Nicole Kidman signals fresh start following amicable Keith Urban divorce settlement
妮可·基德曼 (Nicole Kidman) 和基思·厄本 (Keith Urban) 在结婚近 20 年后正式离婚，并表示友好且“彻底分手”。基德曼目前拥有她们 17 岁的女儿桑蒂·罗斯 (Sunday Rose) 和 15 岁的菲丝·玛格丽特 (Faith Margaret) 的主要监护权，她的人生也开启了新的篇章。和解协议放弃了子女和配偶赡养费的所有权利，双方均承担各自的法律费用，使双方能够专注于家庭和个人事业。
Yemen’s enduring war: What will it take to bring peace?
也门持久的战争：怎样才能实现和平？ 2026 年 2 月 17 日 — 下午 4:00 至下午 5:00 匿名（未经验证）2026 年 1 月 14 日查塔姆研究所和在线也门活动家、记者和诺贝尔和平奖获得者 Tawakkol Karman 反思也门 2011 年革命的遗产，为什么该国继续受到暴力困扰，以及它的未来。Tawakkol Karman，也门活动家、记者和诺贝尔和平奖获得者获奖者反思了也门 2011 年革命的遗产、该国为何继续受到暴力困扰以及该国的未来。最近的事态发展使也门重新回到全球政策议程上。加沙停火导致胡塞武装暂停对红海航运的袭击后不久，也门境内的紧张局势再次升级，这一次是由阿联
Air Serbia aims for new loyalty program to drive profit
塞尔维亚航空计划今年推出新的飞行常客计划，取代自 2013 年以来使用的阿提哈德常旅客忠诚度计划。该航空公司的目标是将该计划发展成为其业务的一个独立的盈利部分。它将利用美国 Loyalty Juggernaut 的 GRAVTY 模块，这是世界上第一个云原生、专利的企业忠诚度平台，它将实现与消费者的实时、数据驱动的互动。阿联酋航空、西捷航空、Viva、全球酒店联盟、德国电信等公司都使用该公司开展各自的计划。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受 EX-YU Aviation News 谈论计划中的新忠诚度计划时表示：“一切都将通过该应用程序进行管理。我们不打算推出实体卡，因为该计
Togo’s ASKY, TAAG Angola set up in-house MRO centres
ASKY 航空公司（KP，洛美）和 TAAG 安哥拉航空公司（DT，罗安达 4 De Fevereiro）正在开发各自的内部维护能力，以支持其不断扩大的机队。 ASKY 计划通过与少数股东埃塞俄比亚航空公司的合资企业，在洛美建立价值 1 亿美元的 MRO 中心，为西非和中非提供服务。承包商预计将于 2027 年投标，随后开始施工。第一阶段包括两个用于窄体机和部件维修的机库，随后扩展到宽体机以支持 B787 的长途飞行目标。 TAAG...
Webinar – Moneyball for Contracts: Data-Driven Negotiation
《人工律师》的圣诞节假期为 12 月 18 日至 1 月 6 日。但在我们前往各自的冬季仙境之前，有......
IndiGo board orders independent review as airline ramps up to 2,050 flights
民航总局立即解除四名飞行运行检查员的职务，让他们加入各自的上级组织。
