Air India sets up war room for a smooth merger with Vistara
Vistara 首席商务官 Deepak Rajawat 在管理层改组中被任命为 AI Express 首席财务官，Vistara 首席执行官 Vinod Kannan 将继续担任首席整合官
Air India rejigs senior management ahead of Vistara merger
Vistara 是 Tata Sons 和新加坡航空 51:49% 的合资企业，将于 11 月 12 日与印度航空合并
Air India prepares for Vistara merger, adds extra resources at airports
Vistara 客户的航线、时间表和机组人员运营将保持不变
This 2022 Cirrus SF50 G2+ Vision Jet Is a Tempting Opportunity and an ‘AircraftForSale’ Top Pick
最多可容纳 7 名家庭的喷气式飞机以直观的飞行系统而闻名。文章《这款 2022 年 Cirrus SF50 G2+ Vision 喷气式飞机是一个诱人的机会和“待售飞机”的首选》首次出现在《FLYING 杂志》上。
The Legacy of Vistara: A Journey Through India's Skies
vistara 标志自 2015 年首航以来，Vistara 已成为印度航空领域的杰出参与者。这家航空公司以其卓越的服务和强大的合作伙伴关系而闻名，它的旅程充满了激情、创新和对品质的奉献。在 Vistara 准备与印度航空合并之际，它在印度航空业留下了不可磨灭的遗产，旅行者将在未来几年里珍惜它。让我们探索 Vistara 的旅程，重点介绍关键里程碑、机队发展和赢得数百万人青睐的品牌体验。开始：Vistara 的空客 A320ceo 的到来照片：Planespotters。Vistara 的旅程始于空客 A320ceo。该航空公司的首架飞机注册为 VT-TTB，标志着印度航空新时代的开始。由 I
Air India Will Deploy Vistara Aircraft on These Routes After Merger
印度航空 (AI) 将在城市航线上部署 Vistara (UK) 窄体飞机，与靛蓝航空 (6E) 竞争，因为它将在最繁忙的航线上推出新推出的商务舱产品 IndiGo Strech。文章印度航空将在合并后在这些航线上部署 Vistara 飞机首先出现在 Aviation A2Z 上。
Apple "Might Wind Down" Vision Pro Production Next Month Due To "Weak Demand"
苹果“可能”因“需求疲软”下个月停止 Vision Pro 的生产 The Information 的一份新报告表明，由于需求非常疲软，苹果可能最早在下个月暂停生产其 Vision Pro 混合现实耳机。自夏季以来，一些亚洲供应商已经减少或停止生产耳机组件。此外，下一代 Vision Pro 型号的开发已被推迟，而更实惠的耳机计划于 2025 年底上市。第一个版本的需求疲软，原因是其价格高昂且缺乏可用的应用程序。三家供应一系列电气和机械部件的 Vision Pro 供应商的员工告诉 The Information，他们迄今为止已经生产了足够的组件，可用于 500,000 到 600,000 个
New Apple Vision Pro app will enable pilots to train remotely
加拿大航空培训制造商 CAE 开发了一款沉浸式应用程序，使用 Apple 的 Vision Pro 耳机指导飞行员。 CAE 目前正在拉斯维加斯的 NBAA 商务航空大会和展览会 (NBAA-BACE) 上展示这项技术，它将使用空间计算来模拟驾驶舱交互。由于许多培训活动仅限于专门的中心，[…]新的 Apple Vision Pro 应用程序将使飞行员能够远程训练一文首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
CAE Debuts Immersive AR Flight Training App on Apple Vision Pro
CAE 推出了一款适用于 Apple Vision Pro 耳机的全新飞行训练应用程序。了解有关这款创新应用程序的更多信息，并阅读 CAE 人员对该应用程序未来的看法。
CAE first to showcase immersive pilot training solution built for Apple Vision Pro
加拿大蒙特利尔，2024 年 10 月 22 日——（纽约证券交易所代码：CAE；多伦多证券交易所代码：CAE）——全球航空培训领导者 CAE 已成为第一家开发沉浸式飞行员培训的公司......文章 CAE 率先展示为 Apple Vision Pro 构建的沉浸式飞行员培训解决方案首先出现在 AeroMorning 上。
Vistara's Delhi-London flight diverted to Frankfurt after bomb threat on social media
过去几天，印度航空公司运营的近 40 个航班收到炸弹威胁，后来被证实是恶作剧
Vista America celebrating a year of service and innovation
Vista America 是全球领先的全球商务航空公司 Vista 的运营合作伙伴，该公司庆祝了具有里程碑意义的一年，为全美商务航空服务树立了新标杆。Vista America 为 VistaJet 和 XO 客户运营 Vista 成员在美国的机队，成功在该地区树立了 Vista 的卓越声誉。凭借运营专业知识、基础设施和世界一流的航空专业团队，Vista America 提供最高水准的飞行运营、维护和飞机管理服务。在过去的一年里，该公司在提升自身能力方面取得了重大进展，为商务航空树立了新的标准。宣布战略投资和奖项模拟器投资：全动式庞巴迪挑战者 300/350 模拟器将于 2025 年推出；机
Vistara Frankfurt-Mumbai flight makes emergency landing after bomb threat
按照标准协议，所有乘客都下机，飞机被转移到隔离舱进行安全检查。
My Tribute to Vistara Part 2: Flying Vistara's Airbus A321neo From New Delhi To Singapore
欢迎来到我对 Vistara 航空致敬的第二部分！ 我的回家之路：VT-TVA 简介 乘坐 Vistara 航空在我的脑海里萦绕了很长时间，当 TATA 集团宣布印度航空与 Vistara 航空合并时，我知道我必须尽快做点什么，终于在 2024 年 7 月，我抓住机会乘坐了这家航空公司的单程航班，中途从钦奈经新德里飞往新加坡。乘坐 Vistara 航空让我想起了捷蓝航空，A321neo 所有舱位都有 IFE 屏幕，主要区别在于，Vistara 航空在这种类型的飞机上提供高级经济舱，而捷蓝航空有两种不同配置的 A321neo，第一种采用高密度单舱配置，而第二种采用两舱配置的 J 舱和 Y 舱。对
Loitering munitions firm UVision looking to expand in US: CEO
UVision 的首席执行官 Ran Gozali 表示，他对公司的愿景还包括从“单一巡飞弹药向自主、多发射阵列”过渡。
Number Of Apple Vision Pro Apps Hit By "Significant Slowdown" As Demand Plunges
随着需求暴跌，Apple Vision Pro 应用数量“大幅放缓”自 2 月 2 日混合现实耳机上市以来，为 Apple Vision Pro 发布的全新应用数量一直在下滑。如果没有杀手级应用，这款高价眼镜的成功将举步维艰。《华尔街日报》报道称，自发布以来，Vision Pro 应用生态系统的增长速度大幅放缓。在高通胀和高利率时代，许多消费者难以承受 3,499 美元的 Vision Pro 基本款。这款眼镜可能定价错误，因此需求低迷。《华尔街日报》的更多报道：Vision Pro 每月推出的新应用数量大幅放缓。分析公司 Appfigures 的数据显示，9 月份 Vision App St
UVision USA разработала многозарядную систему для барражирующих боеприпасов Hero-120
以色列公司 UVision Inc. 的 UVision USA 美国分部。宣布开发出一种自主多重装药系统，旨在发射和控制 Hero-120 徘徊弹药的使用。
CREVIS Chooses Pleora eBUS Solution for Latest Generation of GigE Vision and USB3 Vision Cameras
与竞争方法相比，eBUS Receive 将 CPU 使用率降低了 20% 以上，确保机器视觉应用的低延迟和高可靠性
