Govt clears new Rs 13,000-crore Great Nicobar airport, drops INS Baaz expansion
作为大尼科巴项目的一部分，政府决定新建一座耗资 1300 亿卢比的绿地民用军用机场，而不是扩建 INS Baaz 现有的海军机场，此举是在围绕生态敏感岛屿上耗资 8100 亿卢比的大型开发项目展开的政治斗争日益激烈的背景下做出的。尼科巴东南沿海，将满足民用和军用航空需求。该位置具有重要的战略意义，因为它靠近马六甲海峡的西入口，马六甲海峡是连接印度洋和南中国海的世界上最繁忙的海上咽喉要道之一。全球集装箱运输和能源运输的很大一部分经过这些水域，使该岛成为监测东印度洋海上活动的关键有利位置。官员们表示，该机场将增强印度监测和应对这条重要贸易路线沿线事态发展的能力。这一决定实际上搁置了印度海军坎贝
India Clears Rs 13,000-Crore Dual-Use Airport In Great Nicobar: Report
ANI 周一援引国防部消息人士的话说，中央政府计划在大尼科巴群岛开发项目下投资高达 1300 亿卢比，在安达曼和尼科巴群岛建设机场。该机场将对民用和印度海军开放，预计将在五年内完工。国防部和民航部将共同分享预算。大尼科巴项目是一个战略项目，旨在加强印度在安达曼海和东南亚的存在。该项目旨在平衡港口主导的增长与经过调整的环境保护和原住民社区的保护。通过结合战略、经济和生态优先事项，该项目力求确保大尼科巴的发展是可持续的、包容性的并符合国家利益。该项目的一些主要目标包括建设一个容量为 1420 万标准箱（二十英尺当量单位）的国际集装箱转运码头（ICTT）；高峰时段可容纳 4000 名乘客的格林菲尔德
Southwest monsoon advances into parts of Arabian Sea, Bay of Bengal, Andaman and Nicobar: IMD
未来三四天内，条件有利于季风进一步推进到阿拉伯海东南部、孟加拉湾西南部和东南部的更多地区
Southwest monsoon likely over Bay of Bengal and Andaman and Nicobar by week-end: IMD
孟加拉湾西南部持续存在的低压区预计将在未来 48 小时内增强，可能有助于季风的进展
'Insult to science, make a mockery of EIA process': Jairam Ramesh on Great Nicobar project
国会高级领导人杰拉姆·拉梅什 (Jairam Ramesh) 致信联邦环境、森林和气候变化部长布平德·亚达夫 (Bhupinder Yadav)，升级了他对大尼科巴岛开发项目的批评，并声称环境许可是基于“严重不充分”的研究，而且关键报告未受到公众监督。
India shelves INS Baaz expansion, clears way for Galathea Bay airport
新德里：经过近五年不确定的可行性研究，政府正式放弃了其长期悬而未决的扩建位于尼科巴群岛坎贝尔湾的印度海军航空站巴兹号的提议。加拉西亚湾的一座绿地国际机场现已获准在其所在地继续施工。 INS Baaz 扩建项目最初具有相当大的战略吸引力。将已经投入使用的海军简易机场升级为成熟的民用兼战略机场似乎具有成本效益，后勤简单，并且非常适合巩固印度在安达曼和尼科巴群岛最南端的存在。安达曼和尼科巴群岛是一系列岛屿，其地理位置位于马六甲海峡口，使其具有不成比例的战略重要性。这种逻辑在与地面现实的接触中无法幸免。现场评估发现一座海拔超过 80 米的山丘INS Baaz 北侧的 100 米高度是宽体商用飞机的基本
[1-2 Teulisna 简洁过程 sp。 11 月，Devikulam，印度喀拉拉邦；[3] T. ruma (Swinhoe. 1889)，尼尔吉里，泰米尔纳德邦，印度； [4] T. basigera (Walker [1865])，印度泰米尔纳德邦 (NZCZSI)； [5] T. inducta (Walker 1864)，Naduvattam，泰米尔纳德邦，印度；[6-8]。 T. 尼科巴拉 sp。十一月，大尼科巴群岛，戈文德纳加尔，印度。 Singh, N. Singh & Joshi, 2026 DOI: doi.org/10.1016/j.japb.2026.03.007摘
