飞机飞行关键词检索结果

强大的航空先驱为现代飞行员留下了鼓舞人心的遗产

Empowered aviation pioneers leave inspiring legacy for modern Airmen

第一次飞行协会最近举办了一场庆祝活动,纪念首次动力和控制飞行 119 周年、美国空军成立 75 周年以及小本杰明·O·戴维斯 (Benjamin O. Davis Jr.) 将军入职保罗·E·加伯第一 (Paul E. Garber First) 飞机飞行神社。该活动在北卡罗来纳州莱特兄弟国家纪念馆举行。

跟踪黑鹰的维护?从这里开始。

Tracking Maintenance on the Black Hawk? Start here.

在您的飞机机队中增加一架黑鹰无疑提高了您的能力。黑鹰是有史以来最知名和最强大的飞机之一,但保持这些飞机飞行所需的条件比普通直升机更多。这些飞机非常复杂,需要专门的维护程序来确保您的机队保持适航性。

飞机安全

Aircraft Safety

1903 年,莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克首次飞行时,安全可能是他们最不关心的事情。他们更关心的是让第一架动力飞机成功起飞并持续飞行。这些创新而坚定的兄弟知道飞行很危险,他们向父亲承诺永远不会一起驾驶飞机飞行(尽管他们的父亲在 1910 年破例允许男孩们一起飞行六分钟阅读更多

巴西航空工业公司将为菲律宾马尼拉提供空中出租车。

Embraer To Bring Air Taxis To Manila Philippines.

在巴西航空工业公司与新加坡初创企业 Ascent Flights Global Ltd. 建立合作后,巴西航空工业公司已最终确定推出电动空中出租车的计划,该出租车最早可在五年内于菲律宾马尼拉试飞。Eve 在一份声明中表示,从 2026 年开始,它将为 Ascent 提供每年高达 10 万小时的电动垂直起降 (eVTOL) 飞机飞行时间,市场上也称为 EVA 或电动垂直飞机。Eve 计划在其现有和未来的航线上部署多达 100 架飞机由 Ascent 营销。Ascent 是一个独立的按需平台,将在与亚太地区和其他市场的合作伙伴联合运营时支付 Eve 飞机使用的飞行时间。新协议是 Eve 全面城市空

切诺基六号飞机 2700 英里

2700 Miles in a Cherokee Six

几年前,我又迷上了驾驶小型飞机。我在当地一所飞行学校接受了几周的训练,然后租了一架塞斯纳 172 飞机与家人一起飞行。租用 [...] 文章《驾驶切诺基六号飞机飞行 2700 英里》首次出现在 AeroSavvy 上。

来自航线

From the Flight Line

以下是一些从航线上随机拍摄的照片。首先,我们的一架 Cessna 208B Grand Caravan 从我们位于乌干达 Kajjansi 的本土机场起飞。这架飞机现在在利比里亚服役。我一直喜欢观察天空和天气。上周我出城了,有机会看到了银河系的壮丽景色。也许有一天我也会分享一些这些照片。但与此同时,这里有一些与天空/天气相关的照片,是从航线上拍摄的,当时我正在 Kajjansi 进行飞机飞行前检查。前两张是透过雾气拍摄的太阳升起的照片。显然,我拍摄了(并分享了)两个版本,因为正如您所见,在第一个版本中,我将焦点放在太阳上,并故意将 MAF 徽标移出焦点,而在第二个版本中,我将焦点放在 MAF

阿提哈德航空推出新的飞行员培训计划。

Etihad Launches New Training Programmes For Pilots.

阿提哈德航空培训公司 (EAT) 隶属于阿提哈德航空集团,已在其世界一流的培训设施中为飞行员推出新的培训计划。这是世界上第一个获得监管部门批准的航空培训组织 (ATO)。在 Phenom 100 喷气式飞机上完成 MPL 培训的学员现在可以直接过渡到市场上最高效、最先进的宽体飞机波音 787 梦想飞机。这是世界上第一家实施波音 787 梦想飞机多机组飞行员执照的航空公司。阿提哈德航空培训副总裁 Paolo La Cava 表示:“阿提哈德以及世界各地的许多其他航空公司传统上在学员完成培训后安排他们乘坐窄体飞机。由于市场需求较大,EAT 宁愿让一些学员乘坐波音 787 梦想飞机。凭借这项新批准,

RPA Training Next 将管道转变为基于能力的构造

RPA Training Next transforms pipeline to competency-based construct

空军教育和训练司令部正在整合现代技术和创新战略,努力通过 RPA Training Next 计划改变遥控飞机飞行员和传感器操作员的培养方式。

RPA Training Next 将管道转变为基于能力的构建

RPA Training Next transforms pipeline to competency-based construct

航空教育和培训司令部正在整合现代技术和创新战略,努力通过 RPA Training Next 计划改变遥控飞机飞行员和传感器操作员的培养方式。

手机随机拍摄

Random Shots from the Phone

这篇文章展示了几张用 iPhone 拍摄的随机照片。有些是我最近坏掉的非常旧的 iPhone 5s。有些是用翻新的 iPhone 8 拍摄的。作为一名摄影师,我不相信手机相机会完全取代“真正的”相机。这是另一天的讨论,但相信我,在很多情况下和类型的照片中,手机永远无法接近……特别是如果你知道如何使用“真正的”相机及其设置。然而,最好的相机确实是你随身携带的相机,而我并不总是随身携带“真正的”相机。但我通常会有一部手机。所以,虽然它们并不那么引人注目,但这里有一些用手机拍摄的照片……上面是当天晚些时候完成飞往南苏丹的航班后拍摄的照片。当天早些时候下了很多雨,驱散了灰尘和雾霾,带来了美丽的傍晚天空

ENJJPT塑造国际自由卫士

ENJJPT molds international guardians of freedom

自 1981 年以来,欧洲-北约联合喷气式飞机飞行员培训计划在北约范围内的飞行员生产中发挥了重要作用。该项目由 14 个签署国组成,其中 13 个国家目前正在参与,是空军四个本科飞行员培训项目之一。

ENJJPT 塑造国际自由卫士

ENJJPT molds international guardians of freedom

自 1981 年以来,欧洲-北约联合喷气式飞机飞行员训练计划在北约范围内的飞行员培养中发挥了重要作用。它由 14 个签署国组成,其中 13 个目前正在参与,是空军四个本科飞行员训练计划之一。

蓝天使为 2020 年超级大黄蜂过渡团队寻找积极的申请者

Blue Angels Seek Motivated Applicants for 2020 Super Hornet Transition Team

美国海军飞行表演中队“蓝天使”正在为该团队即将到来的“超级大黄蜂”过渡寻找积极性高的海军应征者。在 F/A-18 A/B/C/D 飞机飞行 33 年后,蓝天使将开始接受新的 F/A-18 ...

空军学院与试飞员学校合作开展新的候选人计划

Air Force Academy teams up with Test Pilot School in new candidacy program

试飞员学校是一个竞争激烈的 48 周教育机会,面向飞行员、作战系统官员、遥控飞机飞行员和工程师。该课程的毕业生将获得飞行测试工程理学硕士学位,并将继续测试用于空军的各种航空航天武器系统。

空军学院与试飞员学校合作开展新的候选计划

Air Force Academy teams up with Test Pilot School in new candidacy program

试飞员学校为飞行员、作战系统军官、遥控飞机飞行员和工程师提供为期 48 周、竞争激烈的教育机会。该课程的毕业生将获得飞行测试工程理学硕士学位,并继续测试空军使用的各种航空航天武器系统。

POH 与 AFM 与 PIM 与 AIM:有什么区别?

POH vs. AFM vs. PIM vs. AIM: What's the difference?

作为一名飞行学员,大多数飞行学校都会要求你获得一份飞机的 POH 以供学习,对吗?其实不然。他们几乎肯定会要求你获得一份 PIM 或 AIM,尽管现在你可能只需从互联网上免费下载一份即可。Cessna 在网上免费提供他们的 PIM,因此即使你这样做也不会违反版权法。首先,让我们扩展一些首字母缩略词:POH:飞行员操作手册AFM:飞机飞行手册AIM:飞机信息手册PIM:飞行员信息手册这些术语经常互换使用,而且 POH 通常用于几乎所有事物。在日常使用中,这不是一个大问题,因为它们包含的信息几乎相同。塞斯纳 172 的 PIM 看起来与 POH 几乎相同,最大的区别在于 PIM 中使用通用重量和平

如何准备航空公司飞行员面试

How to prepare for an airline pilot interview

说到在航空公司获得飞行员职位​​,请考虑 5P 原则:充分准备可防止表现不佳(作为飞行员,我们喜欢这些缩写)。我希望通过本文为您提供一些指导,帮助您准备任何航空公司的飞行员面试。我自己准备并通过了两次航空公司面试。在第一次面试时,我只有 220 小时的飞行经验,没有喷气式飞机飞行时间,ATPL 执照被冻结,而在第二次面试时,我有 3000 小时的喷气式飞机飞行经验,ATPL 执照未被冻结。有了这些背景,我并不声称自己是专家,但我觉得我至少可以为您提供一些见解和建议。要学习什么,要穿什么,应该做什么和不应该做什么。在本文中找到所有这些内容,这样您就可以在当天感到更安全,这可能会决定您在地面上发现

祝我(航空)生日快乐!

Happy (Aviation) Birthday To Me!

八年前的今天... 2010 年 6 月 4 日,我第一次登上 CFI 的轻型飞机并驾驶飞机。我当时害怕得要死... 我真的对做这件事没多大兴趣。但我想克服我的问题,愿意和我的配偶一起驾驶飞机飞行。八年前的今天,我驾驶飞机飞行,感受金属机翼下的风... 感受颠簸和颠簸的原因。独自驾驶飞行机器的纯粹乐趣。我仍然感到害怕,但那天我爱上了飞行,爱上了飞行。今天是我 8 岁航空生日,我的飞行日志中记录了超过 1570 小时的飞行时间,而且我还在学习。今天...我开始与一位新的商业候选人合作,让他驾驶一架复杂的飞机进行第二次飞行。我们进行了正常起飞、手动起落架放下、紧急下降、动力关闭失速和正常着陆。之后