How to Set Up and Monitor Key Performance Indicators (KPIs) in Existing SMS
监控现有航空安全管理系统中的 KPI 在现有航空安全管理系统 (SMS) 中设置和监控关键绩效指标 (KPI) 可能是一项艰巨的任务。这尤其适用于首次担任安全经理或刚加入公司并接管现有航空安全管理系统的安全经理。此类安全经理有许多问题，例如：
FAA SMS for GA- reasons to JUST DO IT!!!
下面，FAA 重复了其（ICAO、EASA 和大多数 CAA）安全制度中占主导地位的主题。本《运营商信息》针对通用航空以及安全管理系统 (SMS) 对此航段的适用性。相关行业媒体报道了此公告，并专门评论了原因...
Overcoming Most Common Aviation SMS Implementation Challenges - Free Resources
实施计划和挑战航空安全管理系统 (SMS) 的实施需要很长时间才能完全成熟，如果幸运的话通常需要三到五年。一旦成熟，您的 SMS 将不断进行调整和更新，这当然需要进一步实施和监控。
Southwest’s Collaborative SMS reduces Turbulence IMPACT
安全管理系统作为一种航空风险管理方案，已经实施了近十年。以下文章宣称 SMS 是南航空公司改变其航班下降程序的原因。风险的来源是严重的湍流，这也是这里经常讨论的一个主题，以寻找解决方案：西南航空公司使用...
8 Charts to Monitor Safety Culture Performance in Safety Management Systems (SMS)
航空安全文化的类型虽然说安全文化是您应该关注的事情很正常，但最好说安全文化是您应该关注的事情。航空组织中的安全文化不仅仅是一件事。安全文化有多种“类型”。您应该考虑的安全文化的五个方面是：安全承诺安全行为
KPI Dashboard Monitoring Guidelines for Aviation SMS – With Free KPI Resources
向管理人员展示关键绩效指标 KPI 关键绩效指标仍然是传达和监控航空服务提供商与航空安全管理系统 (SMS) 相关的目标和宗旨的最有效手段。这些仪表板在以下情况下可提供最大价值：专注于组织关键目标；没有杂乱；可轻松为各个管理人员进行个性化设置；防止未经授权的人员入侵；
How to Practice Reactive, Proactive, and Predictive Risk Management in Aviation SMS
实践被动、主动和预测风险管理意味着什么如果您想在航空安全管理系统 (SMS) 中实践被动、主动和预测风险管理，您首先需要了解现代航空运营中这些风险管理类型之间的区别。了解每种风险管理类型不仅涉及了解“概念”差异，还包括每种实践在实际运营环境中的不同之处。
20 Questions for Your Safety Risk Management Process in Aviation SMS [With Free Checklists]
什么是安全风险管理流程安全风险管理流程 (SRM) 是您概述和记录整个运营风险概况的地方。完成 SRM 流程是 SMS 实施第 3 阶段的主要部分。完成 SRM 流程的初始文档后，您需要在 SMS 中识别或实施新的“输入”时不断更新它，
Best Practices for Hazard Reporting in Aviation SMS - With Examples
危害报告最佳实践的目标是什么了解航空安全管理系统 (SMS) 中危害报告的最佳实践是为了更好地实现危害报告的目标。危害报告的目标是什么？有三个主要目标：
How to Measure Safety Performance in Aviation SMS
我们为什么要衡量航空安全绩效？航空安全经理的任务是安全保证 (SA) 元素，标记为“持续改进”。很少有航空安全管理系统 (SMS) 培训课程会详细介绍“持续改进”，这让许多安全经理感到困惑不解。安全保障是符合 ICAO 标准的 SMS 框架的第三个组成部分或支柱。附件 19 - 安全管理，以及 ICAO 9859 号文件中详细描述的四个组成部分。
5 Steps to Create Fishbone Diagrams in Aviation SMS
什么是鱼骨图？鱼骨图是专注于根本原因的航空业的绝佳风险管理工具。如果您想知道如何使用鱼骨图，首先需要知道什么是鱼骨图。鱼骨图的名称源于其类似鱼的外观，有一个头和几个鳍。鱼骨图的每个“鳍”或“分支”描述了故障的不同元素。鱼骨的头部描述了风险。
FAA’s incomplete statement about UA’s incident investigation- where was the SMS ?
检查只是瞬间的图像；SMS 数据诊断评估随时间的性能。通过检查 SMS 记录，可以很容易地辨别出安全趋势，无论是好是坏。特别是，如果可用的 SMS 数据是无用的信息，这应该指出系统的设计很差，需要修复。...
Safety Management Systems (SMS): A Beginner's Guide
viAct 的安全管理系统 (SMS) 使用 AI 工具增强工作场所安全，以实现各行业的 EHS 合规性。
What Are Leading Indicators in Aviation SMS?
安全计划中的领先指标是什么？航空安全管理系统 (SMS) 中的领先指标包括：计划的“输入”；确定与未来绩效直接相关的先兆；确定技术或组织弱点；是安全成功和失败的根本原因；并确定警告信号。
3 Best Aviation SMS Risk Management Tools: Pros and Cons of Each
3 种最佳航空 SMS 风险管理工具是什么？航空安全管理系统 (SMS) 有许多必需的组件，必须定期监控和记录。这些收集到的数据中的大部分有助于增强运营流程，为管理人员提供可操作的决策价值。为了协助完成这项繁重的任务，如果您使用航空 SMS 风险管理工具，它们将是每个 SMS 库的绝佳补充。
Best Practices: Reviewing Aviation SMS Manuals
我应该何时审查我们的 SMS 手册？审查 SMS 手册非常重要。最常见的审计发现是操作员没有按照其 SMS 手册中所述进行操作。此外，您的手册的有用性取决于它所包含的信息。如果信息过时，员工将失去对它的信任。这会破坏您努力建立的安全文化。
Is it time for an SMS revival ???
大约 18 年前，美国联邦航空局推出了全球领先的航空安全——安全管理系统。为了避免最近在发生事故或事件后才采取反应性规则的模式，这一新制度依赖于大规模计算能力、改进的飞机仪表和无过错理念，激励所有航空人员报告故障。这……
SMS First Steps - How to Create an SMS Implementation Plan
什么是 SMS 实施计划？作为安全经理，实施计划是您走向成功的路线图，但要找到如何创建实施计划的指导非常困难。FAA 没有提供最新第 5 部分法规的实施计划，但 ICAO 9859 提出了一项实施计划。ICAO 建议制定一个包含 4 个实施阶段的 5 年计划，但该计划可能不适用于小型组织或已实施许多要素的组织。
