Zadar Airport plans terminal overhaul, runway extension and rail link
扎达尔机场正在准备新的投资周期，其中包括进一步的航站楼开发、跑道重建和扩建、飞机维护设施和改善地面通道。机场总经理 Josip Klišmanić 在接受《Jutarnji list》每日采访时表示，其长期发展目标最终可能需要超过 5 亿欧元的投资，尽管各个项目正处于规划和实施的不同阶段。机场上个月启用了耗资 1700 万欧元的新出发航站楼，使现有容量翻了一番，使扎达尔每年能够接待多达 300 万名旅客。然而，该设施仅代表机场更广泛重建的第一阶段。计划设想最终用更大、更现代化的建筑取代客运航站楼的旧部分，使机场能够在繁忙的夏季月份适应进一步的交通增长并改善旅客处理。注意力也转向空侧基础设施。扎
Zadar Airport opens new 17 million euros terminal
扎达尔机场已正式启用耗资 1700 万欧元的新客运航站楼，随着克罗地亚机场为旅游业增长做好准备，其客运能力将增加一倍。新的出发航站楼于 7 月 24 日正式落成，是旨在实现机场现代化并支持未来扩建的 3500 万欧元投资计划的一部分。航站楼 [...]扎达尔机场投入 1700 万欧元的新航站楼投入使用后，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Zadar Airport officially opens €17 million terminal to support future growth
扎达尔机场正式启用耗资 1700 万欧元的新出发客运航站楼，使航站楼容量增加了一倍，并将机场的年吞吐量提高到 300 万人次。虽然开幕仪式于7月24日举行，但新设施已经使用一个多月了。该航站楼是最大的投资[...]
Wizz Air rules out near-term bases in Zagreb and Ljubljana
维兹航空表示，萨格勒布和卢布尔雅那仍不符合建立基地的要求。这些评论是在管理层和员工之间的内部问答会议上发表的，在此期间员工可以提出有关航空公司运营的问题。威兹航空表示，它与这两个机场“保持着持续的讨论”，但指出，与机场相关的成本仍然是在这两个城市设立飞机的主要障碍，因为它们会破坏此类运营的商业可行性。该航空公司补充说，它将继续探索这两个市场的机会。虽然维兹航空目前运营着两条从卢布尔雅那出发的航线，但它已经十多年没有飞往萨格勒布了。该言论并不排除开通飞往克罗地亚首都的航班，但表明目前尚未考虑在那里建立基地。越来越多的人猜测该航空公司可能会根据机场的新激励计划开通飞往萨格勒布的航班。威兹航空今年大
