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1972 年建造的一艘准备登陆金星的俄罗斯航天器终于在 53 年后的 2025 年 5 月 10 日着陆——只不过它降落在地球上,并通过其工程师为在太阳系最热的行星上生存而建造的同一个钛外壳完好无损地完成了一次炽热的再入。

A Russian spacecraft built in 1972 to land on Venus finally made its landing 53 years later, on 10 May 2025 — except it came down on Earth, carried through a fiery reentry intact by the same titanium shell its engineers had built to survive the hottest planet in the solar system.

1972年4月3日凌晨1点左右,四个炽热的钛球从天而降,落在新西兰南岛阿什伯顿附近的农田上。每枚重约 30 磅,直径约 38 厘米,它们在农作物上烧出洞,在半径 16 公里的土壤上留下凹痕。它们是苏联火箭的压力容器,四天前,该火箭在试图向金星发射探测器时失败了。新西兰科学家检查了焊接和加工,得出结论它们是苏联制造的。莫斯科否认一切知情。由于没有国家愿意认领它们,它们就成为那些被它们毁坏的土地的农民的财产。

新西兰超轻型飞机 - Ultrasports 三轮车

Microlight Aircraft of New Zealand - Ultrasports Trikes

好吧,这就是我们早期的三轮车。在新型超轻类型的日期顺序中,下一个出现的类型是 Ultrasports Tripacer 三轮车,其中第一辆注册于 1982 年 3 月 19 日。这款三轮车由英格兰西萨塞克斯亨菲尔德附近埃德伯顿的 Ultrasports 制造。对于三轮车,我将给出它们的重量和一般性能,对于 Ultrasport Tripacer 这些是:空重 180 磅,MAUW 380 磅,发动机 Robin EC25PS 18 马力,最大巡航速度 45 英里/小时,失速速度 20 英里/小时。这是一张英国 Ultrasports Tripacer 三轮车的照片。我找不到新西兰注册的 Ult