ATP关键词检索结果

Medvedev将在Marseille的半决赛中与Medzhedovich一起比赛

Медведев сыграет с Меджедовичем в полуфинале турнира в Марселе

在马赛举行的ATP-250类别锦标赛(职业网球协会)的半决赛中,俄罗斯网球运动员丹尼尔·梅德韦杰夫的下一个对手将是塞尔维亚运动员哈马德·梅兹赫多维奇(Hamad Medzhedovich)。

方法

Methodology

美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 的第 158 轮调查,这是皮尤研究中心随机选择的具有全国代表性的美国成年人小组。调查于 2024 年 10 月 21 日至 10 月 27 日进行。在抽样的 10,612 名小组成员中,共有 9,593 名做出了回应,[…] 文章方法首先出现在皮尤研究中心。

方法论

Methodology

本报告中的美国趋势小组调查方法概述数据来自Pew Research Center的全国代表性美国成年人的全国代表性小组美国趋势小组(ATP)的第158波。这项调查是从2024年10月21日至10月27日进行的。在10,612名中,共有9,593名小组成员进行了回应,[…]邮政方法论首先出现在皮尤研究中心。

可持续性和公务航空的未来

Sustainability and the future of business aviation

Bizav 的努力将有助于实现环境目标。作者:Don Van Dyke ATP/Helo/CFII。F28,Bell 222 Pro Pilot Canada 技术编辑 可持续的商务航空依赖于国际组织、监管机构、原始设备制造商和运营商的协调努力,以及公开追究他们的责任。商务航空是通用航空的一部分,专注于 […]The post Sustainability and the future of business airline first appeared on Professional Pilot Magazine.

方法论

Methodology

美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 的第 161 轮调查,这是皮尤研究中心随机选择的美国成年人的全国代表性小组。调查于 2025 年 1 月 27 日至 2 月 2 日进行。在抽样的 5,699 名小组成员中,共有 5,086 名做出了回应,[…]帖子“方法论”首先出现在皮尤研究中心。

空军部

Department of the Air Force

美国空军部要求我们的办公室修改我们在 ATP Gov, LLC, B-422938, B-422938.2, 12 月 12 日的决定中的建议...

疲劳的飞行员在获得目视进近许可后降落在错误的跑道上

Fatigued Pilots Land On The Wrong Runway After A Visual Approach Clearance

在 IFR 世界中,目视进近可能很困难,尤其是当您驾驶喷气式飞机时。以下是一位经验丰富的双 ATP 等级机组人员如何在比 ATC 批准的跑道短 6,000 英尺的跑道上着陆。

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Étude de cas: Solution d’inspection visuelle FATP pour la fabrication de produits électroniques

上下文和客户需要客户在这种情况下是电子组件(EMS)的大型供应商。它的主要要求是操作由AI形成的模型,以对其产品的外观进行自动和高精度的视觉检查,以保证其质量。螺丝:对存在和[…]案例研究的验证:用于生产电子产品的FATP视觉检查解决方案首先出现在Techman Robot上。

方法论

Methodology

美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 的第 154 轮调查,这是皮尤研究中心随机选择的美国成年人的全国代表性小组。调查于 2024 年 9 月 3 日至 15 日进行。在抽样的 8,216 名小组成员中,共有 6,204 名小组成员做出了回应,调查级回应 […] 方法论文章首次出现在皮尤研究中心。

基于蜘蛛线粒体基因组的分子系统发育关系:深入了解进化和对极端环境的适应

Molecular Phylogenetic Relationships Based on Mitogenomes of Spider: Insights Into Evolution and Adaptation to Extreme Environments

基于蜘蛛线粒体基因组的分子系统发育关系:揭示进化和对极端环境的适应性摘要本研究对共 255 个蜘蛛线粒体基因组和 4 个外群进行了比较分析,其中 39 个物种的线粒体基因组是从头组装的,以探索线粒体基因组的系统发育关系和适应性进化。结果表明,水生银线蛛的线粒体长度最长,密码子偏好性最明显,为 UUA,其次是 CCU。不同科的密码子使用频率相似,蜘蛛线粒体基因组中的密码子使用主要受自然选择压力而非 G/C 突变偏向的影响。我们的系统发育拓扑结构清楚地解释了蜘蛛之间的进化关系,分歧时间估计表明蜘蛛起源于早泥盆世,中皮蜘蛛和后皮蜘蛛两个分支在晚石炭世分离。祖先范围和性状重建结果支持蜘蛛的祖先起源于泥

[植物学 • 2025] Primulina xingyiensis(苦苣苔科) • 中国贵州省喀斯特地貌中的新种

[Botany • 2025] Primulina xingyiensis (Gesneriaceae) • A New Species in the Karst Landforms of Guizhou Province, China

Primulina xingyiensis X.X.Bai & F.Wen, in Gu, He, Wen, Bai et Li, 2025. 兴义报春苣苔 || DOI: doi.org/10.3897/phytokeys.251.135126 摘要描述并说明了产于贵州省兴义市喀斯特地貌的苦苣苔科一新种Primulina xingyiensis X.X.Bai & F.Wen。形态上,该种与大叶苦苣苔在花冠上相似,但与大叶苦苣苔的区别在于叶片较薄较小,花序梗较短,花数较少,花冠较小,雄蕊无毛,子房短于花柱。基于该新种与151个其他报春苣苔属植物的rpl32-trnL、trnL-trnF、

TUI 推出 2025 年资助的 MPL 计划

TUI Launches 2025 Funded MPL Scheme

英国航空公司 TUI Airways Ltd 已开放其全额资助的多机组飞行员执照 (MPL) 学员计划的申请。该计划将使新飞行员在经过大约 18 个月的培训后加入波音 737 机队。提供的资金包括所有课程培训费用、执照费、住宿、制服、航空运输飞行员执照 (ATPL) 考试和相关设备,[…]TUI 推出 2025 年资助的 MPL 计划一文首次出现在飞行员职业新闻上。

飞行训练

Flight training

季节性放缓和培训机会。作者:Shannon Forrest ATP/CFII。挑战者 604,G-IV 特约撰稿人 能够真实模拟飞机系统功能的高级训练设备可以减少在完整飞行模拟器上花费的时间和成本。对于大多数公司的飞行部门来说,年底和新年伊始往往是淡季。除了 […]The post Flight training first appeared on Professional Pilot Magazine.

[植物学 • 2024] Ophioglossum hongii(Ophioglossaceae) • 中国西藏的一新种

[Botany • 2024] Ophioglossum hongii (Ophioglossaceae) • A New Species from Xizang, China

Ophioglossum hongii,Li, Yang, Yan, Chen,... et Qin, 2024。DOI:doi.org/10.11646/phytotaxa.676.2.5 Researchgate.net/publication/386650508 摘要Ophioglossum hongii(Ophioglossaceae)是来自中国西藏高原地区的一个新种。它以前被记录为O. nudicaule种,但明显不同之处在于其子实体较短,根茎顶端有明显的宿存叶柄基部。O. hongii在形态上与O. polyphyllum相似,但可以通过植物大小、营养叶形状、能育柄和外孢子纹饰与后

危险的(死记硬背的)多引擎训练

Dangerous (Rote) Multi-Engine Training

每周都有灵感和想法!多引擎训练为大多数飞行员进入专业飞行世界提供了关键的过渡。不幸的是,大多数多引擎课程都是根据全国最低价格选择的,并且使用维护不善的机器飞行,飞行时间最短。1992 年,我在佛罗里达州驾驶一架古老的派珀阿帕奇飞机进行多引擎 ATP 飞行。我们经历了一次真正的引擎故障……继续阅读“危险(Rote)多引擎训练”帖子“危险(Rote)多引擎训练”首先出现在航空理念和讨论中!。

机组人员取消 IFR 并降落在错误的机场

Crew Cancels IFR And Lands At The Wrong Airport

是什么导致 ATP 等级机组降落在 30 多英里外的错误机场?在适当的情况下,任何人都可能犯下这种错误。以下是发生的事情。

客舱舒适度

Cabin comfort

技术和设计塑造了飞行舒适度的未来。作者:Shannon Forrest ATP/CFII。挑战者 604,G-IV 特约撰稿人 Collins Venue 客舱管理系统 (CMS) 可完全控制环境,从照明和温度到娱乐和窗帘。舒适可以定义为身体轻松、没有疼痛或束缚的状态。 […] 文章《客舱舒适度》首次出现在《专业飞行员杂志》上。

航空数字孪生带来革命性见解

Digital twinning in aviation yields revolutionary insights

系统的数字复制品通过虚拟原型、监控和模拟有益于飞机安全、维护和操作。作者:Don Van Dyke ATP/Helo/CFII。F28,Bell 222 Pro Pilot Canada 技术编辑 作为飞机及其系统的虚拟复制品,数字孪生可以实现实时监控和预测性维护,从而减少停机时间并提高安全性。[…]文章《航空业的数字孪生带来革命性见解》首次出现在《专业飞行员杂志》上。