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每 176 年一次的行星排列让一艘航天器在一次旅程中弹射经过所有四颗巨型行星,美国国家航空航天局 (NASA) 几乎放弃了资助航天飞机的机会——只有喷气推进实验室的工程师们悄悄地将整个旅程建造成航海者 2 号,这是唯一到达天王星和海王星的飞船。

A planetary alignment that comes once every 176 years let a single spacecraft slingshot past all four giant planets in one journey, and NASA nearly threw the chance away to help pay for the Space Shuttle — only for JPL engineers to quietly build the full tour into Voyager 2 anyway, the only craft ever to reach Uranus and Neptune.

每 176 年,四颗巨型行星就会排成一行,这样一艘宇宙飞船就可以在一次旅程中从一颗行星弹到下一颗行星。上一次窗口打开是在 20 世纪 70 年代,NASA 几乎放弃了帮助支付航天飞机费用的机会。无论如何,喷气推进实验室的工程师将完整的旅程构建到航海者 2 号中,并作为较小的任务出售,它成为有史以来唯一到达天王星和海王星的航天器。我们还没有回来,而且排列要到2150年左右才会恢复。每176年一次的行星排列让一艘航天器在一次旅程中弹射经过所有四颗巨型行星,美国宇航局几乎放弃了帮助支付航天飞机费用的机会——结果喷气推进实验室的工程师悄悄地把整个旅程建造成航海者2号,这是唯一到达天王星和海王星的飞船。

美国唯一一次登陆金星是一次事故——1978年,美国国家航空航天局(NASA)向金星大气层投放了四个锥形探测器,没有一个是为了在撞击地面后幸存而设计的,其中一个探测器撞击了金星表面,持续传输了67分37秒,并且很可能至今仍停在那里,这是有史以来唯一登陆金星的美国飞船。

America’s only landing on Venus was an accident — in 1978 NASA dropped four cone-shaped probes into the Venusian atmosphere, none built to survive hitting the ground, and one of them struck the surface, kept transmitting for 67 minutes and 37 seconds, and very likely still sits there today, the only American craft ever to land on Venus.

苏联建造了钛合金装甲坦克以求在金星上生存。美国根本没有建造过着陆器。每个美国金星探测器都被设计为在下降过程中获取读数,然后在撞击时死亡。但在 1978 年 12 月,四个一次性锥形探测器中的一个撞击了表面,继续工作,并从太阳系最热的世界传输了 67 分 37 秒。美国在金星上的唯一一次登陆是一次意外,是由一台在坠机中死亡的机器所造成的——它今天很可能还坐在那里。美国在金星上唯一一次登陆是一次意外——1978年,美国宇航局向金星大气层投下了四个锥形探测器,没有一个能够在撞击地面时幸存下来,其中一个探测器撞击了金星表面,持续传输了 67 分 37 秒,并且今天很可能仍然坐在那里,这是唯一登陆过金星

2024 年 12 月,美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器以 430,000 英里/小时的速度直接飞入太阳的外层大气层,这是迄今为止人造物体移动的最快速度,穿过了数百万度的高温区域,并且由于 4.5 英寸的碳屏蔽将其后面的所有物体保持在大约室温下而得以幸存。

In December 2024 a NASA spacecraft flew straight into the Sun’s outer atmosphere at 430,000 miles per hour, the fastest any human-made object has ever moved, through a region millions of degrees hot — and survived because a 4.5-inch carbon shield kept everything behind it at roughly room temperature.

人类有史以来建造的速度最快的物体,移动速度为每小时 430,000 英里。太空区域的温度高达数百万度。一块 4.5 英寸的碳板位于两者之间。当美国宇航局的帕克太阳探测器飞入太阳的外层大气层时,它在与恒星最接近的一次尝试中幸存下来,并且在其防护罩后面,航天器保持在大约室温的温度。它是第一架飞过太阳日冕的机器,而且至今仍在太阳外层大气层中盘旋。 2024 年 12 月,美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器以每小时 43 万英里的速度直接飞入太阳的外层大气层,这是迄今为止所有人造物体移动的最快速度,穿过了数百万度的高温区域,并且幸存下来,因为 4.5 英寸的碳屏蔽将其后面的所有物体保持在大

1999 年 9 月,美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器在飞行 4.16 亿英里后抵达火星,在火星大气层中被撕裂——不是因为爆炸或运气不好,而是因为单位混淆,一个团队使用英制磅,另一个团队使用公制牛顿,与家庭车库中的螺栓脱落的错误相同。

In September 1999 a NASA spacecraft that had flown 416 million miles to Mars was torn apart in the planet’s atmosphere — not by an explosion or bad luck, but by a units mix-up, one team using imperial pounds where another expected metric newtons, the same mistake that strips a bolt in a home garage.

它行驶了 4.16 亿英里到达火星。然后它飞得太低,进入大气层,几分钟后就被撕裂了。火星气候轨道飞行器并未因爆炸、敌对行星或坏运气而被摧毁。它因单位混淆而被毁——一个团队的软件报告的是英制磅,而另一个团队的软件报告的是公制牛顿,这与车库中螺栓脱落的错误相同。工程师们几个月前就注意到了这些警告信号。 1999 年 9 月,美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器在飞行 4.16 亿英里飞往火星时在火星大气层中被撕裂——不是因为爆炸或运气不好,而是因为单位混淆,一个团队使用英制磅,另一个团队使用公制牛顿,与家庭车库中的螺栓脱落的错误相同。首次出现于19FortyFive。

NASA 的 HiRISE 捕捉到毅力号火星车在火星上完成马拉松比赛的画面

NASA’s HiRISE Captures Perseverance Rover Completing a Marathon on Mars

美国国家航空航天局 (NASA) 的新轨道图像捕捉到了毅力号在完成穿越火星表面的马拉松后的情况。 NASA 的毅力号火星车在穿越这颗红色星球五年零四个月后,完成了相当于在火星上全程马拉松的比赛,达到了 26.2 英里(42.195 公里)。这一里程碑出现在第 1,890 个火星日,或 [...]

随着美国宇航局局长访问,俄罗斯将美国和两名宇航员送往国际空间站

Russia launches American and two cosmonauts to ISS as NASA chief visits

俄罗斯将美国国家航空航天局 (NASA) 宇航员阿尼尔·梅农 (Anil Menon) 以及宇航员彼得·杜布罗夫 (Pyotr Dubrov) 和安娜·基基纳 (Anna Kikina) 送入国际空间站……俄罗斯将美国宇航员和两名宇航员送入国际空间站,这是美国宇航局 (NASA) 首席访问的消息首先出现在 AeroTime 上。

一架 NASA 太空望远镜从天而降,为了拯救它,该机构跳过了自己的承包商,将这项工作交给了一家成立四年、从未驾驶过航天器的初创公司——在其 20 亿美元的救援计划失败后,花了 9 个月时间,花费了 3000 万美元。

A NASA space telescope is falling out of the sky, and to save it the agency skipped its own contractors and handed the job to a four-year-old startup that had never flown a spacecraft — nine months and $30 million after its own $2 billion rescue program collapsed.

Neil Gehrels Swift 天文台作为天文学的第一响应者已有 21 年的时间,比任何其他望远镜都更快地转向爆炸恒星。现在它正在向地球坠落。 7 月 3 日,一家成立四年的公司制造的一台冰箱大小的机器人发射升空,大胆尝试将其捕获在轨道上并将其推回轨道。如果它成功了,它不仅会拯救一架望远镜:它还将证明有一天可以拯救哈勃望远镜的能力。这也是一个引人注目的赌注。就在其耗资数十亿美元的卫星服务计划因无法飞行而崩溃两年后,美国国家航空航天局 (NASA) 将这项救援工作交给了一家从未发射过航天器的初创公司,并为其提供了 3000 万美元和 9 个月的资金,并看着它击败了更成熟的竞争对手。

NASA 的南希·格雷斯·罗马太空望远镜将于 2026 年发射,预计在一次任务中将发现太阳系以外的大约 100,000 颗行星——经过近 30 年的搜索,天文学家已经确认了大约 6,000 颗行星。

NASA’s Nancy Grace Roman Space Telescope, launching in 2026, is expected to find around 100,000 planets beyond our solar system in a single mission — after nearly 30 years of searching, astronomers have confirmed roughly 6,000.

美国国家航空航天局 (NASA) 已经发射了两座著名的太空望远镜:哈勃望远镜和詹姆斯·韦伯望远镜。第三个即将准备就绪:南希·格雷斯·罗马太空望远镜,将于 2026 年发射。它以一位被称为哈勃之母的女性命名,她是美国宇航局第一位天文学主任,在很少有女性担任高级科学职位的时候,她为太空天文台而奋斗。罗曼携带一面 2.4 米的镜子,与哈勃的镜子大小相同——实际上是国家侦察办公室交给 NASA 的一面镜子——但它的力量在于它的视野。哈勃可以以清晰的细节拍摄单个房屋,而罗曼可以以相同的清晰度拍摄整个社区,每张图像捕捉到的天空数量大约是原来的 100 倍。在其任务中,它可以发现大约 100,000 个新行

NASA 开始资助“Skyfall”火星直升机任务的硬件

NASA begins funding hardware for 'Skyfall' Mars helicopter mission

美国国家航空航天局 (NASA) 的核动力火星任务正在成型,选择萤火虫航空航天公司来设计和制造保护性航空壳,该航空壳将在天幕杀机飞船垂直穿过火星大气层时保护其下降阶段。

NASA 的新视野号探测器刚刚从冥王星外 60 亿英里之外的冬眠中醒来。它在外面做什么?

NASA's New Horizons probe just woke up from hibernation 6 billion miles away beyond Pluto. What's it doing out there?

美国国家航空航天局 (NASA) 的新视野号探测器在经历了近一年的冬眠后,在距离冥王星近 60 亿英里的地方健康地醒来。

NASA 为美国 250 岁生日揭晓四件宇宙杰作

NASA Reveals Four Cosmic Masterpieces for America’s 250th Birthday

美国国家航空航天局 (NASA) 发布了四张爱国色彩的宇宙图像,以庆祝美国 250 岁生日,揭示了从爆炸的恒星到由暗物质形成的星系团的一切。 NASA 正在通过一组引人注目的新太空图像来纪念美国成立 250 周年,这些图像展示了宇宙的美丽和力量。创建了 [...]

NASA 启动首次航天器“救援”任务以拯救 Swift 太空望远镜

NASA launches first-ever spacecraft “rescue” mission to save Swift space telescope

美国国家航空航天局 (NASA) 启动了一项实验任务,试图对斯威夫特天文台进行前所未有的轨道“救援”,这是一个汽车大小的太空望远镜,它正在逐渐失去高度,否则可能会在未来几个月内重新进入地球大气层。该任务由美国公司 Katalyst Space Technologies 领导,使用名为 LINK 的机器人航天器,在 Pegasus XL 上发射 [...]

NASA 选择经过飞行验证的月球着陆器来执行更多月球表面任务

NASA picks flight-proven moon landers for more lunar surface mission deliveries

美国国家航空航天局 (NASA) 选择了又一波经过飞行验证的月球着陆器,向月球表面运送科学有效载荷……美国航空航天局 (NASA) 选择经过飞行验证的月球着陆器来执行更多月球表面任务的帖子首先出现在 AeroTime 上。

美国宇航局花了 14 年的时间,通过被干扰的天线和残酷的辐射来维持伽利略号宇宙飞船的生命,然后在 2003 年故意将其飞入木星进行摧毁——不是因为它失败了,而是因为它在欧罗巴上发现了可能存在的海洋,不能再让它受到污染。

NASA spent 14 years keeping the Galileo spacecraft alive through a jammed antenna and brutal radiation, then in 2003 deliberately flew it into Jupiter to be destroyed — not because it had failed, but because it had found a probable ocean on Europa it could no longer be allowed to contaminate.

天线被卡住。辐射剂量远远超出其生存所需的剂量。十年来,在数亿英里之外进行临时维修。 NASA 让伽利略号宇宙飞船存活了 14 年,然后在 2003 年 9 月故意将其飞入木星并进行粉碎。它并没有因为失败而被摧毁。它被摧毁是因为它在木卫二上发现了一些非常重要的东西,即使是发现它的探险家也不能将其置于危险之中。美国国家航空航天局(NASA)花了14年的时间,通过堵塞的天线和残酷的辐射来维持伽利略号宇宙飞船的生命,然后在2003年故意将其飞入木星进行摧毁——不是因为它失败了,而是因为它在木卫二上发现了可能存在的海洋,不能再让它受到污染。首次出现于19FortyFive。

近地轨道:NASA 即将做出用商业空间站取代国际空间站的决定

Low-Earth Orbit: NASA Faces Impending Decisions for Replacing International Space Station with Commercial Stations

GAO 发现面对国际空间站 (ISS) 的退役,美国国家航空航天局 (NASA) 正计划用一个或多个商业拥有和运营的空间站取而代之。 NASA 的目标是从政府拥有的国际空间站过渡到商业空间站,以确保美国在低地球轨道 (LEO) 上保持持续存在。NASA 正在与六家美国公司合作开发和认证 NASA 和其他客户可以在 LEO 中使用的商业空间站。 NASA 一直在与这些公司合作,以完善其初始空间站设计。NASA 商业提供商的空间站概念截至 2026 年 5 月,NASA 尚未最终确定此次过渡的采购方式。根据目前的做法,NASA 计划在 2026 年授予一项或多项太空法案协议来建设空间站。随后,NA

意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺 (Luca Parmitano) 成为第一位被派往 NASA 阿尔忒弥斯任务的欧洲人

Italian Astronaut Luca Parmitano Becomes First European Assigned To NASA’s Artemis Mission

意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺 (Luca Parmitano) 将担任阿耳忒弥斯三号 (Artemis III) 的飞行员,这标志着欧洲参与该计划的一个里程碑,该计划将再次将人类送上月球。美国国家航空航天局 (NASA) 宣布了阿耳忒弥斯 III 号任务的四名宇航员,并选择意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺 (Luca Parmitano) 作为该任务的飞行员。该选择使帕尔米塔诺 [...]

陆军宇航员弗兰克·卢比奥上校被选为 NASA 历史性的阿耳忒弥斯 III 任务

Army Astronaut Col. Frank Rubio Selected for NASA's Historic Artemis III Mission

德克萨斯州约翰逊航天中心 — 美国国家航空航天局 (NAS) 发布了一项历史性声明,将兵役遗产与载人太空探索的下一阶段联系起来......