Redbird announces next-gen flight Deck upgrades for training devices
新闻稿 Redbird Flight 今天推出了其驾驶舱软件和硬件的演变，开启了广泛的......
Curating Complements: Apple & USB-C
行业标准最有力的论据之一是它们会增加竞争。通用的充电连接器意味着消费者可以从数百家竞争的电缆制造商中进行选择，而不必局限于单一供应商。由此产生的竞争降低了价格并增加了消费者的福利。当欧盟要求苹果在 2023 年从其专有的 Lightning 连接器过渡到 USB-C 时，它表明这种逻辑虽然总体上合理，但并不完整。 《华尔街日报》报道称，一位独立维修专家发现 Apple iPhone 的故障与设计不良或不合规的 USB-C 电缆和充电器有关。虽然这些失败似乎相对不常见，但它们凸显了一个很容易被忽视的经济权衡：互补者之间更激烈的竞争也会增加质量差异。在闪电生态系统下，苹果通过其 Made for
在一个预算周期内，创纪录的 F-15EX 计划从 129 架飞机跃升至 267 架，这是多年来最大的战斗机采购逆转。该喷气式飞机作为 F-35 的经济补充品出售；此后，其飞行成本已攀升近 20%，达到 9000 万美元左右，与 Lightning II 并驾齐驱。不管怎样，空军正在购买隐形机队无法比拟的能力、20,000 小时的机身和飞行弹匣。
Airborne 07.17.26: Hummel Multi-Cruiser, Van's Plans 4 OSH26, B737 MAX Record
另外：Swift Fuels 扩展、CJ3 Gen2/King Air 360 首次亮相、eVTOL“里程碑”、MOSAIC Visionaries、LIVE Morning Brief 时不时地，运动航空场景中会出现一些真正独特的东西……但是是一架价格实惠的全金属 ULTRALIGHT 多引擎飞机吗？是的......胡梅尔飞机公司几天前宣布了多巡洋舰的首次飞行......并且在这只鸟完全公开之前，它进行了严格保守的飞行测试计划。 Multi-Cruiser 的构造可符合第 103 部分的要求。 Vans 的飞机为飞行员提供了“找到我们、听到我们并带着值得谈论的东西离开”所需的信息。在AirV
Airborne-NextGen 07.14.26: Starship 13, SkyDrive, Drone v Avalanche
另外：无人机新闻、氢能飞行、B-21 Raider 机组人员、无人机袭击洛杉矶警察局直升机 SpaceX 正准备最早于 7 月 16 日星期四启动 Starship 的第 13 次飞行测试，并于 1745 CT 开启 90 分钟的发射窗口。现场网络直播计划在升空前约 30 分钟开始，不过该公司指出，与所有开发飞行测试一样，时间表仍可能发生变化。 Flight 13 将重温 5 月 Flight 12 的许多目标，同时引入对 Starship 和 Super Heavy Version 3 载具的多项关键升级。 SkyDrive 与 Japan Biz Aviation 签署了一份谅解备忘录，为
Chicago Approves $150 Million Midway Investment
Atlantic Aviation 和 Signature Flight Support 获得了涵盖其 FBO 设施的新的 20 年协议。
Blocked runway at Gatwick leads to nine simultaneous emergency squawks and 14 diversions
由于伦敦盖特威克机场跑道堵塞，有 9 架飞机宣布燃油紧急情况并发出 7700 警报。在跑道重新开放之前，共有 14 架飞机改道。盖特威克机场跑道堵塞后导致 9 架飞机同时发出紧急警报，其中 14 架改道首先出现在 Flightradar24 博客上。
Lightspeed Adds Rotax-Specific Audio Profile to Delta Zulu Headset
公司表示，今年秋季的固件更新将为飞行员带来更清晰的通信和更高的舒适度。
Investigators release preliminary report on LEGO 747 and Space Shuttle crash
此信息是初步信息，可能会发生变化。 2026 年 7 月 14 日星期二，当地时间上午 08:30 左右，一架载有乐高航天飞机的乐高波音 747 在与猫科动物发生碰撞时发生事故，严重受损。飞机和航天飞机从桌子上掉下来，[…]调查人员发布的关于乐高 747 和航天飞机坠毁的初步报告首先出现在 Flightradar24 博客上。
第十六架加入新西兰民用注册的塞斯纳 185 于 1962 年 10 月 19 日成为 ZK-CCX。这架机身的编号为 185-0115，于 1961 年 5 月 12 日在美国首次飞行，编号为 N9915X，并于 1961 年 5 月 23 日注册到 Airfllite Inc。似乎最初已注册到 Aerial Work位于奥马卡的（马尔堡）有限公司（我没有发现新普利茅斯的乡村航空 - 他们是新西兰代理商）。然后，它似乎已被列为 Sounds Scenic Flights Ltd 的 Tom Furse 雇用。皇后镇的 Southern Scenic Air Services Ltd 出现在 1
Pilot Caught Skywriting ‘I’m Bored’ on Flight Tracker
在一次试飞期间，一名飞行员被发现在航空公司跟踪网站 FlightRadar24 上写下了“我很无聊”的声明。 Ravenair 的飞机于 7 月 11 日星期六上午 11 点 30 分从利物浦起飞，绕行威勒尔半岛、柴郡和北威尔士，并于下午 1 点 30 分返回默西塞德郡。关于 Ravenair 空中书写的信息 […]飞行员在 Flight Tracker 上发现空中书写“我很无聊”的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
