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AI花了70年才走到这一步,它能为我们做什么?

It took AI 70 years to get here, so what can it do for us?

1956 年 7 月,卡内基梅隆大学的赫伯·西蒙 (Herb Simon) 和艾伦·纽厄尔 (Allen Newell) 在达特茅斯夏季人工智能研究项目上展示了被认为是第一个人工智能计算机程序。它被称为“逻辑理论家”,旨在通过证明数学定理来模仿人类推理,这确实是一个狭窄的目标。西蒙和纽厄尔很快就推出了更广泛、更宏伟的“通用问题解决器”。所以,应用人工智能领域在70年前就诞生了。人工智能花了70年才走到这一步,那么它能为我们做什么呢?首先出现在 Watts Up With That? 上。

毅力号发现火星表面下保存有有机碳

Perseverance Finds Organic Carbon Preserved Just Beneath the Martian Surface

毅力号在火星上发现了浅层保存的有机碳,提出了有关古代火星环境的新问题。火星不断提供足够有希望进行研究的线索,但不足以解决最大的问题。去年 9 月,美国宇航局报告称,其毅力号火星车发现了潜在的生物特征、物质或结构 [...]

臭氧改变您的身体,但它会改变您的生活吗?一项新研究表明并非如此

Ozempic Changes Your Body, but Does It Change Your Life? A New Study Suggests Not

芝加哥大学经济学家的研究发现,服用 Ozempic 等药物的人的情绪、就业或婚姻没有明显变化。 Ozempic 等 GLP-1 药物可以帮助 2 型糖尿病患者控制血糖、降低心血管风险,并且在许多情况下还可以显着减轻体重。然而,这些医疗成果引发了另一个问题:[...]

海边生活可能并不像看上去那么健康

Living by the Sea May Not Be As Healthy as It Seems

更健康的海边生活的承诺可能更多地取决于谁有能力离开,而不是海岸线。一项针对英格兰和威尔士人的长期研究发现,留在沿海社区或搬到沿海的成年人更有可能在中年时出现多种慢性健康问题 [...]

研究表明地球上的生命进化了两次

Study Suggests Life on Earth Evolved Twice

Viviane Callier,史密森学会 在生物学家中,很少有问题像这个问题一样引起激烈争论

科学家将世界上最令人讨厌的塑料之一变成优质润滑剂

Scientists turn one of the world’s most hated plastics into premium lubricant

弗吉尼亚理工大学的Guoliang Liu 开发了一种将 PVC 回收成有价值的润滑剂成分的工艺,解决塑料废物和可持续发展问题。

真菌病原体耳念珠菌暴露几丁质以触发 IFNγ 并持续存在于毛囊中 |科学

The fungal pathogen Candida auris exposes chitin to trigger IFNγ and persist in hair follicles | Science

耳念珠菌是一种引起重大公共卫生问题的多重耐药真菌,其在皮肤上持续存在的机制(致命爆发的主要风险因素)仍不清楚。在这项研究中,我们比较了耳念珠菌和白色念珠菌的皮肤定植......

从源头遏制塑料污染 |科学

Curb plastic pollution at its source | Science

自 2000 年以来,全球塑料产量增加了一倍多,达到每年约 4.6 亿吨,其中约一半用于一次性产品 (1)。考虑到再加工损失后,只有约 9% 的塑料废物最终得到回收,而近一半被填埋,约五分之一被焚烧,其余则管理不善或泄漏到生态系统中 (1, 2)。在各国政府就具有法律约束力的全球塑料条约进行谈判时 (3, 4),他们应该认识到仅靠回收无法解决塑料污染问题,并应优先考虑减少生产和重复使用材料。

经典航空电视:美国巡演 - 将老式航空带回美国

Classic Aero-TV: American Barnstormer Tour-Brings Old-Style Aviation Back To USA

2018年起(YouTube版):美国Barnstormers巡演在AirVenture掀起风暴 2018年7月5日至29日,2018年美国Barnstormers巡演在密苏里州、爱荷华州、南达科他州、明尼苏达州和威斯康星州进行了5个城市、5个州的巡演。 2018 年美国巡回演唱会独家展示了 10 架老式 Travel Air 开放式驾驶舱双翼飞机。其中五架双翼飞机将在每个场馆作为静态展示,拥有者和修复者可以回答观众的问题。其中五架双翼飞机为参观者提供乘坐体验。这次旅行的目的是扩大友谊,弥合现代和航空历史之间的差距,让人们在双翼飞机中获得身临其境的飞行体验,吸引社区到当地机场,通过纪录片拍摄讲

空降 08.05.26:疯狂的燃油价格、机场纠纷更新、损坏的 KC-135

Airborne 08.05.26: Insane Fuel Prices, Airport Dispute Update, Damaged KC-135

另外:海军飞行员增加 $$,陆军也增加 $$$,FAA 审查大麻,湾流将洛杉矶创下范堡罗新纪录 7 月标志着全美航空燃油价格又一个上涨的月份,Jet A 和 100LL 的平均燃油价格均高于 6 月。 7 月份全国全方位服务 Jet A 平均价格为每加仑 7.80 美元,比 6 月份上涨 17 美分,即 2.2%。下 48 个州的平均价格达到每加仑 7.73 美元,月度上涨 2.5%。 Avgas 也遵循了类似的道路。科罗拉多州上诉法院的裁决在苏必利尔镇和博尔德县就落基山大都会机场运营问题向杰斐逊县提起的诉讼中得出了好坏参半的结果。法院维持驳回寻求减轻飞机噪音的索赔,同时重新提起涉及活塞发动机

霍尼韦尔航空航天公司股价在第一个独立季度疲软后暴跌

Honeywell Aerospace shares plunge after weak first standalone quarter

2026 年 8 月 6 日,霍尼韦尔航空航天公司股价暴跌 24%,原因是供应链问题导致销售放缓并促使……在第一个独立季度疲弱之后,霍尼韦尔航空航天公司股价暴跌,这首先出现在 AeroTime 上。

科罗拉多州百年机场机库租金纠纷提交法庭

Colorado’s Centennial Airport Hangar Rent Dispute Heads to Court

科罗拉多州 Centennial 机场的飞行员就机库租金上涨近 82% 的问题将其诉至法庭。

报告:B-52 现代化计划面临主要障碍

Report: B-52 Modernization Program Faces Key Hurdles

让美国空军轰炸机在 2050 年代继续飞行的努力遇到了成本和进度问题。

出于安全考虑,FAA 针对波音 737 乘客座椅

FAA Targets Boeing 737 Passenger Seats Over Safety Concerns

机构计划要求进行强制检查以解决安装问题。

工会向 EasyJet France 发出罢工通知

Unions Issue Strike Notice to EasyJet France

代表法国易捷航空机组人员的工会发布了罢工通知,表明在未来的旅行高峰周可能会采取罢工行动。该通知于 8 月 4 日提交,此前工会称其在工作条件持续恶化问题上存在长达一年的分歧。宣布罢工行动期 SNPNC-FO、UNAC-CFE-CGC 和 UNPNC-CFDT 工会宣布罢工 [...] 工会向 EasyJet France 发出罢工通知后,首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

21 岁飞行教练在佛罗里达高速公路安全着陆后被视为英雄

21-Year-Old Flight Instructor Deemed Hero After Safely Landing on Florida Highway

21 岁的艾米丽·谢尔顿 (Emily Shelton) 在报告飞行过程中出现油压问题后,安全紧急降落在佛罗里达州的一条高速公路上。谢尔顿成功避开了车辆、路标和伤害。发生了什么?据佛罗里达媒体 WEAR 报道,谢尔顿在他的第一堂课上与一名学生一起驾驶飞机。这架飞机是 Piper PA-28,属于 […]这位 21 岁的飞行教官在佛罗里达高速公路安全着陆后被视为英雄,他首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

美国联邦航空局限制纽约各地的航班

The FAA limited flights across New York

美国联邦航空管理局 (FAA) 于 8 月 3 日星期一表示,由于人员短缺和恶劣天气,将限制飞往纽约市地区三个机场和费城国际机场 (PHL) 的航班。限制的打破 纽约航线交通控制中心的人员配备问题正在影响约翰机场的航班 […]FAA 限制纽约各地航班的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

搭乘沙特航空回国(第1部分:LGW-JED 波音 787-10)

Returning Home with Saudia Airlines (Part 1: LGW-JED Boeing 787-10)

欢迎阅读我的沙特航空回程报告!简介 行李问题仍然在我脑海中挥之不去,尤其是航空公司当时处理我问题的方式。它对我漠不关心的态度足以说明航空公司的实力,无论这是否是一次性事件,它都给我留下了令人失望的印象。不管怎样,在出发前几天,我检查了我的航班的飞机,显然飞机类型从 787-9 更改为 787-10 飞机,更超现实的是,我将乘坐同一架飞机 (HZ-AR29) 从伦敦盖特威克机场飞往吉达,从吉达飞往新加坡。这意味着航空公司没有理由将我的行李留在吉达机场。闪电击中两次了吗?请阅读我的旅行报告的第 2 部分,了解我是否在樟宜机场收到了行李。话不多说,开始这篇游记吧!出发那天,我对盖特威克机场已经相当熟