F-47 现在已经确定了日期。戴尔·怀特将军 7 月 29 日表示，这款战斗机以前所未有的成熟度进入开发阶段，并将在 2029 年 1 月之前试飞。《防务新闻》第二天报道称，测试机正在生产中，计划于 2028 年进行首次飞行。公开性能地板高于2马赫，作战半径大于1000海里，几乎是F-22的两倍。它并不是为了单独到达而设计的：空军已经签订了 FQ-42 和 FQ-44 无人机项目合同，并希望在本世纪末拥有超过 150 架具有战斗能力的僚机。
《洛杉矶时报》报道了今年夏天该市举办 FIFA 世界杯期间，该市和地铁官员从公共交通使用量增加中获得的收益，以及这些数据对 2028 年奥运会的影响。专家表示，在洛杉矶举办的八场世界杯赛事与奥运会将在数周内连续举行的数百场赛事不同，针对这一范围调整交通的计划还远未完成。 “这是可以很快完成的事情。但洛杉矶市的往绩让我强烈质疑他们快速完成任务的能力，”加州大学洛杉矶分校交通研究所副所长胡安·马图特说。在今天的 CBS Los Angeles、NBC 的“Today”等节目中了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
Icelandair to lease 10 A320neo, debut in 1Q27
冰岛航空（FI，雷克雅未克凯夫拉维克）宣布与 AviLease 和 Aircastle 签订新的干租赁协议，涵盖四架和六架 A320-200N。 ch-aviation 时刻表分析显示，该航空公司计划于 2027 年 3 月首次推出该机型的运营，首先使用 AviLease 飞机，因为 Aircastle 拥有的这批飞机计划于 2028 年夏季交付。“明年，我们将实现使用新一代飞机运营整个客运网络的重要里程碑，每个座位的燃油消耗最多可减少 30%。我们的...
Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
Boeing’s Air Force One replacement racks up $280M charge
“虽然费用令人失望，但我们认识到进度绩效对我们的客户来说至关重要，我们正在相应地进行投资，以维持我们在 2028 年交付飞机的承诺，”首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 表示。
