可用容量关键词检索结果

空气塞尔维亚映射未来网络增长

Air Serbia maps out future network growth

作为其五年增长战略的一部分,塞尔维亚航空制定了详细的目的地计划,确定了针对未来服务的特定城市。该航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“ Blic”日报,“作为我们五年战略计划的一部分,我们有一个明确定义的目的地清单,无论是在可用容量还是有利的市场环境方面,都可以在条件允许的情况下尽快推出这些目的地。”他补充说:“这意味着,如果我们需要暂时暂停一条路线,我们可以迅速在其位置介绍新的路线,最佳利用我们的资源。这种方法使我们能够有效地管理能力并迅速响应新兴的市场机会,所有这些目标都是为了使我们的旅客提供更广泛的吸引力的航班网络。其中包括休闲,例如新岛目的地,枢纽饲养场,例如第比利斯,以及侨民

贝尔格莱德 - 德国航班登记册超过110万乘客

Belgrade – Germany flights register over 1.1 million passengers

德国是贝尔格拉德·尼古拉·特斯拉机场(Belgrade Nikola Tesla Airport)最大的市场,1.163.318乘客在2024年在两人之间飞行。四家航空公司 - 塞尔维亚航空,汉莎航空,沃兹(Wizz)空中和欧洲航空公司(Wizz Air and Eurowings Air and Eurowings Air and Eurowings Air and Eurowings)在Eleven路线上维持运营,从下个月开始,这将增长到十二个。去年,塞尔维亚航空公司在贝尔格莱德和德国之间的航线上拥有最大的可用容量份额,占33.6%,紧随其后的是汉莎航空,持有32.5%的汉莎航空公司,Wi

荷兰皇家航空计划今年夏季在南半球市场实现 27% 的增长

KLM plans 27% growth on EX-YU markets this summer

荷兰皇家航空将于今年夏季(3 月 30 日至 10 月 25 日)扩大其在前南斯拉夫地区的运营,计划运营 3,493 个航班(包括往返航班),为市场提供 482,368 个座位。与 2024 年夏季相比,这些数字表明运营量增长了 27%,可用容量增长了 34.8%。推动增长的因素是该航空公司于 3 月 30 日开通飞往卢布尔雅那的每日航班,进军斯洛文尼亚市场。目前,新航线上的大部分运营都安排在 100 座的巴西航空工业公司 E190 喷气式飞机上,尽管计划在整个赛季使用略小的 88 座 E175 进行总共九次轮换。斯洛文尼亚成为天合联盟成员在前南斯拉夫的第三个市场,前者为克罗地亚和塞尔维亚。今

全球航空客运需求增长 7% – 国际航空运输协会

Global air passenger demand up by 7% – IATA

全球航空客运需求增长 7% – IATA | 过去一年,全球航空客运需求稳步增长。国际航空运输协会 (IATA) 于 2024 年 10 月发布的最新数据显示,以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求与 2023 年 10 月相比增长了 7.1%。以可用容量衡量的总容量 […]全球航空客运需求增长 7% – IATA 的帖子首先出现在aviationghana上。

easyJet 计划开通新航线,重返斯科普里

easyJet plans return to Skopje with new route

廉价航空公司 easyJet 将于明年重返马其顿市场,开通巴黎奥利和斯科普里之间的航班。据法国金融报纸《回声报》报道,航班预计很快就会安排好。这项新服务将使这家廉价航空公司在上个月停止日内瓦运营后重返斯科普里。此外,它将扩大马其顿和法国之间的连通性,这将与 Wizz Air 计划于 2025 年开通的飞往里昂的新航班一起发展。easyJet 于 2021 年 11 月进入马其顿市场,这得益于新冠疫情期间探亲访友行业的快速复苏。easyJet 将在该航线上面临间接竞争。Wizz Air 维持斯科普里和博韦之间的服务,宣传为巴黎,但机场距离市中心近 90 公里。另一方面,奥利距离巴黎市中心约 20

尤文图斯机场 12 月业绩喜忧参半,威兹航空成为最大航空公司

EX-YU airports to see mixed December, Wizz becomes largest airline

根据可用的定期航班座位容量水平,预计前南斯拉夫三座首都机场 12 月的乘客数量将与去年相比有所下降。尽管与 2023 年相比运营量大幅减少,但 Wizz Air 仍将成为今年最后一个月最繁忙的航空公司。贝尔格莱德机场 12 月的定期航班可用座位最多,为 755,560 个。这一数字比 2023 年下降了 12.7%。Wizz Air 是下降的主要原因,其运力同比下降了 30.5%,并从市场上撤下了 56,650 个座位。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位,占据机场所有可用定期航班运力的 51.5%。萨格勒布机场紧随其后,位居第二,当月定期航班可用座位数为 410,398 个。这比去年增