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Beechcraft King Air 350i - 价格、速度、燃油消耗和规格

Beechcraft King Air 350i - Price, Speed, Fuel Burn & Specs

前入伍飞行员作为 KC-135 飞行员返回英国

Prior-enlisted Airman returns to England as KC-135 pilot

在作为一名入伍诊断成像和医学超声技术人员服役 14 年后，尤利西斯·坎波斯中尉获得了驾驶 KC-135 Stratotanker 的委任和机翼。

美国海军估价 17,850,000,000 美元购买一架航母型 F-117 隐形战斗机。几年后，它又开发了 F-35C 隐形战斗机，赚了数十亿美元

The US Navy Estimated $17,850,000,000 for an Aircraft Carrier-based F-117 Stealth Fighter. It Developed the F-35C Stealth Fighter Years Later for Billions More

美国国防部担心开发海军 F-117 成本太高，并且会转移其他项目的资金，例如联合先进打击技术计划（后来演变为联合攻击战斗机计划）。

美国海军在南海 12,400 英尺深的地方打捞了一架价值 115,000,000 美元的 F-35C 隐形战斗机。战斗机未能着陆，飞行员弹射

The US Navy Lifted a $115,000,000 F-35C Stealth Fighter From 12,400 Feet Down in the South China Sea. The Fighter Failed to Land and the Pilot Ejected

美国海军指挥部调查发现 F-35C 没有机身或发动机故障。飞行员一直保持手动动力，而不是选择进近功率补偿器和德尔塔飞行路径，这些自动模式可以保持航母着陆的推力和滑翔路径。他相信这些模式已经发挥作用。他们不是。调查文件显示这架飞机的采购成本约为 1.15 亿美元。

美国海军陆战队在 F-35 电子战任务中控制 Valkyrie 无人机

US Marine takes control of Valkyrie drone during F-35 electronic warfare mission

一名美国海军陆战队在超视距飞行时控制了一架奎托斯瓦尔基里无人机……美国海军陆战队在 F-35 电子战任务中控制了瓦尔基里无人机，该报道首先出现在 AeroTime 上。

加拿大航空选择空客 A350-1000 而不是波音 777X，但为什么？

Air Canada Selected Airbus A350-1000 Instead of Boeing 777X, But Why?

加拿大航空选择空客 A350-1000 而不是波音 777X，以实现其长途机队现代化，提高效率和可靠性。加拿大航空选择空客 A350-1000 而不是波音 777X，但为什么呢？首先出现在Aviation A2Z上。

索马里航空停飞 35 年后即将回归

Somali Airlines Set to Return After 35 Years Grounded

索马里国家航空公司预计将于 2026 年 9 月中旬恢复航班，结束自中央政府垮台以来长达 35 年的中断。索马里民航局 (SCAA) 局长艾哈迈德·马阿林 (Ahmed Ma’allin) 表示，最后的准备工作已经完成，这标志着索马里航空公司自 1991 年以来首次商业运营。重建工作加速 重新启动是继之前的几次重新启动之后的又一 […] 索马里航空公司将在停飞 35 年后回归的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

红尾机队进行训练，让 F-35 在塔斯基吉雷霆期间保持战斗力

Red Tails train to keep F-35s in the fight during Tuskegee Thunder

这次演习测试了该部队在模拟的、有争议的印太环境中生成和维持 F-35A 闪电 II 作战空中力量的能力。

战斗机联队训练让 F-35 保持战斗力

Fighter Wing Trains to Keep F-35s in the Fight

被分配到第 187 战斗机联队（被称为“红尾”）的飞行员在阿拉巴马州丹纳利机场的塔斯基吉雷霆行动期间接受了在压力下生成和维持 F-35A 闪电 II 作战空中力量的训练。

美国海军新型35000吨特朗普级核战舰是轨道炮、定向能武器和高超音速导弹的一个巨大问号，可能永远不会实现

The US Navy’s New 35,000-Ton Nuclear Trump-Class Battleship Is a Giant Question Mark of Railguns, Directed Energy Weapons and Hypersonic Missiles That Might Never Come True

截至 2020 年，海军在 17 年来已花费约 5 亿美元用于轨道炮开发。由于技术问题被证明过于困难，该项目的资金于 2021 年被转移：枪管往往在一两次射击后就磨损了，而且射速被认为对于导弹防御来说太慢。无论如何，特朗普级概念需要电磁炮。

美国海军10万吨级尼米兹级航空母舰亚伯拉罕·林肯号拥有3,200名船员，现可搭载F-35C隐形战斗机

100,000-Ton US Navy Nimitz-Class Aircraft Carrier USS Abraham Lincoln Has a Crew of 3,200 Sailors and Can Now Carry F-35C Stealth Fighters

“超级航母”这个标签不仅仅是夸张，也不仅仅因为亚伯拉罕·林肯号航空母舰是以美国有史以来最受爱戴的总统之一的名字命名的。

美国总统去世后，美国海军更改了一艘63500吨级航空母舰的名称

The US Navy Change The Name of a 63,500-ton Aircraft Carrier After A US President Died

1946 年，富兰克林·D·罗斯福号航空母舰成为美国喷气式飞机麦克唐纳 XFD-1 幻影 (McDonnell XFD-1 Phantom) 首次计划进行航母起飞和降落的地点。这一成就也带来了她的核心问题：事实证明，将战时船体适应更大、更快、更重的冷战喷气式飞机变得越来越困难。

中国新型 J-35 隐形战斗机正在进行如此多的升级，它将在 2050 年之前与 F-22、F-35 甚至 F-47 NGAD 展开竞争

China’s New J-35 Stealth Fighter Is Getting So Many Upgrades It Will Now Fly Until 2050 to Take on the F-22, F-35 or Even the F-47 NGAD

J-35 是中国的第二款隐形战斗机：一款为空军设计的中型喷气式飞机，也是首次为中国航母设计的隐形战斗机。它不必与 F-35 战斗机相匹配。北京现在可以同时建造两种隐形类型。

忘记 F-35：每秒 87,000,000,000 次运算，美国空军 F-15EX Eagle II 的 2.5 马赫是真正的飞行超级计算机

Forget the F-35: At 87,000,000,000 Operations Per Second, the Mach 2.5 US Air Force F-15EX Eagle II Is a Real Flying Supercomputer

用于国土防御的 F-15EX Eagle 是一项杰出资产。 Eagle II 的最高速度为 2.5 马赫。简而言之，它是世界上最快的战斗机。

中国歼20巨龙隐形战斗机与F-35分享一个“秘密”：它可以进入野兽模式

China’s J-20 Mighty Dragon Stealth Fighter Shares One ‘Secret’ with the F-35: It Can Go Into Beast Mode

现在看看中国的 J-20 是否拥有更致命的导弹携带能力，或者 F-35 的“野兽模式”是否足以阻止中国在潜在战争中可能尝试的任何空中进攻，只是时间问题。

瑞典的 JAS 39 鹰狮战斗机可以在机场消失后飞行，而 F-22、F-35 和 J-20 隐形战斗机无法做到这一点

Sweden’s JAS 39 Gripen Fighter Can Fly After the Airfield Is Gone and No F-22, F-35 and J-20 Stealth Fighter Can Do That

瑞典建造了 JAS 39 鹰狮，以在其机场消失后进行战斗。它不是隐形飞机。到 2026 年，巴西、哥伦比亚、泰国、乌克兰仍在订购它，因为它的出动次数便宜，而且携带流星导弹。

截至莫斯科时间8月17日12时35分顿巴斯和乌克兰特别军事行动概要

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.35 мск 17 августа

以下是截至莫斯科时间8月17日12时35分俄罗斯国防部在顿巴斯和乌克兰开展特别军事行动的总结。

免税 P350,000 收入需要防范“税级攀升”

Tax-exempt P350,000 income needs safeguards against ‘bracket creep’

税务专家表示，拟议的 350,000 比索免税门槛很容易受到通货膨胀的影响，这将削弱其承诺的税收减免，并呼吁采取措施防止“税级攀升”。