夏令时关键词检索结果

永久夏令时对美国人的健康不利 - 科学认为这样做可能会更好

Permanent daylight savings is bad for Americans’ health—here’s what science says could be better

晚上更多的阳光并不总是意味着更好的健康

美国众议院通过法案“放弃转换”并使夏令时永久生效

US House passes bill to 'ditch the switch' and make daylight saving time permanent

众议院已通过一项法案,在全国范围内永久实行夏令时。支持者认为,这一变化为户外活动和商业活动提供了更多的夜间日光。批评者表达了对黑暗的冬季早晨和儿童潜在安全隐患的担忧。该法案现已移交参议院审议并可能颁布为法律。

NTSB 预赛:Lancair Legacy 2000

NTSB Prelim: Lancair Legacy 2000

就在接地之前,塔台管制员向飞行员通报起落架仍处于收回状态 2026 年 6 月 16 日,大约太平洋夏令时间 0906 点,一架业余实验飞机制造的 Lancair Legacy 2000 (N84BZ) 在加利福尼亚州洛杉矶附近发生事故时严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。这架飞机大约 1 小时前从哈瓦苏湖城 (HII) 起飞,沿着飞行员之前多次走过的路线。他报告说,该航班是按照目视飞行规则运行的,在降落到洛杉矶盆地时,他遇到了低云底。

NTSB Prelim:Autogyro MT03

NTSB Prelim: Autogyro MT03

飞行员注意到旋翼机不再爬升并进入小幅下降 2026 年 6 月 29 日,太平洋夏令时间 1148 左右,一架 MTO 运动旋翼机 N423AG 在加利福尼亚州圣何塞里德希尔维尤机场 (RHV) 发生事故时严重受损。飞行员受重伤,乘客受轻伤。该旋翼机按照联邦法规第 14 章第 91 部分的个人飞行进行运营。据飞行员介绍,该次飞行的目的是搭载一名乘客乘坐当地交通模式飞行,展示旋翼机。飞行员报告说,飞行前检查、发动机启动、助跑、磁电机检查和起飞前检查均未发现异常情况。从 14L 跑道起飞前,他启用了辅助燃油泵。

NTSB 预审:Lancair 235

NTSB Prelim: Lancair 235

(目击者)报告称,飞机前轮在跑道前三分之一处脱离跑道表面,随后又回到跑道。 2026 年 6 月 12 日太平洋夏令时 1508 分左右,一架 Lancair 235, N10CF 在俄勒冈州希尔斯伯勒附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。一名飞行员级别的目击者位于中场以南跑道附近,观察了事故的整个过程。在飞机在 02 号跑道上起飞滑跑期间,他报告说,飞机的前轮在跑道的前三分之一内脱离了跑道表面,随后又落回跑道。他观察到前轮第二次离开跑道,随后发动机噪音降低。

NTSB 预审:波音 E75

NTSB Prelim: Boeing E75

(目击者)听到一声巨响,发动机的噪音停止了。飞机随后撞上干草田 2026 年 5 月 29 日,大约东部夏令时 1153 秒,一架波音 E75(N181RF)在俄亥俄州德累斯顿附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。一名与丈夫住在事故现场附近的目击者称,她站在自家院子里,观察到事故飞机向北飞过她的住所。然后她听到一声响亮的“砰”的一声,发动机的噪音停止了。飞机随后撞上了街对面邻居家的干草场。她的丈夫跑到残骸处为乘客提供帮助。

NTSB 预赛:苔原之王

NTSB Prelim: Tundrair King

当它爬过左岸陡峭的上升地形时,遇到了来自冰川东南部的阵风侧风。 2026 年 5 月 5 日,大约 1950 年阿拉斯加夏令时 (AKDT),一架实验型苔原王飞机 N62TK 在阿拉斯加帕尔默附近发生事故时被毁。飞行员受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。位于野餐地带东端附近、毗邻乔治湖和克尼克冰川的目击者报告说,飞机向东起飞并低空飞过他们。

NTSB Prelim:Piper J5C-65

NTSB Prelim: Piper J5C-65

飞行员表示,起飞后,当飞机大约 400 英尺时,他注意到发动机转速略有下降 2026 年 6 月 2 日,东部夏令时间 1151,一架 Piper J3C-65 (N331JM) 在康涅狄格州东格兰比附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员表示,起飞后,当飞机大约 400 英尺时,他注意到发动机转速略有下降。当转速继续下降时,他转身返回机场。当飞机下降到大约 200 英尺时,发动机失去了所有动力。

NTSB 预赛:Cirrus SF50

NTSB Prelim: Cirrus SF50

在平均海平面 (MSL) 上方约 8,000 英尺处起飞后,他收到发动机涡轮间温度 (ITT) 警告 2026 年 6 月 2 日,东部夏令时间 0945,一架由威廉姆斯国际 FJ33-5A 涡轮风扇发动机驱动的西锐 SF50, N129KA 在从格林县地区机场 (KCPP) 爬升期间遇到非包容性发动机故障,佐治亚州格林斯博罗。飞行员或乘客均未受伤。这架飞机是作为联邦法规第 14 条第 91 部分通用航空航班运营的,从 KCPP 飞往中士。李·拉塞尔·卡罗尔县机场 (KHZD),田纳西州亨廷顿。据飞行员称,在平均海平面 (MSL) 上方约 8,000 英尺处起飞后,他收到了发动机涡轮间温度 (

俄罗斯护卫舰在英吉利海峡开火警告

Russian Frigate Opens Fire With Warning Shots in the English Channel

据报道,这起事件发生在英国夏令时 11:40 左右,当时一艘民用游艇在格里戈罗维奇海军上将号军舰附近航行,该军舰在怀特岛以南约 20 海里的国际水域航行。就在英国首次登上一艘据称属于俄罗斯“影子舰队”的船只几天后,[...]

NTSB Prelim:福克 DR1 复制品

NTSB Prelim: Fokker DR1 Replica

飞机再次出现在树林上空,飞向西北偏西,轻微倾斜,失速,大约转了一圈半 2026 年 5 月 26 日,大约中部夏令时间 0810,一架实验型福克 DR1 飞机 N54517 在德克萨斯州弗兰克斯顿附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。当飞行员滑行到跑道西端开始起飞滑跑时,一名目击者和飞行员的朋友目睹了整个事故飞行过程,他站在跑道中间附近。他表示,这是飞行员第一次乘坐飞机飞行。起飞正常,但飞机似乎爬升不佳,飞行员提前向南右转并进入交通模式。

美国海军陆战队 F/A-18D 在华盛顿州里姆罗克湖附近坠毁。飞行员安全弹出

U.S. Marine Corps F/A-18D Crashes Near Rimrock Lake, Washington. Pilot Ejects Safely

一架属于 VMFA-323 的 F/A-18D 旧版大黄蜂在华盛顿州沿 VR-1355 低空航线飞行时坠毁,飞行员弹射的画面被摄像机捕捉到。 2026 年 6 月 13 日,太平洋夏令时间大约 12 点,一架隶属第 11 海军陆战队飞机大队第 3 海军陆战队飞机联队的 F/A-18D 大黄蜂飞机在西雅图东南约 55 英里处坠毁,当时正在执行 [...]