F-47 NGAD: Why Boeing’s Sixth-Generation Fighter Looks Nothing Like Experts Expected
美国致力于其第六代战机波音 F-47，最近在 51 区拍摄的照片显示了许多人认为是这架喷气式飞机。让所有人惊讶的是它看起来有多么不同。分析人士预计这是一个无尾的“飞箭”。相反，该飞机配备了鸭翼、后掠翼，并与波音公司旧的 X-36 演示机相呼应，这种设计表明空军已经决定隐身不再是唯一的优先事项。
第一架 Komet 于 1941 年首飞，在喷气发动机出现之前，速度就超过了 620 英里/小时，打破了当时的所有速度记录。在大约七分钟的时间里，梅塞施密特 Me 163 的飞行速度超过了盟军的任何飞机。然后它的燃料耗尽了，它变成了一架滑翔机，很容易成为等待的野马的猎物，而且它的两种推进剂反应非常活跃，以至于轻微的碰撞就可能解散飞行员。从理论上讲，它是革命性的，它只击落了九架飞机。
从纸面上看，MiG-35 对抗 F-35 听起来像是一场公平的战斗，从狭义上讲，它确实是：俄罗斯最先进的 Fulcrum 飞机被拖入一场近距离的刀战，确实很危险，而 F-35 从设计上来说是一款平庸的狗战斗机。但这场战斗并不能决定任何事情，因为 F-35 先看到 MiG-35，先开火，并且永远不会让合并发生。俄罗斯喷气式飞机的一个真正优势只存在于它无法强行实施的交战中，而俄罗斯只建造了不到十架。
“Portlandia” phasing out diesel?
供应中断的风险不仅仅是抽象的。就在 2025 年 11 月，华盛顿州埃弗里特附近的奥林匹克管道（俄勒冈州 90% 的天然气、柴油和喷气燃料由该管道输送）发生泄漏，导致数周内多次停工。州长蒂娜·科特克（民主党）宣布全州范围内发生燃油紧急情况，燃油价格飙升。“波特兰迪亚”帖子逐步淘汰柴油？首先出现在 Watts Up With That? 上。
US gov't holds on aircraft tariffs for 180 days of talks
美国总统唐纳德·特朗普已命令商务部长和美国贸易代表紧急谈判贸易协定，以解决政府认为进口外国商用喷气式飞机对国家安全造成的威胁。该公告于 7 月 9 日发布，授权美国政府如果在未来 180 天内未能敲定规范商用飞机、发动机和零部件贸易的协议，或者这些协议“未执行或无效”，则可以“采取其他行动”。
围绕 F-35 和“鹰狮”建立的加拿大战斗机群并不愚蠢。它的要求很高，而且从渥太华最近的行为来看，没有任何迹象表明它准备为所有的事情买单。购买瑞典喷气式飞机也不会减轻加拿大对华盛顿的依赖，因为地理位置不会移动。
South Korea’s ‘Sovereign’ Fighter Was Built to Escape Washington. It Flies on American Engines
多年来，韩国的 KF-21 Boramae 看起来就像是一款没有人会购买的战斗机。现在有四个国家正在进行谈判，他们是被 F-35 的价格几分之一的近乎隐形能力所吸引，而且技术转让和政治条件要少得多。这是一个引人注目的方案，但有一个漏洞：据称将买家从华盛顿解放出来的“主权”喷气式飞机仍然使用美国发动机，但没有人真正签署。
Asia-Pacific regional airlines join forces to strengthen safety
亚太航空公司协会 (AAPA) 亚太涡轮螺旋桨飞机和支线喷气式飞机安全交流会于 6 月 30 日召开，约 15 家支线运营商齐聚一堂，…后亚太支线航空公司联手加强安全，首次出现在《航空商业新闻》上。
Air Whanganui's Cessna Citation ZK-KGS in Christchurch
旺格努伊航空的塞斯纳 525A 奖状喷气式飞机 CJ2 ZK-KGS c/n 525A0156 今天于 2026 年 9 月 7 日抵达基督城。由托尼·麦克法林 (Tony McFarlin) 拍摄。请参阅此处，了解有关这架飞机的早期帖子。
Indonesia drops KF-21 co-production plans, eying stock warplanes instead
雅加达官员也在考虑韩国制造的喷气式飞机以外的战斗机选择。
波音公司制造了两架喷气式飞机来回答两个不同的问题——一架飞得很干净，另一架从未在全重情况下垂直着陆。这是每个人都忘记的 X-32 故事。
Current feedstock can meet Australia’s SAF needs, says paper
在与 Jet Zero Council 合作编写的《从围场到飞机：原料白皮书》中，GrainCorp 认为，现有原料可以支持 SAF 生产，相当于澳大利亚预计 2030 年喷气燃料需求的 117% 左右。
The Shape of Disaster: The Plane That Kept Falling Apart Mid-Air
德哈维兰彗星号预示着喷气式飞机旅行将迎来一个令人眼花缭乱的新时代，一个比以往更快、更高、更豪华的时代。然后飞机开始在半空中解体。
Airborne 07.03.26: B-21 Raider Early, NORAD Warns Pilots, Embraer Praetor 500E
另外：飞艇返回奥什科什、乌克兰鹰狮 E 战斗机、C-2 灰狗退役、航空博物馆寻找飞机制造商 空军正在比原计划更快地将 B-21 袭击者投入作战服役。虽然时间表仍指向 2027 年，但第一架飞机现在将比原定计划稍早抵达埃尔斯沃斯空军基地。这一里程碑标志着空军三十多年来第一架新型轰炸机又向前迈出了一步。分配给南达科他州埃尔斯沃斯空军基地的第一架 B-21 突袭机将直接来自加利福尼亚州爱德华兹空军基地的飞行测试项目。 NORAD 提醒公众，特别是通用航空界，空域安全是飞行权和 NORAD 保卫责任的共同责任。发出这一警告之际，美国联邦航空管理局 (FAA) 已围绕选定的赛事制定了 TFR，以保护参与
Isaacman Flew F-5 In July 4 Flyover After FAA Denial
美国联邦航空管理局 (FAA) 将这些老式喷气式飞机归类为“极高风险”。
十六年的失败造就了一款从未离开过地面的拦截机。它的设计者从那次残骸中抢救出来的东西成为了中国战术空中力量的支柱，三代喷气式飞机的鸭式标志，也是一个人十八年来在错误的日子庆祝生日的原因。
Embraer’s E-Jets win type certification from India’s Civil Aviation Authority
巴西航空工业公司的 E-喷气系列飞机已获得印度民航总局 (DGCA) 的型式认证。该认证涵盖 E-Jets 系列的多架飞机，包括 E190、E195 和 [...]
India certifies Embraer’s E-Jets family
巴西航空工业公司已获得印度民航总局 (DGCA) 为其 E-喷气系列飞机的多款成员颁发的型式认证，其中包括 E190、E195 和 E195-E2，为印度航空公司运营该飞机扫清了道路。 The certification expands Embraer’s presence in one of the world’s fastest-growing aviation markets. The E175 had already […]
