Cambridge University asks former chief crown prosecutor to open Arday review
纳齐尔·阿夫扎尔 (Nazir Afzal) 将第一阶段的审查重点放在教授去世前给予他的支持剑桥大学已要求英格兰西北部前首席皇家检察官纳齐尔·阿夫扎尔 (Nazir Afzal) 牵头对学者杰森·阿尔戴 (Jason Arday) 之死进行第一部分审查。阿尔戴 (Jason Arday) 于 8 月 14 日在伦敦南部的家中去世，也就是他辞去剑桥教授职务九天后，当时他面临着抄袭指控和有关他的声明不一致的指控。职业生涯。继续阅读...
Air Astana targets zero GTF groundings in 2027
阿斯塔纳航空集团预计 2027 年与普惠 PW1100G 发动机问题相关的飞机停飞次数将为零，此前停飞次数同比下降了约 60%。该集团在一份新闻稿中透露，该公司在 2026 年上半年新增了 11 架发动机，预计是 2025 年完成的 11 架发动机引进的三倍多。根据 ch-aviation 数据，干线航空公司阿斯塔纳航空（KC，阿斯塔纳·努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫）运营着一支由 35 架飞机组成的机队，其中包括 11 架 A320-200N、3 架...
Rohingya Repatriation: A Roadmap Without a Road
加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华，8 月 3 日 (IPS) - 罗辛亚危机仍然是南亚和东南亚最持久的人道主义和政治失败之一。自2017年缅甸若开邦大规模驱逐以来，孟加拉国已在科克斯巴扎尔和巴桑查尔收容了超过100万难民，而缅甸未能为安全返回创造条件。最初的紧急应对措施已演变成长期流离失所，其特点是无国籍、不安全、依赖援助和外交疲劳。遣返一再被视为首选的持久解决方案，但每一次重大尝试都失败了，因为核心政治问题仍未解决：罗兴亚人无法安全地返回一个剥夺他们公民身份、保护和平等归属感的国家。阅读全文，“罗兴亚人遣返：没有道路的路线图”，参见 globalissues.org →
