トランプ関税で激動の展開をみせる米中摩擦－中国は視界不良の難局にどう臨むか
自第二届特朗普政府于2025年1月20日启动以来，美国 - 中国摩擦在短短三个月后就一直在发抖。最好的部分是关税之战。主要细节如图1所示。成立后不久，2月4日，中国对中国的全部进口征收了10％的关税，理由是对芬太尼问题的反应不足，而下次3月3日宣布了10％的关税。在第一个特朗普政府期间，可以看出，政策执法的速度比宣布2017年就职一年后宣布额外关税措施的速度要快得多。在现阶段，中国通过结合各种对策来实施报复，但仅采取了有限的方法，只采取了一种报复，重点介绍了对目标的预测，以获取能源的预期征收，并在精力中获得了益能，并将其集中在精力中。看来他们在等待，看着美国的反应。宣布将向全球几乎所有国家发出
中国経済：25年1～3月期の評価－春風に潜む逆風。好調な出だしとなるも、米中摩擦の正念場はこれから
■摘要由国家统计局于2025年4月16日宣布的2023年1月至3月期间的实际GDP增长率为2025年4月16日，比去年同期为5.4％，在上一财政年度（2024年10月至12月期间）的含量为 +5.4％。经季节性调整后，上一时期（年度）在上一时期的速度从 +4.9％减少到 +6.6％（请参见下图）。与去年同期相比，需求类别的贡献相比，最终消费率为 +2.8％（上一时期 +1.6％），总资本形成为 +0.5％（中期 +1.6％点），净出口量为 +2.1％（次要 +2.5％）（显示为右下）。关于净出口，出口放缓，而进口量的下降幅度扩大，并继续领导经济。关于国内需求，尽管经济措施继续支持它，但库存下降
LA Ports: March Inbound Traffic Up YoY, Outbound Down
Container traffic gives us an idea about the volume of goods being exported and imported - and usually some hints about the trade report since LA area ports handle about 40% of the nation's container port traffic.The following graphs are for inbound and outbound traffic at the ports of Los Angeles a
特朗普总统的立场“与日本作为第一优先事项的磋商”，希望取得成果，这将吸引美利坚合众国有关相互关税的影响。在与欧盟的谈判中。像与日本谈判一样，很难与关税和非关税障碍，货币问题和国防成本负担问题进行谈判。欧盟提议的零关税协议似乎并不是特朗普总统想要的结果。监管改革是一种有益于双方的解决方案，但特朗普总统希望这不会进步，普通美国人会发现很难看到结果。日本人和欧盟方法之间有一些相似之处。因为他们需要美国作为安全联盟，所以他们希望通过谈判解决这个问题，并对具有重大副作用的报复措施保持谨慎。欧盟无法看到美国谈判将发生什么，并且被迫意识到报复涉及的严重风险，并且正在为通过FTA和其他手段增加其贸易伙伴的多样
貿易統計25年3月－1-3月期の外需寄与度は前期比▲0.6％程度のマイナス、4月以降の輸出の落ち込みは不可避
根据财政部发布的贸易统计数据，2013年4月17日，贸易余额在2013年3月17日造成了5,441 YEN的5,441 YEN：46 YEN：日元，我们的预测为6024亿日元）。出口速度从上个月放缓至3.9％的同比（2月：11.4％），进口量开始增长到同比的2.0％（2月：0.7％），但由于出口增长超过进口增长，与上一年相比，贸易余额超过了进口增长。 When we divide the export breakdown into quantities and prices, exports were 0.8% year-on-year (February: 2.9% year-on-year
PHL among targets for Brazilian pork exports as China demand weakens
据美国农业部（USDA）报道，菲律宾猪肉从巴西进口量在2024年达到创纪录的水平，因为面对中国需求疲软，巴西生产商寻求替代市场。美国农业部在全球猪肉贸易的报告中说，巴西猪肉的运往菲律宾量增长了101％。它[…]
No, A 50% Tariff Doesn't Mean A 50% Price-Hike
不，50％的关税并不意味着Randy White通过AmericanThinker.com乘坐50％的价格徒步旅行，关税世界末日机器再次咆哮。这次，它对某些进口量的关税达到了50％。可以预见的是，恐慌派的人已经有效，警告说，这种关税意味着零售价将飙升50％。这是一条容易的唱歌线，但这是错误的 - 完全错误 - 任何对经济学基本掌握的人都应该更好地知道。LET清楚一件事：关税适用于交易价值，而不是最终的零售价。交易价值是进口商支付出口商的费用，以及货运和保险。这只是长供应链中的第一步。当产品到达消费者时，已经对其进行了涵盖国内运输，仓储，员工工资，公用事业，营业税和利润率的范围。关税只是许多输入
You Can't LNG Your Way Out Of A Trade Deficit
您无法摆脱tsvetana paraskova通过oilprice.cm造成的贸易赤字，一些传统的美国能源买家，例如日本，韩国和欧盟，他们可能愿意向美国贸易伙伴提供更多的贸易伙伴，但他们可能会以贸易伙伴的身份购买更多的美国石油，coal.ng coal。购买更多美国能源的合同不一定会使任何买家免于关税。总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）坚持认为，美国的买家会增加购买美国能源商品以减少与美国的大量贸易盈余。一种美国传统的能源买家，例如日本，韩国，韩国和欧盟，表明他们可能愿意购买更多的美国石油，液化天然气或煤炭，以使美国的交易量可以固定在美国大多数国家的贸易销售，而这列出了大多数国家的
Meat imports top 16% in Feb. as ASF continues to pressure supply
肉类进口量增长了16.18％，而国内供应受到非洲猪发烧（ASF）的限制。
Soybean meal imports rising on hog recovery
菲律宾大豆进口量可能会增加3.1％，达到335万吨（MMT），以伴随猪油行业的预期反弹。营销年度2025/26的进口增加也是由于肉鸡，层，水产养殖和宠物食品细分市场的需求增加所致，USDA […]
Second largest Automaker makes Dramatic move and Stops all US Car Imports
征收关税可能不是最好的主意。在美国强迫制造或组装可能是一个更好的主意。这个想法是将制造业带回美国。前者中的任何一个都不理想。 “世界第二大汽车制造商在停止所有汽车进口时都采取了戏剧性的行动，”《每日邮报》 […]第二大汽车制造商采取了戏剧性的行动，并停止了所有美国汽车进口量首先出现在愤怒的熊身上。
2024年10月至12月期间的真实GDP上一季度为0.6％（比上一季度比上一季度的年龄为2.2％（比上一季度的年龄为2.2％），标记了第三季度的第三季度。在高价持续的负面影响中，由于所得税和减税税的影响已经结束，私人消费量保持在上一财政年度的0.0％。资本投资比上一季度增长了0.6％，公司利润水平很高，但国内需求比上一季度下降了0.2％，私人库存波动比上一季度下降了0.3％。同时，随着连续第三季度的出口增加，比上季度的出口量增加了1.0％，进口量从上季度下降了2.1％，外部需求比上一季度增长了0.7％，这显着提高了增长率。 2024年10月至12月期间的实际GDP超过了COVID-19大流
Trade Deficit decreased to $122.7 Billion in February
人口普查局和经济分析局报道：美国人口普查局和美国经济分析局今天宣布，2月的商品和服务赤字为1.227亿美元，从一月份的1,307亿美元下降了80亿美元。 。 2月的进口量为4011亿美元，比1月份的进口少于10亿美元。出口同比增长4.8％；进口量同比增长19.7％。最近的出口量总体上升了，进口量急剧增加。第二个图显示了美国贸易赤字，有或没有石油。蓝线是总赤字，黑线是石油的赤字，红线是贸易赤字前螺旋杆产品。注意，石油产品的出口是正面的，并且已经增加了。中国的贸易赤字从一年前的199亿美元增加到211亿美元。一月份和二月进口的激增发生了，一些进口商避免了即将到来的关税。
Auto Tariffs Pump Brakes On Jeep Owner; Stellantis Pauses Canada, Mexico Plants
自动关税对吉普所有者的泵制动；斯特兰蒂斯（Stellantis）暂停加拿大，墨西哥工厂特朗普总统对进口车辆的25％关税在一夜之间生效，最初的影响迹象是在星期四上午（即美国股份）在早期现金会议上跌落的美国股份，斯特兰蒂斯NV宣布了暂时暂停加拿大和墨西哥的生产线的计划。安大略省的工厂从下周一开始了两个星期。该公司北美业务负责人安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）在早些时候的梅莫（Memo）中告诉员工，详细介绍了新的汽车行业关税，这将需要我们的集体韧性和纪律，以期在这一充满挑战的时期中，这将需要我们的集体韧性和纪律，这将需要我们的集体抵御能力和纪律，”该公司的北美业务负责人Antonio
US Stocks Crash as Trump Announces Massive Reciprocal Tariffs
请注意，我们无权提供任何投资建议。此页面上的内容仅用于信息目的。正如他发誓的那样，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对180多个国家 /地区签发了相互关税。美国对所有进口量征收10％的收视率，同时向其他国家收取更高的费率。…随着特朗普宣布大规模的互惠关税，美国股票的股票崩溃时，特朗普宣布大规模的互惠关税首先出现在经济观察处。
PHL rice imports to decline 1.9% — USDA
菲律宾稻米进口量可能会下降1.9％至今年520万吨（MMT），因为预计国内产量会增加。由于天气良好并增加了政府干预，营销年度（MY）2025/26的铣削生产预计将增加2.1％至12.25 MMT […]
New Trump tariffs threaten ruby red state's economy as Republican rep. remains silent
在阿拉巴马州三个地区的两个地区，美国众议院成员周四批评唐纳德·特朗普总统计划对汽车和汽车零件征收25％的关税。关税可能会严重打击阿拉巴马州的汽车植物。 2023年，阿拉巴马州大多数领先的进口量（包括石油，发动机，传输和点火组）都用于制造汽车。美国众议员Terri Sewell，D-Selma，其地区包括Vance的梅赛德斯 - 奔驰工厂，周四在社交媒体上写道，自从特朗普在2019年的第一个学期中提出了自动零件以来，她一直没有支持对汽车零件的关税。2019年，塞维尔和160名其他立法者向反对收费的国民经济委员会介绍了对消费者的损失，并提高了对消费者的损害，并为消费者提高了可能性，并且可能是对消费
去年，在付款余额定义下，美国商品和服务的出口增长了3.9％，而进口量则增长了6％。商品 - 商品，耐用物或“您可以放在脚上的东西” - 包括三分之二的出口和约80％的进口。结果，物理物品赤字增长了14.1％，记录在记录中……继续阅读“另一个赤字”
