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如何自定义Aviation SMS中的风险矩阵概率和严重性

How to Customize Risk Matrix Probability and Severity in Aviation SMS

风险矩阵概率和航空中的严重性SMSEVERY AVIATION安全经理熟悉风险矩阵,尤其是5x5模型。风险矩阵是航空安全管理系统(SMS)的重要工具,使组织能够通过结合其概率和严重性来评估和优先考虑风险。该综合指南概述了航空安全经理如何定义这些标准,可以自定义有效的,组织特定于组织的风险矩阵在其航空SMS中使用。

瑞典的Airtamsi将在Hyperion Aviation AOC

Sweden's AirTamsi to launch under Hyperion Aviation AOC

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巴西的C Fly Aviation获得RBAC 135认证

Brazil's C Fly Aviation secures RBAC 135 certification

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Avia Solutions Group和DHL Express宣布SAF合作伙伴关系

Avia Solutions Group and DHL Express announce SAF partnership

Avia Solutions Group已宣布与DHL Express建立新的合作伙伴关系,旨在减少国际货物中的温室气体(GHG)排放,使用可持续性……Avia Post Avia Solutions Group和DHL Express宣布SAF合作伙伴关系首先出现在Aviation Business News上。

McFarlane Aviation,鼻轮的主shimmy

McFarlane Aviation, Lord for Nosewheel Shimmy

典型的鼻齿轮颤抖的湿滑机在驯服次要振荡方面做得不错,但是旧飞机上的鼻轮(尤其是塞斯纳单打)最终需要一些护理。当所有其他组件都健康时,这通常意味着要取代颤抖的阻尼器(偶尔称为抑制剂),而两个流行的售后升级来自[…]

ehang与Reignwood Aviation合作

EHang Partners with Reignwood Aviation

ehang宣布,已与Reignwood Aviation Group签订了一项战略合作伙伴协议,以在中国的国家发展低空经济的国家战略下进行合作。图片:Ehang和Reignwood航空[…]

新西兰的家居自制滑翔机-Aviastroitel AC 5M Update

Homebuilt Gliders of NZ - Aviastroitel AC 5M Update

回到2012年,我在博客上发布了有关新西兰的家居滑翔机的系列文章,这时我认为其中有19个。但是,我最近发现了另一个,是Aviastroitel AC 5M MZ35 ZK-GPF2:ZK-GPF2(C/N 016)是由佛罗里达州圣彼得堡的William C Ballard用在美国的一套套件中建造的,并在9/10/01向他注册为N516R。它在美国飞行了大约16个小时,然后在9/11/05被取消并运往新西兰。它在这里被注册为2005年12月21日至奥克兰内维尔·斯瓦恩(Neville R Swan)的业余制造的滑翔机(内维尔·斯旺(Neville Swan)拥有几个业余式滑翔机)。它在06年5月

Avianca货物增加了一个A330-200(P2F)

avianca cargo adds one A330-200(P2F)

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介绍Avianca Cargo Mexico,该品牌将墨西哥和美国西海岸与世界联系起来

Introducing Avianca Cargo Mexico, a brand that connects Mexico and the U.S. West Coast with the world

经过27年的运行,航空公司推出了其新身份。墨西哥城(2025年6月24日) - Aerounion宣布引入其新品牌Avianca Cargo Mexico,该品牌将通过提供一致的服务和新的机队来加强连接全球空运业务。得益于领导公司转型过程的团队的工作和承诺,[…]

Avianca Cargo Mexico首次亮相,新的A330 P2F和更广泛的网络

Avianca Cargo Mexico debuts with new A330 P2F and broader network

Aerounion推出了一种新的品牌标识,Avianca Cargo Mexico,旨在通过改进的服务提高其在全球机场市场中的地位……Avianca Post Avianca Cargo Mexico首次亮相,新的A330 P2F和Broadeer Ertine First在Aviation Business News上首次出现。

Aerounion重新品牌为Avianca Cargo Mexico,增加了第二个A330 P2F货轮

AeroUnion Re-brands as Avianca Cargo Mexico, Adding Second A330 P2F Freighter

Aerounion推出了其新品牌Avianca Cargo Mexico;在重新品牌推出时,增加了第二架空中客车A330 P2F飞机。航空后重新品牌作为墨西哥Avianca货物,在Aviationsource News上首次出现了第二个A330 P2F货机。

Joby Aviation,FlexCompute合作伙伴,以优化EVTOL飞机设计

Joby Aviation, Flexcompute partner to optimise eVTOL aircraft design

Joby Aviation已宣布与FlexCompute建立合作伙伴关系,以使用FlexCompute的旗舰求解器Flow360来增强其下一代EVTOL飞机的开发。

Hogan,Rigney和Kondić头条Aviation Africa 2025,重点是航空公司重组

Hogan, Rigney, and Kondić Headline Aviation Africa 2025 with Focus on Airline Restructuring

avaf25在基加利举行的峰会,以强调非洲航空公司治理改革和区域转型库

FAA选择了Saab的Aerobahn服务,用于美国其他26个机场动荡前方:全球关税如何威胁US $ 1Tr Aviation Success

Turbulence ahead: how global tariffs threaten US $1tr aviation success

前面的动荡前进:全球关税如何威胁US $ 1TR AVIATION成功是在机场技术上出现的。

Keyvan,MTI在高级航空天气解决方案上合作 FAA选择了Saab的Aerobahn服务,用于美国其他26个机场 动荡前方:全球关税如何威胁US $ 1Tr Aviation Success

KEYVAN, MTI collaborate on advanced aviation weather solutions

Keyvan已与MTI进入谅解备忘录,以增强数字航空解决方案并促进两国之间的技术合作。Keyvan,MTI Post for Advanced Aviation Weather Solutions在机场技术方面首先出现了有关高级航空气候解决方案的合作。

墨西哥的航空品牌重新品牌到墨西哥的Avianca货物

Mexico’s AeroUnion rebrands to Avianca Cargo México

Aerounión(墨西哥城国际)已将其品牌重新命名为墨西哥的Avianca CargoMéxico。墨西哥货运专家的目标是通过与Avianca Cargo(以及父母Avianca Airlines的Avianca Airlines)保持一致,以增强其全球连通性。它强调的是,品牌重塑并不影响墨西哥运营商的业务结构,运营许可或治理。 Avianca CargoMéxico将继续“独立运营”。AviancaHoldings拥有...

Acron Aviation,787 FFS

Acron Aviation, ANA sign deal for 787 FFS

Acron Aviation已宣布与日本最大的航空公司(ANA)的All Nippon Airways Co.(ANA)一份完整的飞行模拟器(FFS)合同。该协议是该公司自[…]

Avianca对A320Ceo-Neo Mix感到满意;热衷于A350S

avianca happy with A320ceo-neo mix; keen on A350s

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