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新研究解密中国古墓位置4000年之谜

New Study Decodes the 4,000-Year-Old Mystery of China’s Tomb Locations

墓地分布揭示了数千年来人们的生活和死亡方式。从古夏朝(约 4000 年前)到现代,散布在中国各地的墓葬揭示了政治和社会变迁如何塑造了这个国家的历史。这一发现来自 2025 年 10 月 29 日发表在开放获取期刊上的一项研究 [...]

新方法可以使固态电池更好、更便宜

New approach could make solid-state batteries better and cheaper

研究人员报告说,两种陶瓷材料可以释放更安全、更持久的固态电池的潜力。

以下是您需要了解的关于与预制面食有关的致命的多州李斯特菌爆发的信息。

Here’s what you need to know about the deadly multistate Listeria outbreak tied to prepared pasta meals.

联邦和州调查显示,多州李斯特菌疫情与 Nate's Fine Foods 意大利面食有关,导致 27 人感染、25 人住院和 6 人死亡。消费者必须丢弃召回的产品。以下是您需要了解的关于与预制面食相关的致命的多州李斯特菌爆发的信息。首次出现在《科学询问报》上。

预防欺诈:如何帮助年长的家庭成员避免诈骗

Fraud prevention: How to help older family members avoid scams

将开放式沟通与有效的行为和技术保障相结合的家庭可以大大降低风险

网络安全案例:为什么成功的企业建立在保护之上

The case for cybersecurity: Why successful businesses are built on protection

公司领导者需要认识到网络风险的严重性,将意识转化为行动,并将安全放在首位

大多数食物中毒的澳大利亚人错误地归咎于他们最后吃的东西——食品安全神话的破灭

Most Aussies with food poisoning incorrectly blame the last thing they ate – food safety myth busting

在 2025 年 11 月 8 日至 15 日澳大利亚食品安全周之前,食品安全信息委员会发布了一项全国调查,显示 66% 的受访澳大利亚人回忆起经历过某种形式的食物中毒或胃病,其中 51% 的人错误地归咎于他们最后吃的东西。今年澳大利亚食品安全周的焦点是打破一些有关食物中毒或胃病的神话。最常见的误解之一是,您最后吃的东西导致了食物中毒,而实际上它可能是您许多天甚至几个月前吃过的东西。

大型语言模型仍然难以区分事实和观点

Large language models still struggle to tell fact from opinion

据国际研究人员称,当有人表达事实上不真实的信念时,ChatGPT 和 Deepseek 等大型语言模型仍然很难识别。该团队针对 13,000 个问题测试了 24 个最先进的大型语言模型,以评估它们区分信念与知识、事实与虚构的能力。研究人员表示,当回应错误的第一人称信念“我相信……”时,系统测试的所有模型都未能纠正错误信念。他们表示,在使用大型语言模型时需要考虑到这种弱点,特别是在法律或医学等高风险领域,或者在精神卫生保健领域,识别和挑战患者的错误信念至关重要。

澳大利亚发布第一份关于男性不育的指南

First Australian guidelines published on male infertility

澳大利亚研究人员整理了 80 条指导性声明,他们认为这是澳大利亚管理男性不育症的第一套建议。研究人员表示,50% 的不育病例可能是由男性因素造成的,因此他们回顾了有关男性不育的证据来制定这些指南。该指南包括可用于诊断疑似不孕不育的评估、可用的治疗方法以及应如何向患者传达不孕不育的潜在危险因素。

NTSB 最终报告:Aerotek PITTS S-2A

NTSB Final Report: Aerotek PITTS S-2A

摇摆最终变得更加不利,飞行员无法保持飞机的方向控制 分析:飞行员报告说,在沥青跑道上着陆时,前座有一名乘客,飞机尾轮出现了明显的摇摆。当飞机继续减速时,飞行员试图通过将尾轮抬离跑道来阻止摆振。随着速度降低,尾轮重新回到跑道上并再次晃动,但方向控制保持不变。然而,摆振最终变得更加不利,飞行员无法保持对飞机的方向控制。飞机地面向左转,停在跑道附近,右翼和尾翼受到严重损坏。

由于需求强劲和票价恢复,瑞安航空预计第二季度利润将增长 20%

Ryanair Sees 20% Profit Rise in Q2 Amid Strong Demand and Fare Recovery

在客运量增长和票价稳定回升的推动下,2025 财年第二季度瑞安航空利润增长 20%,达到 17.2 亿欧元。《瑞安航空在强劲需求和票价恢复的情况下第二季度利润增长 20%》一文首先出现在 AviationSource News 上。

科学家警告说,人类正在走向“气候混乱”

Humanity is on path toward 'climate chaos,' scientists warn

一组领先的科学家在一份新报告中表示,去年世界各地的工业和个人燃烧的石油、天然气和煤炭数量创历史新高,释放的温室气体比以往任何时候都多,警告人类正在走向“气候混乱”。

载有病毒的贴片成功杀死受污染食品中的细菌

Virus-loaded patches successfully kill bacteria in contaminated food

每年约有 6 亿人死于食源性疾病。罪魁祸首通常是常见但危险的细菌,例如大肠杆菌和沙门氏菌,它们在未煮熟或处理不当的食物中繁殖。这些病原体是即食 (RTE) 产品中特别令人担忧的问题,并已导致大量食品召回。但由于将杀菌病毒注入食物中的微针贴片的发明,这些广泛存在的风险可能已成为过去。

中美芬太尼交易可能有利于经济并拯救生命

US-China fentanyl deal could benefit the economy and save lives

美国总统特朗普宣布将美国对中国进口的芬太尼相关关税从 20% 降至 10%,使中国商品的总体平均关税从 57% 降至 47%。他表示,此举是为了回应中国承诺采取未具体说明的措施,加强对芬太尼前体化学品生产和出口的控制,也是缓解双边经济紧张局势的更广泛一揽子行动的一部分。该交易可以被解释为明年会议上寻求达成的更全面协议的预付款。芬太尼-......

方法

Methodology

美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 第 180 波,该小组是皮尤研究中心随机选择的美国成年人的全国代表性小组。该调查于 2025 年 9 月 22 日至 28 日进行。在 3,926 名样本中,共有 3,445 名小组成员做出了回应,因为 [...]该方法论首先出现在皮尤研究中心。

2024 年直升机事故:EASA 数据揭示了什么

Helicopter Accidents in 2024: What the EASA Data Reveals

直升机为什么会坠毁? 💥 每年,EASA 都会发布一份很棒的文件来帮助回答这个问题,并展示是什么让飞行员出局、是什么导致了机组人员死亡、破坏了飞机以及回来搞砸了整个欧洲的飞行安全。🇪🇺 这是一个信息金矿,所以我们将展示 […]2024 年直升机事故后:EASA 数据揭示的内容首次出现在《飞行员问为什么》中。

知情人士称其为“Hah-Zee” |第 1 部分,华盛顿杜勒斯国际机场

Those in the Know Just Call It 'Hah-Zee' | Part 1, Washington Dulles International Airport

序言:空中动物园,卡拉马祖,密卡 2003 年乔刚刚从奥兹国回到卡拉马祖。但这不是梦。那是一个地方!还有 SR-71、Enola Gay、企业号航天飞机和波音 707 原型机都在那里!但他们不可能是这样,不是吗?乔在卡拉马祖的世界级航空历史博物馆航空动物园处理这些藏品。随着航空动物园最近成为史密森尼附属机构,乔代表我们的博物馆参加了 2003 年为策展人举办的一场冗长的史密森尼研讨会。活动包括了解国家航空航天博物馆 (NASM) 如何管理其藏品、研究 NASM 档案的机会、参观传奇的 Paul E. Garber 存储和修复设施,以及预览位于华盛顿杜勒斯国际机场现场的新落成的 Steven F

巴西航空工业公司庆祝位于沃斯堡的新 MRO 设施破土动工

Embraer celebrates the groundbreaking of its new MRO facility in Fort Worth

新闻稿 mbraer 今天举行了奠基仪式,标志着其位于沃斯堡佩罗菲尔德联盟机场的新商用飞机维护、修理和大修 (MRO) 设施开始动工。此次活动汇聚了当地官员、巴西航空工业公司高管以及合作伙伴组织的代表。这个最先进的新机库计划开放 [...]

Dash 8 Q300 VH-TQM ex QantasLink 出海

Dash 8 Q300 VH-TQM ex QantasLink heads offshore

VH-TQM DH8C 凯恩斯-马朱罗 (Cairns-Majuro),航班时间为 2025 年 10 月 27 日爱丽斯泉 (Alice Springs)-凯恩斯 (Cairns)。VH-TQM ex QantasLink 在塔姆沃思 (Tamworth) 经伯兹维尔 (Birdsville) 飞往爱丽丝泉 (Alice Springs) 的存储已满。VH-TQM 的最后一个已知 QantasLink 服务是 QF1433/1436 悉尼-堪培拉-悉尼 (Sydney-Canbera-Sydney) 2025 年 2 月 8 日,以 QLK902 悉尼-塔姆沃思运输,飞机一直存放在凯恩斯机场