原型塞斯纳 172 是塞斯纳 170C 的三轮起落架版本，配备矩形垂直尾翼，并由大陆 O-300 发动机提供动力。它于 1955 年 5 月 12 日首飞。新西兰注册的第一架塞斯纳 172 是 1956 年 5 月 1 日的 ZK-BQG，目前仍采用奥马卡的 Ray Patchett 的尾轮配置。不过，这是我们今天看到的第 34 架进口示例。塞斯纳 172F ZK-CHO 的编号为 51967，最初已在新西兰注册塞斯纳飞机公司，编号为 N7967U。初次试飞后，这架美国注册于 1964 年 9 月 18 日被取消，并由 MV Lossiebank 运往新西兰。它于 1964 年 11 月 23
Eurocopter AS 350 B2 ZK-IDW/2 Today 23-6-2026
二号孙子在怀卡托务农，今天乘坐 Total Heliwork Ltd 的 Eurocopter AS 350 B2 Squirrel ZK-IDW2 向飞行员展示在哪里撒施肥料，他给我发了这张照片：由于太阳的反射，你只能在机舱上方的发动机罩上辨认出 TOTAL 文字。这架直升机现在采用了上次出现在博客上时的新颜色。感谢奥利的照片。
