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AvTalk 第 358 集:这不是你想要的一天

AvTalk Episode 358: Not how you want the day to go

关于本周的 AvTalk 节目,有很多值得讨论的内容:更清楚地了解上周埃尔帕索上空空域关闭的确切原因 从拉各斯起飞的美国联合航空航班经历了一系列非同寻常的事件(UA613 第 1 段 | UA613 第 2 段) 全日空航空公司运营着从东京飞往东京的 14 小时航班 [...]AvTalk 第 358 集:这不是你想要的这一天的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

我在航空领域学到的软技能

The soft skills I learned in aviation

作为未来劳动力的一部分,您可能会考虑毕业后的下一步,或者想知道您的技能可以带您去往何处。可能有很多人和我一样从小就没有梦想过飞机,也有很多人没有选择航空作为他们的第一职业选择。可能会有一些[...]我在航空中学到的软技能帖子首先出现在联合航空上。

认识亚伦·福斯特

Meet Aaron Foster

福斯特航空 (Foster Aviation) 为蒙大拿州米苏拉的偏远地区的飞行员做好准备。认识亚伦·福斯特 (Aaron Foster) 的帖子首先出现在飞机 + 飞行员 (Plane + Pilot) 上。

西德克萨斯旋风

West Texas Whirlwind

学生飞行员在 5.7 小时内完成尾翼驾驶。后西德克萨斯旋风首次出现在 Plane + Pilot 上。

位于尼尔森的塞斯纳 152 ZK-RJC。

Cessna 152 ZK-RJC at Nelson.

编号为 15284568 的塞斯纳 152 II 是由堪萨斯州威奇托市的塞斯纳公司生产的,并于 1980 年 10 月在美国俄勒冈州格雷沙姆的 Merle Frank 上市,编号为 N5369M。上图显示该飞机于 1987 年 1 月 26 日在维多利亚州瓦南布尔 — 仍然带有 N5369M 的美国标记。当它于 1987 年 1 月 4 日被运往澳大利亚并成为 VH-HCG 时,它几乎是一架拥有者的飞机。下面的照片显示了它于 1988 年 6 月 10 日在班克斯敦作为 VH-HCG 的情况 - 感谢托尼·阿邦 (Tony Arbon)。到 2008 年 8 月,它在新南威尔士州的福布斯飞行俱

永久翼手龙照片 - 最后的照片?

Perpetual Pterodactyl Photos - the Final Ones?

我认为这可能是我从 AustAirData 获取的新翼手龙照片的最后一篇文章。和以前一样,我将返回并将它们添加到我原来的帖子中:ZK-FCZ 在怀托希飞行。ZK-FLJ 在派克角ZK-FLR 在怀托希我认为这使我们的照片总数达到了 57 只翼手龙中的 34 只。当然,如果有人有失踪人员的照片,我们很乐意看到它们。

南部地区的翼手龙 Ptraveller ZK-EWS

Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland

在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后,我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根(Murray Hagen)的大力帮助,他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末,吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片,这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者,后来购买了一架 Ascender II+2,并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 (肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片,请与编辑联系)。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。

翼手龙乐趣

Pterodactyl Fun

在研究新西兰的这一系列翼手龙微光飞机并与他们的一些早期飞行员交谈时,发现的一件事是他们在那些日子里飞回来有多么有趣。所以这里有一些照片:在南国的蓝崖海滩上寻找英雄(当你被允许收集它们时)吉姆·巴内特(Jim Barnett)飞往奥波蒂基(Opotiki),右舷还有另一架微型轻型飞机。这早在人们想到 GoPro 之前,吉姆告诉我,他将普通相机安装在机翼上,通过挤压启动快门的手持灯泡来拍摄照片。皮特·詹姆斯有一个上升器,配有一个特殊的笼子,以保持拖缆远离螺旋桨,他从怀托希将悬挂式滑翔机拖到高处(默里·哈根的照片)。早期的微型打火机从来不缺观众!你可以直接飞行并降落在当地的围场。埃文·加德纳 (Ev

皮拉图斯 PC-12/45 ZK-PLS 消失

Pilatus PC-12/45 ZK-PLS Gone

另一架 Sounds Air & Tourism Ltd 的皮拉图斯 PC-12/45 已离岸。今天清晨在阿德莫尔拍摄的两张 ZK-PLS2 c/n 363 的照片 - 在飞往奥克兰国际机场然后前往萨摩亚之前。ZK-PLS 最初于 2001 年 4 月 30 日在西澳大利亚州 Jandakot 的 RFDS 西部运营部门作为 VH-KWO2 工作,直到于 2001 年 4 月交付给阿德莱德2014 年 11 月继续销售。该航班于 2015 年 1 月 27 日从阿德莱德出发前往悉尼,并于第二天前往奥克兰。在短暂访问奥马卡后,它飞往菲尔丁进行新西兰认证,并于 2015 年 3 月 16 日成为

一些更多历史翼手龙上升照片

Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos

Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者,因为他拥有其中的两张(ZK-FFR 和 ZK-JFB)。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场,吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片,但这里有一些 Ascender 照片,要么是我们没有的飞机,要么是注册后显示效果更好的飞机:ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip

什么是 GPWS?近地警告系统完整指南

What is GPWS? A Complete Guide to the Ground Proximity Warning System

航空安全通过更好的培训、程序和技术不断发展。现代飞机最重要的安全创新之一什么是 GPWS?近地警告系统完整指南首先出现在航空档案-航空世界门户上。

易捷航空在重新安排航班后全额退款 900 英镑

EasyJet refunds full £900 after rescheduling flight

易捷航空 (EasyJet) 将飞往意大利的航班提前 11 小时,向乘客提供 900 英镑的全额退款。据乘客称,该航空公司最初拒绝退款,但在他们写给《泰晤士报》的信以及英国报纸随后的询问后,该航空公司承认了这一点。 11 小时的改期大卫 […] 易捷航空在改期航班后全额退款 900 英镑的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

意大利 Cantor Air 购买三架全新 Tecnam P2006T NG

Italy’s Cantor Air Acquires Three New Tecnam P2006T NGs

2026 年 2 月 19 日,Cantor Air (IT.ATO.0004) 购买了三架新的 Tecnam P2006T NG 飞机,并可选择在未来购买更多飞机,以符合其现代化战略。坎托航空是什么? Cantor Air (IT.ATO.0004) 是意大利首屈一指的批准培训组织 (ATO) 和飞行学校。该公司于 2007 年由一支民间团队创立 […]意大利 Cantor Air 收购三架新型 Tecnam P2006T NG 的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

加拿大航空 Rouge 购买其第一架波音 737-8

Air Canada Rouge Acquires Its First Boeing 737-8

加拿大航空已将 45 架波音 737-8 中的第一架转让给其子公司加航 Rouge,以换取 Rouge 的空客 A321 机队。加拿大航空的目标是在今年年底前完成所有 45 架飞机的转移,以便使用更省油的现代化飞机来标准化 Rouge 机队。加拿大航空 Rouge 加拿大航空 […]加拿大航空 Rouge 收购其第一架波音 737-8 后的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

机场、边界和偏见:旅行和数据中的种族剖析

Airports, Borders and Bias: Racial Profiling in Travel and the Data

旅客在登机和使用飞机服务时,希望能够舒适地知道自己正在飞行,而无需担心任何实质性问题。对于许多有色人种乘客来说,他们的担忧源于在边境前后受到种族歧视。经常有关于安全检查和边境管制方面的差别待遇和偏见的报道,但旅行者的经历并不 […] 机场、边境和偏见:旅行中的种族剖析和数据首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

印度航空宣布 2026 年北方夏季设备更换

Air India announces equipment changes for Northern Summer 2026

印度航空今天宣布,作为其 2026 年北方夏季航班计划的一部分,将在更多主要国际航线上部署配备全新、改装或升级客舱内饰的飞机,从而增加运力并提高部分长途航线的连通性。这些变化表明印度航空在其航线中看到了优质的品质,并且非常符合 [...]

WACO 航空讲座系列

WACO Aviation Lecture Series

2026 年 3 月 19 日,星期四 Grimes 飞行实验室和 Grimes 制造历史(厄巴纳) 演讲者:Jessica Deere,博物馆协调员 WACO 航空博物馆 – Willis Wing • 开门时间:下午 6:30 活动时间:下午 7:00–8:00 1865 S. County Rd. 25A • Troy, OH 45373 航空讲座免费向公众开放。所有讲座均由柯林斯航空航天公司部分赞助。感谢对 WACO 博物馆的捐赠!如有疑问,请致电 937-335-9226 或访问 www.wacoairmuseum.org。韦科航空博物馆和学习中心...

挑战者 300 在加利福尼亚州范奈斯包机

Challenger 300 Charter in Van Nuys, California

Latitude 33 Aviation 很荣幸地欢迎庞巴迪挑战者 300 加入我们的包机机队,现在可提供从加利福尼亚州范奈斯出发的私人包机服务。作为私人航空领域最受推崇的超中型飞机之一,挑战者 300 提供令人印象深刻的航程、宽敞的机舱舒适度和可靠的性能,使其成为两者的理想选择。加利福尼亚州范奈斯的挑战者 300 包机后首次出现在 Latitude 33 Aviation 上。