37 Percent of US Navy Nuclear Attack Submarines Can’t Deploy Because the Yards Can’t Fix Them
美国潜艇危机中著名的数字是建造缺口。但海军现有的大部分船只无法出海，因为修理它们的船厂无法跟上。在任何特定时间，大约 37% 到 40% 的攻击机队都忙于维护。该国正在失去处于生命两端的潜艇——建造缓慢和修复缓慢——而维修瓶颈可能是更严重的问题。
Kawasaki Army Type Otsu 1 (Salmson 2A2) in 1/72 by Rob Ronconi
来自 Rob Ronconi 微型机场的另外两件 1/72 比例双翼飞机杰作中的第一件。 Salmson 2A2 是第一次世界大战期间法国设计的侦察和轻型轰炸机。萨尔姆森在法国服役和美国远征军空军部队中得到了有效使用，引起了日本陆军观察员的注意。它也能在对抗敌方战斗机时发挥自己的作用，数名美国飞行员和观察员/炮手成为该型号的王牌。战后，1919 年，萨尔姆森随法国军事任务 (Mission Française d'Aéronautique) 被带到日本。川崎重工获得了该飞机和萨尔姆森 260 马力 9Za 九缸水冷发动机的制造权，但在 1920 年，日本陆军开始制造仿制型以修理进口飞机为借口，
Emirates is ready to introduce its Airbus A380 services to Hyderabad
CM还邀请阿联酋航空在拟议的瓦朗加尔和阿迪拉巴德机场建立维护、修理和大修 (MRO) 设施，将特伦甘纳邦定位为新兴航空枢纽
Norfolk Naval Shipyard Welcomes USS Gerald R. Ford
弗吉尼亚州诺福克海军造船厂迎来了杰拉尔德·R·福特号航空母舰，在该舰历史性地进行了 326 天的部署（包括在加勒比海、地中海和红海的行动）后，对该舰进行了广泛的维护、修理和现代化改造。
Air India signs MRO deal with SIAEC
印度航空已与新航工程公司 (SIAEC) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，探索在维护、修理和大修 (MRO) 领域的合作，这将有助于 [...]
How to unshackle airlines from the constraints of future engine MRO bottlenecks
国际航空运输协会 (IATA) 发布了一份关于发动机维护、修理和大修的新报告……《如何使航空公司摆脱未来发动机 MRO 瓶颈的限制》一文首先出现在 AeroTime 上。
IATA: Urgent action needed to ease engine MRO bottlenecks
国际航空运输协会 (IATA) 发布了一项新研究，探讨了最新一代单通道飞机发动机（即 CFM 的 LEAP 发动机和 Geared [...]）维护、修理和大修 (MRO) 的瓶颈
我的朋友约翰·金博尔·“金”·西多恩 (John Kimball “Kim” Siddorn) 去世，享年 74 岁，他是中世纪早期重演和活生生历史协会 Regia Anglorum 的创始人，也是该协会近 30 年的领导者。金出生于埃克塞特，父亲约翰是一名办公室机器修理工，父亲格拉迪斯是一名秘书，他小时候搬到了布里斯托尔，并在那里度过了余生。他不喜欢上学，庆幸的是他在 16 岁时就离开了学校。他从事过多种工作，后来在一家摩托车贸易商那里担任机械师，然后开设了自己的商店，销售和修理自行车。他会花几个小时在车库里拆开自行车，然后以他认为改进的配置重新组装，将文森特最好的部分与诺顿最有用的部分结合
Air India signs APU MRO deal with Lufthansa Technik
印度航空和汉莎技术公司最近签订了一份多年期合同，涵盖印度航空公司不断壮大的空中客车公司的辅助动力装置 (APU) 的维护、修理和大修 (MRO) [...]
Air India signs APU MRO deal with Lufthansa Technik
印度航空和汉莎技术公司最近签订了一份多年期合同，涵盖印度航空公司不断壮大的空客 A350 机队的辅助动力装置 (APU) 的维护、修理和大修 (MRO)。根据协议，将为40台霍尼韦尔HGT1700 APU提供全面的技术支持，巩固汉莎技术公司在该类型APU维护方面的领先地位。所有服务都将在该公司位于德国汉堡的专业 APU 车间进行。 作为专门为空客 A350 设计的霍尼韦尔 HGT1700 APU 的官方授权保修和维护提供商，汉莎技术公司拥有丰富的技术专业知识和认证能力，以确保最佳的可靠性和性能。此次合作包括全面的 MRO 服务组合，涵盖备用 APU 支持以及工程服务。 印度航空工程与维护高级副
本田和讴歌经销商将检查后副车架，并在必要时安装加固套件，或者免费修理或更换后副车架部件，车主无需支付任何费用。
Collins Aerospace expands Malaysia MRO facility with US$63M Subang investment
RTX 的业务部门 Collins Aerospace 扩大了位于 Subang 的维护、修理和大修 (MRO) 设施…Collins Aerospace 以 6300 万美元投资 Subang 扩建马来西亚 MRO 设施的消息首先出现在 AeroTime 上。
Andhra Pradesh Clears New Aviation Policy, Sets Sight on Becoming India’s Eastern Gateway
Vijayawada：随着《2026-31 年安得拉邦航空政策》(APAP-2026) 的批准，安得拉邦 (AP) 致力于成为印度的“东方门户”。经内阁批准后，6 月 6 日发布了一项政府命令，用一项全面的五年计划取代了国家已有十年历史的民航框架，该计划将互联互通、工业和投资融合成一个综合蓝图。该政策的核心是规模。目前，美联社仅占印度客运量的 1.5%，远远落后于马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦等邦。新框架的目标是到 2035 年将这一比例提高到 4%，到 2047 年提高到 7%，要求年旅客吞吐量从 620 万人次大幅增加到 3038 万人次。为了实现这一目标，该政策为每个公民设定了 150 公里
