Wizz Air to replace Basel flights with Stuttgart for limited period
新闻快讯低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将在 4 月中旬至 5 月中旬的一个月内，暂时用从斯图加特飞往巴尼亚卢卡、尼什、奥赫里德和图兹拉的航班取代其巴塞尔航班。正如之前报道的那样，巴塞尔机场将在此期间进行跑道工程。飞往图兹拉的航班将于 4 月 15 日开始，每周运营 5 趟航班，直至 5 月 20 日；奥赫里德也将于同日开通，每周运营 3 趟航班，直至 5 月 20 日。飞往巴尼亚卢卡和尼什的航班将于 4 月 16 日开始运营，每周运营 4 趟，直至 5 月 19 日。所有 4 条航线的机票现已发售。 EX-YU 航空新闻
Ljubljana flights resume after winter weather disruption
快讯 卢布尔雅那约热·普奇尼克机场于昨天下午和晚上因冬季条件和跑道结冰而取消了一些航班，之后于今天上午恢复运营。昨天，波兰航空从华沙出发飞往维也纳，伏林航空从巴塞罗那飞往特里斯特，汉莎航空从法兰克福飞往慕尼黑。由于无法降落在斯洛文尼亚首都，塞尔维亚航空也将其从贝尔格莱德和尼什的航班转回本国机场。从尼什出发的航班今天早上重新安排并运营，而今天早上的贝尔格莱德航班从 72 座 ATR72 升级为 144 座空客 A319 飞机，以满足昨天晚上航班取消的乘客的需求。 EX-YU 航空新闻
进入2026年的第一天，根据累计统计，这是过去一年您在前宇航空新闻上阅读最多、最喜欢、讨论最多的内容。✈ 最受欢迎新闻 ✈1. Wizz Air 将于 2026 年开通新的斯科普里和奥赫里德航线，9 月 32 日。Wizz Air 将关闭维也纳基地，结束 3 条 EX-YU 航线，9 月 113 日。塞尔维亚航空的乘客在 8 小时的飞行中不知去向，9 月 234 日。塞尔维亚航空在服务三年后终止航线，10 月 145 日。英国航空公司在 25 年后终止 EX-YU 全年运营，11 月 306 日。易捷航空于 9 月 87 日终止 4 条克罗地亚航线。瑞安航空称贝尔格莱德机场“不发达”，由“法国
Ryanair slows growth across former Yugoslav markets in 2026
瑞安航空对 2026 年前南斯拉夫市场的增长采取了明显克制的态度，这明显背离了其前几年所奉行的激进扩张战略。与早期不同，当时这家爱尔兰低成本航空公司利用威兹航空的挑战和运力限制迅速扩大了运营规模，而瑞安航空明年的计划则指向整合，尽管该航空公司可能仍会安排新航线和运力增长。截至目前，6、7、8月夏季旅游高峰期，该航空公司在前南斯拉夫市场的座位总数为247万个，同比仅增长2.8%。相比之下，2025 年同期增长率为 15.7%。这家低成本航空公司迄今为止仅宣布明年开通两条飞往该地区的新航线，均为波兰度假者提供服务。该航空公司将推出从波兹南飞往波德戈里察以及从格但斯克飞往杜布罗夫尼克的季节性航班。与
Basel Airport runway work to disrupt some flights
新闻快讯 巴塞尔机场明年春天将因主跑道翻新而减少客流量 15/33。出于安全原因，跑道将于2026年4月15日至5月20日期间完全关闭。在此期间，运营将仅限于07/25号辅助跑道，从而允许继续减少航班数量。在此期间，巴塞尔将通过贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、奥赫里德、尼什、普里什蒂纳、斯科普里、斯普利特、图兹拉和萨格勒布的航班与前南斯拉夫地区相连，由维兹航空运营，瑞安航空、易捷航空、Chair Airlines 和 GP Aviation。然而，由于跑道工程，航班频率有所减少。在某些情况下，Wizz Air 会在关闭期间将运力重新分配给其他航线。该航空公司将增加从贝尔格莱德飞往梅明根的航班为期四个星
Ryanair cuts Bosnia and Serbia flights as Croatia sees summer growth
瑞安航空已调整其前南斯拉夫网络的班次，以应对 3 月 29 日开始的 2026 年夏季航班。在夏季高峰期间，这家低成本航空公司将取消每周从巴尼亚卢卡出发的 6 趟航班。该航空公司将减少每周两次飞往梅明根、维也纳和巴登巴登的航班。因此，飞往维也纳和巴登巴登的航班将减少至每周两班，而梅明根将维持每周五班。在尼什，瑞安航空将从其网络中取消每周两班航班，并削减飞往马耳他和维也纳的航班各一个班次。这些航线将分别每周运营 3 趟和 4 趟。 另一方面，该航空公司将扩大在克罗地亚的运营，与 2025 年夏季相比，每周增加 18 趟航班。然而，其位于萨格勒布和扎达尔的基地的选定航线将出现增长和减少的情况。在萨
Skopje, Belgrade and Zagreb lead Q1 2026 growth
随着2025年接近尾声，前南斯拉夫几乎所有机场在2026年前三个月的可用容量都将比上一年有所增加。斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，分别增加超过 20 万个席位。复兴的维兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 286,124 个座位，贝尔格莱德的运力增加了 141,905 个。 与 2025 年第一季度相比，2026 年第一季度的运力相比，萨格勒布机场名列前三，克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 65,678 个座位，扩大其机队和网络，同时过渡到单一类型的机队。瑞安航空近年来对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，第一季度的增幅将更为
