What is daylight saving actually saving?
11月2日夏令时的结束引起了校园各地学生的不同反应,最大的感觉是困惑。帖子什么是夏令时?首先出现在《斯坦福日报》上。
Does Daylight Savings Time do more harm than good?
夏令时 (DST) 已成为全世界数百万人熟悉的仪式,但其起源和持续不断的争议揭示了一个跨越一个多世纪的复杂历史。春季将时钟调快、秋季调慢的做法已从战时的必要性演变为现代对其持续相关性的争论。这个概念[…]帖子夏令时弊大于利吗?首次出现在《科学询问报》上。
Would you get rid of daylight saving time?
美国的时钟将于 11 月 2 日星期日“倒退”,标志着 2025 年夏令时的结束。如果你可以决定,你会永远放弃它吗?
Daylight Savings Ends On Nov. 2nd – Here Are Teaching & Learning Resources
夏令时于 11 月 2 日结束。您可能对了解夏令时的最佳网站感兴趣。
NTSB Prelim: Elmore Travis C Searey
在距地面约 300 英尺的海滩沿海滩向北飞行时,飞行员报告说发动机转速降至怠速左右。 2025 年 9 月 28 日,东部夏令时 1126 分,一架业余制造的实验型 Searey N2090S 在佛罗里达州 Stump Pass 附近发生事故时严重受损。私人飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说,飞行前、滑行和起飞均正常,没有观察到异常情况。从佛罗里达州帕尔梅托的海牛机场起飞后,飞行员称他在当地飞行了大约一个半小时。
我返回工作的早班火车 WFH 上写着: • 夏令时的起源完全与商业有关,而不是与农民有关:农民实际上讨厌夏令时。但它过去而且一直对一件事有好处:卖东西。 (Quartz) • 你的认知偏差如何导致糟糕的投资行为:“让我带你了解……阅读更多 周一上午 10 点阅读的帖子首先出现在 The Big Picture 上。
在 4,500 英尺的巡航飞行期间,发动机在没有任何警告的情况下停止发电 2025 年 10 月 4 日,大约中部夏令时 2130,一架 Lancair 320 飞机 N431M 在印第安纳州休伦附近发生事故时被毁。飞行员受重伤。该飞机是根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的个人航班运营的。飞行员表示,在4500英尺的巡航飞行过程中,发动机在没有任何警告的情况下停止了发电。他试图通过将混合气控制增加到完全浓的位置、调整节气门位置并打开电动燃油泵来恢复发动机功率。
Why does putting back the clocks an hour disrupt us so much?
夏令时变化对睡眠和醒来模式的破坏揭示了我们日常对睡眠压力和生物钟相互作用的依赖。首先,您需要了解时钟倒退一小时的晚上您的身体发生的复杂变化。周六晚上,假设我们没有[…]这篇文章,为什么将时钟拨回一小时会对我们造成如此大的干扰?首先出现在 Knowridge 科学报告上。
NTSB Prelim: Toop Thomas A Glasair Super II FT
飞机左翼撞到了跑道附近由电线杆搭建而成的风向袋杆 2025 年 9 月 27 日,东部夏令时 1418 点,一架业余制造的试验性 Glasair Super II FT (N45BT) 在纽约 Wallkill 附近发生事故时被毁。飞行员受了致命伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。美国联邦航空管理局 (FAA) 提供的初步自动相关监视 - 广播 (ADS-B) 数据显示,飞机于 1040 点左右从新泽西州皮茨敦天空庄园机场 (N40) 起飞,并于 1127 点左右重新飞往纽约州沃尔基尔的科贝尔特机场 (N45)。
NTSB Prelim: Cirrus Design Corp SR22T
飞机继续左转下降,然后进入紧缩的螺旋并撞击地面 2025 年 9 月 18 日,东部夏令时间 1456,一架西锐 SR22T (N218VB) 在北卡罗来纳州富兰克林附近发生事故时严重受损。私人飞行员和两名乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。美国联邦航空管理局 (FAA) 提供的初步空中交通管制信息表明,飞行员乘坐的是从田纳西州纳什维尔约翰·C·图恩机场 (JWN) 飞往北卡罗来纳州富兰克林梅肯县机场 (1A5) 的仪表飞行规则航班。
NTSB Prelim: North American T-6G
事故飞机在左转准备基腿时突然“向右猛冲”,然后进入“落叶”下降 2025 年 9 月 20 日,大约中部夏令时 1724 年,一架北美 T-6G 飞机 N32SZ 在德克萨斯州路易斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受了致命伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。当地正在举行一场飞行比赛,参加者之间包括失事飞机。比赛期间,这架事故飞机排在两架波音斯蒂尔曼飞机后面,第四架斯蒂尔曼飞机前面。
NTSB Prelim: CubCrafters Carbon Cub
在大约 300 英尺的短暂决赛中,飞行员在树木附近迫降 2025 年 9 月 7 日,大约东部夏令时 0932 年,一架 CubCrafters Carbon Cub EX 飞机 N40DT 在密歇根州汤普森维尔附近发生事故时遭受严重损坏。私人飞行员没有受伤,乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞机于 0917 年左右从密歇根州汤普森维尔的汤普森维尔机场 (7Y2) 起飞。在本地飞行后不久,飞行员注意到 Garmin G3X Touch 显示屏上闪烁,但从未出现过低电压警告。
Rumba expected to reenter on 22 October
第二支舞的时间到了:Rumba 的定向再入即将到来,第二颗 Cluster 卫星预计将于 2025 年 10 月 22 日欧洲中部夏令时间 18:20 至 21:45 之间重新进入大气层。随着四颗相同的卫星各自坠落,欧空局长达 24 年的 Cluster 任务为我们带来了告别礼物 [...]
美国陆军工程兵团南太平洋师指挥官准将。约翰·劳埃德 (John Lloyd) 将军将于晚上 7:00 在一场媒体活动上发表讲话,该活动标志着洛杉矶山火太平洋帕利塞兹 (Pacific Palisades) 私人财产残骸的最后清除工作。美国东部夏令时间(太平洋夏令时下午 4:00),加利福尼亚州太平洋帕利塞兹。
美国陆军第五军司令查尔斯·D·科斯坦萨中将于美国东部时间上午 6:15(欧洲中部夏令时间上午 11:15)参加在德国威斯巴登举行的 2025 年 LANDEURO 研讨会和博览会期间举行的题为“勇士角:在欧洲建立盟军作战能力”的小组讨论。 (注册https://meetings.ausa.org/landeuro/2025/2024_LANDEURO_Registration.cfm)
美国陆军首席网络顾问 Brandon Pugh 先生于下午 1:00 参加美国东部时间(美国东部夏令时间上午 11:00),在科罗拉多州阿斯彭举行的阿斯本创意节上举行的名为“网络防御变得至关重要”的小组会议上。 (在 www.aspenideas.org 注册)
美国陆军欧洲-非洲司令克里斯托弗·多纳休 (Christopher T. Donahue) 上将于美国东部时间凌晨 2:45(欧洲中部夏令时间上午 8:45)在德国威斯巴登举行的 2025 年 LANDEURO 研讨会和博览会上发表主题演讲。 (注册https://meetings.ausa.org/landeuro/2025/2024_LANDEURO_Registration.cfm)