大和航空、日本航空和春秋航空于 2024 年 8 月 1 日星期四开始在东京羽田机场和札幌新千岁机场及北九州机场之间运营专用货机。这一新发展使羽田机场成为继成田机场、新千岁机场、北九州机场和那霸机场之后第五个由这些货机服务的机场，这些机场自 2024 年 4 月 11 日起投入使用。新的货运服务将包括羽田机场（东京）与新千岁机场（北海道札幌）和北九州机场（福冈北九州）之间的航线。这些货机是日本唯一为羽田机场提供服务的定期货运航班，将在现有客机不运营的深夜时段运营。这样可以将产品快速且高度新鲜的配送到更远的地点，同时保持产品的白天生产时间以及农产品和水产品的收获和捕捞时间。与成田机场现有的类似运
TRIP REPORT: Lufthansa, Tokyo - Belgrade via Frankfurt
旅行报告 航班日期：2024 年 2 月 22 日。购买日期：2023 年 11 月 10 日。飞行时间：14 小时 25 分钟。HND-FRA，1 小时 55 分钟。FRA-BEG。总飞行时间（HND-BEG）：19 小时 30 分钟，包括 3 小时 10 分钟。在 FRA 转机。航班号：LH717（HND-FRA）和 LH1410（FRA-BEG）。飞机：波音 747-8 和空客 A321。全票价格（BEG-HND 和返回）：最低经济舱票价，略低于 1000 欧元，外加每趟航班约 100 欧元的座位预订费。（100 欧元是四趟航班的总价）行李：2x23 公斤托运行李和 1x8 公斤随身行李
Brown Meets With Japanese, South Korean Counterparts in Tokyo
美国参谋长联席会议主席、空军上将 CQ Brown, Jr. 在东京会晤期间强调了推进美韩日三边防御关系的重要性。
TRIP REPORT: Lufthansa, Belgrade - Tokyo via Frankfurt
旅行报告航班日期：2024 年 2 月 9 日。购买日期：2023 年 11 月 10 日。飞行时间：2 小时 05 分钟。BEG-FRA，12 小时 45 分钟。FRA-HND。总飞行时间（BEG-HND）：19 小时 45 分钟，包括在 FRA 转机 4 小时 55 分钟。航班号：LH1411（BEG-FRA）和 LH716（FRA-HND）。飞机：空客 A320neo 和波音 747-8。全票价格（BEG-HND 和往返）：最低经济舱票价，略低于 1000 欧元，另外每趟航班需支付约 100 欧元的座位预订费。 （100 欧元是四趟航班的总价）行李：2 件 23 公斤托运行李和 1 件
Мозг как токийское метро: QDyeFinder создает карту нейронных связей
一个新的人工智能系统，可以揭示我们思想的秘密。
Japanese Troops Could be Deployed in Philippines Under New Tokyo-Manila Agreement
日本和菲律宾于周一签署了《互惠准入协议 RAA》，以加强
Japan and the Philippines Sign a Defense Pact in the Face of Shared Alarm over China
日本于 2022 年与澳大利亚签署了类似协议，去年与英国签署了类似协议。
Tokyo Haneda Airport Introduces Robot Assistants for Travelers
东京羽田机场通过引入机器人助手来帮助旅客，取得了重大飞跃。这些机器人旨在提供方向和基本信息，使机场体验更加顺畅和高效。
Emirates to debut refurbished Boeing 777s on Geneva, Tokyo and Brussels routes
阿联酋航空宣布了其新近翻新的波音 777 飞机将飞往的首批目的地，这些飞机的客舱内饰经过升级，并新增了高级经济舱。该航空公司计划在飞往日内瓦、东京羽田和布鲁塞尔的航线上推出改进后的 777 飞机，航班现已开放预订。副总裁兼首席商务官 Adnan Kazim
The Tokyo Whale looks set to suffer from some Norinchuken style indigestion
日本目前占据了新闻头条，日本天皇将对英国进行国事访问。此外，我们在周末与他们进行了橄榄球比赛。但回到我们通常的巡逻中，有一些非常熟悉的事情……继续阅读→
Review: ANA 767-300ER Economy Class from Tokyo Haneda to Seoul Gimpo
全日空在国内和国际航线上运营着一支庞大的波音 767-300ER 机队。虽然我在日本国内多次乘坐过一架飞机，但直到本月初我前往非洲的第一次飞行中，我才有机会乘坐一架飞机进行国际飞行。继续阅读这篇评论，看看经济舱的跳跃情况如何[…]评论：从东京羽田到首尔金浦的全日空 767-300ER 经济舱首先出现在 KN 航空上。
Review: ANA Lounge (Terminal 2 – International) at Tokyo Haneda Airport
2023 年 7 月，东京羽田机场 2 号航站楼的国际部分以及航站楼内的国际全日空休息室自疫情爆发以来首次重新开放。事实上，在疫情导致旅行停止之前，这些设施仅使用了不到两周，基本上是全新的[…]评论：东京羽田机场的全日空休息室（2 号航站楼 - 国际）首先出现在 KN 航空上。
IMF holds a religious gathering in Tokyo – to keep the troops in line
国际货币基金组织上周在东京联合主办了一次会议——财政政策和主权债务——并继续就公共债务的“危险”进行误导性宣传。该会议声称它汇集了“顶尖学者和高级政策制定者”，但在审查议程后，很明显几乎没有……
新西兰货币上涨。他们的鸡巴硬如钢铁。日本下跌。有恶魔的女人想要新西兰的白色纯种恶魔鸡巴。让日本纯种男人感觉像是心理学会议。日本纯种女人感觉他什么时候来。操奥运会。
Space Café Tokyo explains sus sci-fi media
我们自己的凯利写了她在东京太空咖啡馆玩得多开心。软核科学和啤酒。文章“东京太空咖啡馆解释 sus 科幻媒体”首先出现在“这不是魔法”上。
SIPRI–JIIA workshop in Tokyo explores Indo-Pacific naval build-up
SIPRI 和 JIIA 共同主办了“审视印太海军建设背后的安全困境动态”专家研讨会。
Review: Korean Air A321neo Economy Class from Seoul Incheon to Tokyo Narita
我快速的韩国航空之旅的最后一班航班从首尔仁川飞往东京成田，乘坐的是大韩航空的空客 A321neo。继续阅读这篇评论，了解短途经济舱航班的感受。在首尔仁川机场办理登机手续、休息室和登机从济州岛抵达首尔金浦后[…] 这篇文章《评论：从首尔仁川飞往东京成田的大韩航空 A321neo 经济舱》首次出现在 KN 航空上。
Tokyo, Japan: 2024 Business Aviation Destination Guide
东京是一个安全、现代化的城市，设施齐全，可为商务航空提供一流的服务。通过适当的预先规划，运营商可以期待愉快的体验。文章《日本东京：2024 年商务航空目的地指南》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
