Ryanair and Turkey visas cause Podgorica Airport decline in 2025
新闻快讯波德戈里察机场 2025 年旅客吞吐量为 1,751,850 人次，略有下降 0.3%。机场的数据受到两项事态发展的影响。首先是瑞安航空大幅削减业务，这影响了全年的数字，尤其是第一季度。其产能水平同比减少22.2%。今年最后一个季度的数字受到土耳其公民临时实行签证要求（后来又取消）后来自土耳其的乘客数量下降的影响。总体而言，波德戈里察机场去年损失了 5,572 名乘客。维兹航空 (Wizz Air) 拥有机场最大的运力份额，而波德戈里察 (Podgorica) 最常见的机型是巴西航空工业公司 (Embraer) E195。黑山首都与贝尔格莱德的联系最为紧密，其次是伊斯坦布尔 IST、维
Podgorica aims to regain Tirana’s Montenegro passengers
波德戈里察机场希望即将在黑山首都开设的威兹航空基地将帮助其赢回 2025 年使用快速增长的地拉那机场的 14 万黑山国民中的一部分。黑山机场运营商负责人 Roko Tolić 最近表示：“我们至少需要与竞争对手一样有吸引力。目前，我们陷入了杜布罗夫尼克和杜布罗夫尼克之间的挤压。我们将尝试改变这一点，同时考虑到公司、我们的能力和公共利益”。他补充道，“令人痛心的是前往地拉那寻找转机的黑山公民数量。这是我需要解决的问题之一，也是我被任命为黑山机场执行董事的原因之一。”2025 年，近 14 万黑山公民飞往或离开地拉那机场，比上一年增加了 14%。该数字不包括持有外国护照的黑山旅客。从地拉那出发的黑
Belgrade Airport registers busiest year on record
新闻快讯贝尔格莱德机场 2025 年接待了 8,911,987 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字到 2024 年将增长 6.5%，即旅客数量将超过 544,000 人。商用飞机起降架次增长 3.9%，达到 89,480 架次。 2025 年，按可用座位数计算，塞尔维亚航空是最大的航空公司，而根据贝尔格莱德机场运营的航班数量，ATR72-600 是最常见的机型，仅领先于空客 A319。年内，塞尔维亚首都与苏黎世的联系最为紧密，其次是维也纳、波德戈里察和伊斯坦布尔。 按定期座位数计算，贝尔格莱德最大的航空公司，2025EX-YU 航空新闻
Harvard removes dean who bashed Trump, Rush Limbaugh, and ‘whiteness’
哈佛大学院长格雷戈里·戴维斯 (Gregory Davis) 因在社交媒体上发表批评特朗普总统、警察和“白人”的言论而引发争议，随后拆除了宿舍楼。
Air Serbia handles 4.57 million passengers as loads average 78%
塞尔维亚航空 2025 年运送旅客量为 457 万人次，创下有记录以来的最高数字。该数字较上年增长 3%。运营航班数量增长 4%，达到 48,925 架次。全年平均客座率达78%，提升2.5个百分点，再创公司历史新高。该航空公司拥有自己的 29 架飞机机队，维持运营。年内，该网络不断扩大，新增了 6 条新航线，并引进了更多飞机，包括空客 A330-200 和巴西航空工业公司 E195 飞机。该航空公司迎来了 253 名新员工，并在内部晋升了 184 名员工。 2025年塞尔维亚航空对该国GDP总量的经济影响约为1.4%。2025年，塞尔维亚航空共运营飞往103个目的地的航班。其中包括横跨四大洲
Ljubljana Airport aims to surpass Adria-era figures this year
卢布尔雅那 Jože Pučnik 机场预计 2026 年将是最繁忙的一年，乘客人数预计将超过 2019 年疫情爆发前的水平。那一年标志着该机场的转折点，占总运输量 50% 以上的本土航空公司亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 在 9 月宣布破产。该机场有望实现强劲增长，今年上半年的预定座位容量将增加 17.5%，即同比略高于 15 万个座位。这将标志着自 2019 年以来首次在前六个月内提供超过 100 万个座位。虽然 2026 年上半年的运力仍将低于 2019 年的水平，但下半年预计将超过七年前的记录。与去年不同的是，卢布尔雅那机场将由伏林航空 (Vueling) 提供服务，
Air Serbia’s third E-Jet enters fleet, fourth to come
新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已开始使用其第三架巴西航空工业公司E195飞机，注册号为YU-ATA，该飞机于上个月交付。这架拥有 118 座的喷气式飞机于 1 月 2 日投入运营，往返于贝尔格莱德和布拉格之间，此后已运营飞往波德戈里察、米兰、博洛尼亚和波尔图的航班。随着第四架 E195 的到来，塞尔维亚航空将进一步扩大其巴西航空工业公司机队。这架飞机之前由巴西蓝色航空公司运营，已有十年历史，最近在哥斯达黎加涂装了塞尔维亚航空的制服。它将携带注册号 YU-ATD.EX-YU Aviation News
Winter weather disrupts EX-YU air traffic
今天，大雪和冬季天气正在影响欧洲各地的交通。贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场暂停所有进出港航班近两个小时，许多飞往该市的航班要么进入等待状态，要么改道其他机场。塞尔维亚航空一架从卢布尔雅那起飞的航班在长时间等待后于欧洲中部时间 12 点 10 分成功降落，标志着机场重新开放。其他持有该协议的航空公司，包括从纽约、芝加哥和维也纳出发的塞尔维亚航空、从埃因霍温出发的维兹航空以及从伊斯坦布尔出发的 AJet 航空也纷纷效仿。卡塔尔航空从多哈出发的航班、塞尔维亚航空从苏黎世出发的航班以及维兹航空从汉堡出发的航班均已转移至布达佩斯。长时间等待后，奥地利航空改飞维也纳，飞马航空返回伊斯坦布尔，黑山航空则从蒂瓦
Ryanair slows growth across former Yugoslav markets in 2026
瑞安航空对 2026 年前南斯拉夫市场的增长采取了明显克制的态度，这明显背离了其前几年所奉行的激进扩张战略。与早期不同，当时这家爱尔兰低成本航空公司利用威兹航空的挑战和运力限制迅速扩大了运营规模，而瑞安航空明年的计划则指向整合，尽管该航空公司可能仍会安排新航线和运力增长。截至目前，6、7、8月夏季旅游高峰期，该航空公司在前南斯拉夫市场的座位总数为247万个，同比仅增长2.8%。相比之下，2025 年同期增长率为 15.7%。这家低成本航空公司迄今为止仅宣布明年开通两条飞往该地区的新航线，均为波兰度假者提供服务。该航空公司将推出从波兹南飞往波德戈里察以及从格但斯克飞往杜布罗夫尼克的季节性航班。与
Sixteen EX-YU flights to mark New Year while airborne
快讯 16个始发或抵达前南斯拉夫市场的航班上的乘客将在空中迎接新年。虽然航空公司传统上会在新年庆祝活动期间重新安排或取消航班，但近年来这种做法已变得不常见。尽管如此，该地区的多趟航班仍被调整或取消，以避免时间冲突。汉莎航空集团将不会运营飞往多个前YU国家首都的深夜航班，而乘坐土耳其航空从贝尔格莱德和波德戈里察飞往伊斯坦布尔的乘客计划在2026年几分钟后抵达。提早抵达的可能性很大，这意味着旅客可以在停机坪上而不是在空中度过2025年。少数航班将在整个午夜运行。包括：贝尔格莱德机场出发·南航飞往广州·塞尔维亚航空飞往莫斯科·塞尔维亚航空飞往圣彼得堡·土耳其航空飞往伊斯坦布尔·迪拜航空飞往迪拜抵达贝
Turkish Airlines to suspend Tivat service as visa fallout ends
土耳其航空将从下个月起暂时中止伊斯坦布尔和蒂瓦特之间的航班，这是由于 10 月份波德戈里察发生暴力事件后，黑山政府决定重新对土耳其国民实施签证要求，导致需求疲软。该航空公司将继续运营该航线直至 1 月 4 日，并计划于 1 月 11 日再进行一次轮班，之后服务将暂停。土耳其航空计划于 3 月 1 日恢复航班。该航空公司最初打算在今年第一季度在这两个城市之间每周运营三趟航班。在两个月的停飞期间，黑山航空将继续提供伊斯坦布尔-蒂瓦特航线的服务。土耳其航空还将在一月份减少飞往波德戈里察的航班，将班次从最初计划的每周十八个航班减少到十四个。在黑山对土耳其国民实行签证要求后，几家土耳其旅行社将游客转向其
Russian business to have to take into account climate agenda requirements
工业与生态部分析中心主任格里戈里·米克留科夫在第十六届全国代表大会《俄罗斯工业现代化发展优先事项》上谈到了企业的环境责任。
Select airlines scale back operations on EX-YU markets
根据本周实施的网络调整，多家航空公司已经缩减了飞往前南斯拉夫航线的班次增加计划或减少了现有服务。在明年7月和8月的旅行高峰期间，法航将减少巴黎和萨格勒布之间的计划运营。该航空公司目前打算在此期间维持每周 7 趟航班，低于最初计划的每周 14 趟航班。这也表明每周运营次数比去年同期减少了 11 次。在旺季之外，该航空公司平均每周有 10 趟航班。土耳其航空正在进一步调整伊斯坦布尔和波德戈里察之间的运营，因为对土耳其公民实施签证要求继续影响需求。从 2 月中旬到 3 月中旬，该航空公司将根据每周的情况将班次从 18 个班次减少到每周 16 到 17 个航班。同一时期，该航空公司将在普里什蒂纳运营每
Wizz Air plans over 35 new routes from EX-YU markets in 2026
维兹航空计划明年推出从前南斯拉夫各城市出发的 37 条新航线，继昨天该航空公司推出从该地区出发的另外 4 条航线后，预计将进一步发布公告。其中包括从贝尔格莱德飞往比萨和哈尼亚的航班，后者取代了伊拉克利翁的季节性航班，以及从杜布罗夫尼克飞往格但斯克以及从普里什蒂纳飞往罗马菲乌米奇诺的新航线，这些航线将在中断四年后恢复。明年，该航空公司还将在最近重新开放的图兹拉基地安置第二架飞机，并在波德戈里察建立一个新的双机基地。航线启动日期格但斯克 - 杜布罗夫尼克JUN 7贝尔格莱德 - 哈尼亚JUN 8贝尔格莱德 - 比萨JUN 9罗马 - 普里什蒂纳SEP 22点击链接查看航班详情维兹航空首席执行官约瑟
Space Force to focus training on ‘orbital warfare,’ joint integration
太空部队作战部队司令部司令格雷戈里·加格农 (Gregory Gagnon) 上将表示，目前“我的部队中 40% 没有现实的教练机来进行练习。”
Combat Forces Command Leaders Visit Base
太空部队中将格雷戈里·J·加格农 (Gregory J. Gagnon)，作战部队司令部司令，首席军士长。 CFC 高级士兵领导人迈克尔·罗兹内克 (Michael Rozneck) 访问了巴克利太空军基地上校，以亲身了解该基地的关键导弹预警任务以及使飞行员和监护人能够脱颖而出的多元化支持网络。
