Croatia Airlines hits out at EU’s green policies
克罗地亚航空公司批评了欧盟绿色转型政策的一些内容，警告说环境法规给该航空公司带来了巨大的额外成本，同时限制了其应对持续市场混乱的能力。该航空公司认为，当前的脱碳措施正在导致监管目标与航空公司面临的经济现实之间日益脱节。克罗地亚航空公司表示：“在这种情况下，航空公司运营商的经济利益与监管脱碳目标之间会出现明显的不匹配。”该航空公司指出，中东持续的冲突推高了燃油价格，并增加了整个行业的运营成本。然而，它认为欧盟的一些环境措施正在加剧这些压力。克罗地亚航空公司表示，降低燃油成本的最有效方法之一是通过油罐运输，飞机可以在价格较低的机场补充燃油。然而，由于这种做法对排放有影响，因此受到欧盟法规 2023
PHOTOS: Wizz Air launches second intra-EX-YU route
新闻 FLASHWizz Air 本周开通了从波德戈里察基地飞往卢布尔雅那的航班，这是该航空公司继斯科普里和卢布尔雅那之间推出航班后开通的第二条连接前南斯拉夫境内两个城市的航线。新航线将由空客 A321 飞机每周运营四班。它将直接与黑山航空每周三班的航班展开竞争。威兹航空东部网络官员安德拉斯·萨博(Andras Szabo)在评论新航线时表示：“我们非常重视乘客选择乘坐维兹航空航班时对我们的信任，我们将继续致力于不断扩大我们从斯洛文尼亚出发的经济实惠且有吸引力的目的地组合。我们相信波德戈里察将成为一个受欢迎的目的地，为您提供前往黑山迷人海岸线、壮观自然风光和独特文化体验的便捷通道。”运营商斯洛
EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%，服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司暂停服务，其中最繁忙的航空公司
What were the busiest routes between the USA and Canada in 2025?
我们继续关于美国和其他地区之间交通的迷你系列。今天，我们重点关注往返加拿大的交通流量，并与 2025 年进行比较。 大幅降低 10 个交通水平，顶部没有变化 下表显示了 2025 年排名前 10 位的城市对的交通流量： 从 到 Pax 交通 [...]
AvTalk Episode 373: Eight hours to nowhere
在本周的 AvTalk 节目中，SAS 在印度的重新推出并未完全进入印度市场。澳洲航空 Sunrise 项目的第一架空客 A350-100ULR 升空。波音正在提高 737 MAX 的月产量，预计 MAX 7 和 MAX 10 将于今年年底获得认证。暴力事件 […]AvTalk 第 373 集：八小时无处可去的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
UAE, Indian carriers trim peak summer schedules as war pressure mounts
迪拜：阿联酋、印度和多家全球航空公司正在进入分析师所说的“近年来最不可预测的夏季旅行季节之一”，伊朗冲突、燃油价格和空域中断迫使航空公司在通常是行业最繁忙和最赚钱的时期重新考虑增长计划。危机不再仅限于规模较小或财务实力较弱的航空公司。目前，这种混乱的规模已遍及全球。行业估计显示，全球航空公司已从 2026 年夏季航班时刻表中取消了超过 75,000 个航班。除阿联酋航空外，汉莎航空、荷兰皇家航空、靛蓝航空、印度航空和北欧大西洋航空等航空公司均已削减服务或暂停航线。随着地区冲突重塑航空经济，迪拜的阿联酋航空——被广泛认为是世界上最具弹性的长途航空公司之一——已削减了运营规模。根据 AGBI 的数
