Air India completes first phase of legacy retrofit
印度航空宣布其旧 A320neo 机队的改造计划已成功完成，最后 27 架飞机将重新投入使用，配备新的机舱内饰和新的 [...]
IATA sees 3.6% passenger growth in September
国际航空运输协会 (IATA) 发布的 2025 年 9 月全球旅客需求数据显示，以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求比 2024 年 9 月增长了 3.6%。总计 [...]
Inside the Stunning Boeing 727 Home in Texas: An AvGeek’s $2.1 Million Desert Dream
您曾经梦想过住在飞机里吗？现在您可以了，这要归功于位于德克萨斯州的波音 727 之家，它吸引了世界各地 avgeek 的注意。多年来，航空爱好者已经将从喷气式客机机身到控制塔的所有东西都改造成生活空间。但这一个不同。深入德克萨斯州的大……这篇文章《德克萨斯州令人惊叹的波音 727 之家：一个 AvGeek 价值 210 万美元的沙漠梦想》首先出现在 Avgeekery 上。
Montenegro - Turkey traffic plunges as new visa rules hit demand
过去几天，从土耳其飞往黑山的航班乘客数量急剧下降，此前黑山暂停了对土耳其国民的免签证入境，这一决定是由波德戈里察发生的暴力事件引发的，当地一名男子据称被土耳其公民刺伤，引发了大规模的警察行动并加剧了公众骚乱。据运营商黑山机场称，自实行签证要求以来，从伊斯坦布尔飞往波德戈里察的航班平均载客量仅为 40 人，低于每次航班平均 120 至 150 人的水平。尽管数字大幅下降，但两国之间的航班数量迄今为止保持不变。按旅客数量计算，土耳其是黑山第二大市场，仅次于塞尔维亚，占今年前三季度所有旅客的 15%。 黑山机场在评论事态发展时告诉《Pobjeda》日报：“自 10 月 30 日向土耳其公民推出签证以
TRIP REPORT: Turkish Airlines, Riyadh - Skopje via Istanbul
旅行报告由 Atanas Alkov 撰写沙特阿拉伯？当然，为什么不呢。但直到去年，第一届由世界最佳网球运动员参加的六王大满贯网球锦标赛在利雅得举行时，它才成为我愿望清单的首位。我有足够的理由计划全家去沙特首都利雅得参加第二届比赛。九月的第一周，我们拿到了签证，我立即通过萨比哈·格克琴机场通过 AJet 购买了机票。出行时间还可以，最便宜的是每张票320欧元。即使从航空角度来看，我也很高兴尝试新的航空公司。两周后，AJet 给我发来信息，说我 10 月 18 日的回程航班被取消，所以我改了一天后的回程。又过了两周，AJet 取消了我 10 月 14 日的出境航班。这对我来说是不行的，所以我取消
Croatia Airlines’ losses more than double as equity remains negative
克罗地亚航空公布 2025 年前 9 个月净亏损 2090 万欧元，夏季第三季度无法扭转或减轻负面趋势。与2024年同期的900万欧元亏损相比，该公司继续其成立以来最大的投资周期，推出新的空客A220飞机，同时逐步淘汰旧的A319、A320和Dash 8-Q400。在辅助和其他收入稳健增长的推动下，营业收入同比增长3%，达到2.047亿欧元。客运收入占总收入的84.6%，即1.732亿欧元，由于票价竞争加剧和美元疲软，这一数字低于2024年的水平。总运营成本上升 9%，达到 2.262 亿欧元，原因是该航空公司面临更高的维护、机场和导航服务费用，以及与新飞机投入相关的折旧增加。折旧成本增长了
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
Veryon AIRE: The AI Assistant Built for Business Aviation
您的飞机在地面上停留的每一小时，都会损失收入。在公务航空领域，正常运行时间就是一切，停机时间会造成严重影响：收入损失、错过行程以及期望灵活性和可靠性的乘客失望（或沮丧）。这就是我们构建 Veryon AIRE 的原因，这是一款人工智能引擎，为 Veryon Tracking 和 Veryon Publications 提供支持，并帮助将您的维护数据转化为见解，从而最大限度地减少停机时间。大多数维护团队已经拥有防止延误的数据。问题是，它分散在系统、电子表格和 PDF 中。 Veryon AIRE 改变了这一现状，将所有这些数据点连接到一个易于使用的智能平台，可立即回答您的问题。它为您的团队提供了
道格拉斯·亚当斯 (Douglas Adams) 和马克·卡沃丁 (Mark Carwardine) 所著的《最后一次观看的机会》(Last Chance to See) 中的一段话经常会出现在我的社交媒体动态中。我会说“提要”，但只有一个。无论如何，这段话再次滑入视野……继续阅读 →
Boeing Delays Production of Much Anticipated 777X Jets to 2027, Facing $5 in Penalties
波音公司将其备受期待的 777X 飞机的生产推迟到 2027 年，并遭受了高达 50 亿美元的滞纳金。 777X 延误和持续罢工的影响让乘客、航空公司和工厂工人陷入了同样的风暴。波音公司的麻烦 波音公司的最新挑战来自于一系列的项目延误，[…]波音公司将备受期待的 777X 喷气式飞机的生产推迟到 2027 年，面临 5 美元的罚款，这一消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Lufthansa Group releases its third-quarter 2025 financial results
汉莎航空集团第三季度营业利润再次强劲，收入同比增长 4% 至 112 亿欧元（去年为 107 亿欧元）。汉莎航空集团重申了全年盈利大幅增长的预期。第三季度业绩 […]汉莎航空集团发布 2025 年第三季度财务业绩后，首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
TAA vs Complex: What Counts for Your Commercial Today
Arrow 再次停机维护，但配备 G1000 的塞斯纳 172 已完全开放。这些时间还会让您更接近骑行吗？自 2018 年以来，FAA 的规则变更开始纳入先进航空电子设备的能力。然而，许多申请者甚至讲师仍然不确定这会如何影响他们的商业广告。《TAA 与复杂：今天对您的商业广告最重要的是什么》一文首先出现在 Pilot Institute 上。
Finland s First F-35A Combat Jet Rolls Out
洛克希德·马丁公司第一架芬兰 F-35A Lightning II 投入生产整整一年
Unit-free theorem pinpoints key variables for AI and physics models
机器学习模型旨在接收数据，查找这些数据中的模式或关系，并使用所学知识进行预测或创建新内容。这些输出的质量不仅取决于模型内部工作的细节，而且最重要的是取决于输入模型的信息。
RL for Reasoning by Adaptively Revealing Rationales
我们提出，来自部分专家演示的强化学习（RL）不仅仅是一种训练启发式方法，而且是解决复杂序列生成任务的一个有前景的框架。监督微调（SFT）依赖于密集的真实标签，随着序列长度的增长，其成本也越来越高。另一方面，强化学习则面临着稀疏奖励和组合大输出空间的问题。我们通过引入自适应回溯（AdaBack）来解决这个问题，这是一种按样本课程学习算法，在训练期间仅显示目标输出的部分前缀。该...
Leading a Data Led Recovery - Building Resiliency in Manufacturing with AI and Streaming Analytics
在各国政府实施近乎封锁和社会疏远措施以遏制冠状病毒感染传播后，东盟制造业活动急剧萎缩。泰国、马来西亚和菲律宾的离散制造业平均下降了 11%，在全球消费者对商品的需求低迷和全球供应链中断的背景下，在疫情既没有治愈也没有结束的情况下，东盟正准备迎接进一步的影响。这份 IDC 信息简报深入探讨了这种数据主导的复苏，以及人工智能 (AI) 和流分析如何在短期、中期和长期加速行业复苏。
The Right Side of Recovery - Best Actions for Insurers in a Post-COVID-19 World
本 IDC 信息简报深入探讨了危机期间不断变化的保险格局，以及如何将自动化工具、人工智能/机器学习解决方案和分析等多种技术嵌入到未来的数字战略中，以简化后 COVID-19 世界的流程。
Insurers: Are You Ready for IFRS 17?
即将出台的 IFRS 17 法规将彻底改革保险公司的会计准则，主要是在欧盟、亚洲、拉丁美洲和加拿大。更详细、透明度和可比性将使分析师和投资者比以往更深入地了解公司的财务状况。对于大多数保险公司而言，向 IFRS 17 的过渡将对财务报表和关键绩效指标产生明显影响，但影响并不好。为其实施 IT 架构将是一项艰巨的任务。本白皮书解释了为什么保险公司应该立即采取行动来为新要求做好准备，以及在 IFRS 17 解决方案中寻找什么。
