New High-Tech Composite Center for 300 employees in central Switzerland begins operations
新闻稿 凭借其引人注目的新“Schwarzhorn”大楼，皮拉图斯正式开设了一个超现代化的先进复合材料能力中心......
Lockheed Martin Albany Engineered Composites Team Up to Scale Hypersonic Weapons Production
洛克希德·马丁公司和奥尔巴尼工程复合材料公司（奥尔巴尼国际公司的一部分）拥有
Airbus and Boeing Pursue Out-of-Autoclave Composites to Speed Next-Generation Airframe Production
空中客车公司和波音公司正在投资非热压罐复合材料技术，以加快未来单通道飞机项目的机身制造速度。
Boeing Composites Malaysia expands manufacturing capacity
波音公司宣布扩建马来西亚波音复合材料公司 (BCM)，以增强生产能力，并为其约 1,150 名员工组成的全马来西亚团队创造机会。 BCM 的 [...]
Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 11. Composite allowables.
2026 年 7 月 24 日，©。 Leeham 新闻：在我们关于飞机结构及其如何塑造我们的客机在当今世界各地运输我们的方式的系列中，我们介绍了为什么结构复合材料需要四倍的测试...阅读更多博文 Bjorn’s Corner：飞机结构第 11 部分。复合材料允许值。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
FACC expands composite production in India with partner Kineco Aerospace
FACC 正在扩大与 Kineco Aerospace 的合作，为 FACC 的客户空中客车公司提供第二个复合材料部件工作包。这些组件将在印度生产，包括数千个 [...]
MKEL Marine unveils five indigenous watercraft lines; eyes global markets
MKEL Marine 专注于高性能船舶和先进复合材料工程，旨在将喀拉拉邦转变为一流的制造中心和全球合作伙伴，瞄准国际市场
How CNC Machining Delivers Millimeter-Level Precision In Aircraft Manufacturing
航空航天 CNC 加工如何实现飞机承受飞行压力所需的严格公差。涵盖钛、复合材料和 5 轴加工。
Bulletproof Vests Market: Technology, Production & Demand
防弹背心是军事人员、执法机构、安全部队和其他高风险专业人员使用的必备个人防护装备。这些防护系统旨在减少弹道威胁的影响并为身体的重要部位提供保护。现代防弹背心已经超越了传统的重型装甲。制造商现在使用先进的纤维、陶瓷、聚乙烯和复合材料来开发更轻、更灵活的保护装置。日益增长的安全担忧、军事现代化计划以及对士兵保护的投资正在支撑对先进防弹衣的需求。防弹背心市场还受益于材料科学、模块化装甲系统的发展……后防弹背心市场：技术、生产和需求首次出现在航空和国防市场报告中。
Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 15. Automated layup systems.
2026 年 8 月 21 日，©。 Leeham News：上周我们研究了热固性预浸料带叠层，随后在高压釜中进行固化。这是用于波音 787 和空中客车复合材料结构部件的方法...阅读更多比约恩角后：飞机结构第 15 部分。自动铺层系统。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Classic Aero-TV: Velocity Developing Six-Place Model
自 2022 年起（YouTube 版）：(v = af – ai / t = a / t) 6 Velocity, Inc 是一家总部位于佛罗里达州塞巴斯蒂安的敏捷、高性能、受 Long-EZ 启发的套件飞机制造商，目前正在制定一些宏伟计划。在本例中，“大”指的是该公司正在为其广受欢迎的四座 V 型双缸飞机开发的六座迭代版本。将玻璃纤维/碳复合材料机身纵向拉伸 24 英寸，垂直和横向拉伸 4 英寸是一项雄心勃勃的任务，但它非常适合 Velocity 数十年的经验和航空专业知识。这架新飞机即将完工，将由一对 UL-520 六缸水平对置涡轮增压发动机提供动力。比利时制造的 5,254 cc、风冷
Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 14. Automated prepreg layup.
2026 年 8 月 14 日，©。 Leeham 新闻：上周，我们在飞机结构系列中研究了复合材料的手动干纤维灌注铺层。现在我们开始研究使用更多自动化和设备来提高产量的方法...阅读更多博文 Bjorn’s Corner：飞机结构第 14 部分。自动化预浸料铺层。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Pilatus opens $123M composite center in Switzerland
皮拉图斯 (Pilatus) 在瑞士开设了一座耗资 1 亿瑞士法郎（1.23 亿美元）的复合材料制造中心，目前正在筹备中……皮拉图斯 (Pilatus) 在瑞士开设耗资 1.23 亿美元的复合材料制造中心的消息首先出现在 AeroTime 上。
A-12 复仇者 II 旨在用内部携带武器的低可观测舰载攻击机取代 A-6。海军曾计划建造 620 架飞机和 570 亿美元的项目。重量增长、复合材料制造、进度延误和严格的开发合同在原型机飞行之前就结束了。
Classic Aero-TV: Improved Alto NG Available for U.S. Sale
2023 年起（YouTube 版）：捷克列表项目 Alto NG（下一代）由捷克超轻型和轻型运动飞机 (LSA) 关注公司 Direct Fly Alto 设计和生产，是一款两座全悬臂低翼单翼飞机，安装在固定三轮起落架上。 Alto NG 的机身主要由铝制成，该机的尾翼采用传统的固定垂直和水平安定面，带有铰接方向舵和升降舵组件以及复合材料整流罩。该飞机由一台前置、一百马力、自然吸气、燃油喷射、四缸、水平对置的 Rotax 912UL 发动机提供动力，具有液冷气缸盖和风冷气缸。
