UNITED KINGDOM AIR TRAFFIC CONTROL: A STORY OF RESILIENCE AND RECOVERY
英国以其繁忙的机场和完善的航班网络而闻名，是国际旅行的枢纽。但最近，英国的空中交通管制系统出现了严重故障，影响了数千名乘客。此次事故发生在银行休假周末的最后时刻，而这正是许多度假者的旅行高峰期。尽管这一意外事件带来了挑战，但它也带来了坚韧、善良和适应性的故事，强调了人类精神在极度逆境中的力量。多架航班不得不改道飞往都柏林、巴黎和阿姆斯特丹等城市的机场，这为社区和个人提供了一个团结起来帮助那些受到延误和改道影响的人的机会。中断的连锁反应此次事件的特点是网络范围的中断，导致管制员手动输入航班详细信息，导致旅客在飞机内停留时间过长，航班延误严重。为了说明此次干扰的严重程度，它反映了 2010 年冰岛
IN28 Relinquishment in Tipton County
将半挂车交通改道出蒂普顿市是蒂普顿市一个相当古老的想法。从逻辑上讲，这些半挂车通过 IN28 号公路穿过蒂普顿市是合理的；然而，这种交通已经导致了严重的安全问题，并阻碍了市中心吸引户外活动的能力……蒂普顿县 IN28 号公路放弃一文首先出现在蒂普顿县商会。
Contract awarded for Chippewa Diversion upstream cofferdam construction
ST。明尼苏达州保罗——圣保罗区的美国陆军工程兵团最近向位于明尼苏达州穆尔黑德的 Tunheim Construction LLC 授予了一份价值 133,611 美元的合同，为明尼苏达州沃森附近的齐佩瓦改道工程建造一座上游围堰。
Corps continues march toward diversion completion
随着每一次锤子的挥动，美国陆军工程兵团圣保罗区都在继续完成法戈-穆尔黑德地铁改道洪水风险管理项目。
Walla Walla's Mill Creek Channel performed as designed; flood recovery support underway
2月约36小时1月6日和7日，从周四早上到周五晚上，海军陆战队官员持续监测米尔溪海峡和整个华盛顿州东部瓦拉瓦拉盆地的水流。周四晚上，他们增加了本宁顿湖的改道，重点是有效管理流经城镇和流入本宁顿湖的水量。
您的生命可能取决于它 当您醒来时，请心存感激。然后想想那些可能因为不必要的飞机事故而失去机会的人。如今，飞机故障率呈指数级增长。即使是新飞机也会出现故障。门飞掉、发动机失灵、电气故障。这时，我们就需要有能力、经验丰富的飞行员。由于这种“飞行员短缺”以及航空公司雇用任何愿意为其工作的人，或者在个人证明能力之前就提供飞行机会，我们正走向一场大灾难。67 岁退休是必须的为了您的安全当西南航空的一名初级副驾驶几乎杀死机上所有人，因为他向海洋俯冲，距离撞击点只有 400 英尺，甚至没有意识到自己有问题时，我们就有麻烦了。如果机长也是一名新聘用的飞行员怎么办？是的，这是有可能发生的。达美航空在纽约安排了一
（最初写于 8 月）“所以，你是一名航空公司飞行员，是吧？你驾驶大型飞机吗？”“呃，更偏中型。载客量为 149 到 160 人。”“我明白了。你的航线是什么？”“每周都会变化。我飞遍美国各地，但大概 75% 是东海岸。”“哦。有海外航线吗？”“没有，我驾驶的飞机航程非常有限。我飞一些近距离国际航线。”“像南美？”“不。像拿骚。”这就是 Mad Dog 飞行员在鸡尾酒会上的谈话。我的 757/767 朋友们谈论着巴黎、帕劳和里约，这些异国情调的停靠港在不久的将来可能会吸引我，但目前我主要在亨茨维尔、布法罗和哥伦布等地开展业务。我还没有和我的新公司一起在大白北地区着陆。我曾多次飞往拿骚，但在那里过
我转述这则轶事有点晚了，但我认为这是我在纽约的这段经历的一个恰当的墓志铭，因为我在纽约的时光本月即将结束。一方面，我真的很喜欢从“世界上最伟大的城市”出发。这里的机组人员很棒，首席飞行员特别悠闲，我甚至喜欢这里的乘客：我更喜欢纽约人的直率，而不是我们明尼苏达人已经提升为一种艺术形式的隐晦的消极攻击性。另一方面，这里绝对没有什么是容易的。准时上班就像一场史诗般的战斗。我几乎总是在前一天晚上通勤，经常坐在超额预订的航班的折叠座椅上，等待临时停运的货车，找到一个空着的铺位，在街角的杂货店购物时说西班牙语，预约洗澡时间，在室友打鼾时试图入睡，被惊醒以关闭闹钟，试图在黑暗中收拾东西而不吵醒任何人，寻找丢
Latam Airbus A321 returns with pair of cracked windshields just half hour after departure.
本周早些时候，Latam A321 飞机起飞不到一小时就返回圣保罗机场。改道的原因是两块挡风玻璃破裂。事件详情-LA-3304 是一架从圣保罗机场飞往贝伦/Val-de-cans 国际机场的巴西国内航班。这架巴西航空公司 Latham Brazil 的航班原计划飞行时间仅为三个半小时。11 月 17 日，由于技术故障，这架飞机于当地时间 12:44 从圣保罗机场起飞，延误了 39 分钟。根据飞行雷达数据，飞机爬升过程中，由于天气恶劣，飞机不得不偏离航线。在达到 20,000 英尺的高度后，很明显两家航空公司的挡风玻璃都破裂了。因此，机组人员选择返回圣保罗。尽管超重，但燃烧的燃料比到达贝伦时少。
Air Asia A320 neo experiences extreme pressurization issues.
11 月 5 日，泰国亚洲航空的 A320 neo 在从陶公飞往曼谷（泰国）的航班上出现极端增压问题。该事件发生在飞机从出发机场开始爬升时，需要佩戴氧气面罩并紧急下降。有趣的是，机组人员决定继续飞行，安全抵达曼谷廊曼机场。事件详情 - 根据最新的航空更新，泰国亚洲航空的 A320 neo 正在执行从陶公飞往曼谷的 3131 航班。飞行雷达数据显示，这是每日服务航班，需要 75 到 90 分钟才能完成，通常在当地时间 12:30 或之前离开陶公。当机组人员在 FL-200 停止爬升时，注册号为 HS-CBH 的飞机正在从陶公爬升。机组人员戴上氧气面罩，开始紧急下降至 FL-100，原因是“客舱增
