变化导致的冰融化将打开一条海洋间更短路线的预测变得复杂
Corps urges caution to rec boaters on newly created islands near Grafton
美国陆军工程兵团圣路易斯区的挖泥船目前正在伊利诺伊州格拉夫顿附近的 218 英里和 222 英里河段作业，使用 300 英尺长的柔性浮动管道从航道中清除物质。柔性管道可以创建临时岛屿，用于栖息地恢复，并模仿自然沙洲的形成。由于水位上升，并且由于挖泥船的放置不受限制，利用河流的能量来分配沉积物并塑造沙洲，这些新创建的临时岛屿或沙洲可能在水下或不稳定，建议船员避开这些临时岛屿。
U.S. Navy Efforts Aid in Baltimore Channel Reopening
巴尔的摩——美国在 M/V Dali 号进入弗朗西斯·斯科特基大桥之后，海军打捞和潜水主管 (SUPSALV) 领导了重要工作，支持统一指挥部清理巴尔的摩港的麦克亨利堡联邦航道。
我们原本的计划是前往加尔维斯顿，但由于我的膝盖不舒服，我们认为最好还是短途飞行。玛丽和我看了看我们的清单，决定去探索萨凡纳。玛丽预订了酒店，希尔顿花园酒店，我通过赫兹预订了一辆车。我还以每晚 75 美元的价格预订了一周的机库空间。出发日 4/29我们早早起床，准备去我们最喜欢的当地餐厅 Abi’s Diner 吃早餐。我们吃完早餐就去了机场。我昨天已经完成了飞行前检查，所以我只需要倒掉每个油箱并安装摄像头。我从三二跑道起飞，指向 Snow Hill VOR。我已经准备好进入帕塔克森特进近，所以我从 CTAF 切换到 Pax 以获取我的许可。经过快速交换，我们上路了，按照文件规定爬升到六千英尺。
CBOA 2024- Day 3 - Community of Interest Day
DTRA 启动了 CBDP 的年度化学生物操作分析（CBOA），这是一项为期一周的现场实验，允许联合部队成员在调查模拟大规模杀伤性武器威胁场景的同时测试超视距技术。在 CBOA 的第三天，联合部队成员穿越海上和陆地航道，在利益共同体与会者的观察下寻找模拟的化学生物辐射威胁。
Dwindling capacity at Tuttle Creek Reservoir calls for an urgent and innovative solution
美国陆军工程兵团 (USACE) 对沉积物堆积问题并不陌生。该组织负责维护和管理数千英里的内陆和沿海水道、航道、港口和海港，仅 2023 财年的疏浚预算就超过 17 亿美元。目前，美国陆军工程兵团的研究人员正在应对一个略有不同的挑战，并研究减少水坝造成的湖泊和水库沉积物堆积的新方法。
Tenacious Dragon 1 - Lane 3 +4 Scenario
航道 3+4 情景——放射性和药物制剂的侦察和调查 联合部队成员在演习场地进行潜在的 CBRN 危害评估和侦察。成员收集样本并运送到测试设施进行进一步分析。
Ongoing R&D is discovering new ways to put dredged sediment to use
疏浚是美国陆军工程兵团 (USACE) 最大使命的核心部分 - 维护畅通、安全和通航的水道。如果不定期疏浚，许多港口将无法通行，因此美国各地每年有 400 多个港口和 25,000 英里的航道需要疏浚。
美国土木工程师学会 3 月份发布的 2021 年基础设施成绩单对于国家内陆导航系统来说并不完美。据报道，他们给内河航道基础设施评级为D+。 ASCE 报告称，基础设施“包括船闸、水坝以及航道”，但补充说，美国境内平均拖船每小时的运输延误成本高达 739 美元。
Corps lowers impact to fish spawning near Soo Locks
苏圣。玛丽，密歇根州。 （2021 年 3 月 5 日）- 美国陆军工程兵团 (USACE) 官员将在苏船闸新船闸施工期间使用干爆法，以避免或大大减少对苏船闸附近产卵的幼鱼和成鱼的影响。玛丽斯河允许船只在苏必利尔湖和五大湖下游之间 21 英尺的海拔变化中航行。正在建造的新船闸将为五大湖导航系统的关键基础设施提供必要的冗余。为了建造新船闸，必须加深 Poe 船闸上游侧（西侧）的航道。疏浚工程计划于 2021 年至 2022 年进行。需要钻孔和爆破来破碎基岩和混凝土以进行疏浚。
Corps to begin dredging project at Port of Hueneme
洛杉矶地区工程兵团计划从 1 月 5 日开始疏浚 Hueneme 港主航道，预计完工日期为 3 月 27 日。
Corps of Engineers to start Grays Harbor maintenance dredging
美国陆军工程兵团将于 2021 年 1 月 4 日开始对联邦格雷斯港内港航道进行维护疏浚。
Pool 2 Wing Dam Modification Project, Upper Mississippi River Pool 2, Minnesota
该项目将在整个 2 号池中修建一系列翼坝，以改善鱼类主航道边界栖息地。翼坝开槽将使下游冲刷成为可能，从而创造越冬栖息地。项目区位于密西西比河上游2号池中下半部，圣路易斯下游。明尼苏达州保罗；横跨明尼苏达州的达科他县、拉姆齐县和华盛顿县。
AZCON Slip GLRI clean-up complete
继 11 月 12 日在 AZCON/德卢斯航道港务局的 Slip 完成污染沉积物清理项目后，圣路易斯河关注区 (AOC) 距离除名又近了一步。五大湖恢复计划 (GLRI) 和明尼苏达州污染控制局 (MPCA) 资助的项目清除了 850 立方码的受污染沉积物，并使用由来自联邦航道的清洁疏浚材料和装甲石组成的盖子盖住了另外 55,000 立方码的沉积物，以保护其免受侵蚀。底特律地区美国陆军工程兵团项目经理阿曼达·迈耶 (Amanda Meyer) 表示：“利用从航道疏浚的材料，该团队能够实现补救目标、限制废物产生并减少对环境的影响。”
Jacksonville District proposes maintenance dredging at mouth of Suwannee River
美国陆军工程兵团杰克逊维尔地区提出了一项对苏万尼河麦格里夫海峡进行维护性疏浚的项目，以恢复航道的深度和宽度，以便沿现有联邦航海项目的长度安全高效地航行。
Corps of Engineers to begin Keystone Harbor maintenance dredging October 12
美国陆军工程兵团将开始在基斯通港的联邦航道进行维护疏浚。承包商美国建筑公司将于 10 月 12 日开始疏浚工程，持续约九周。
