Jetstar cuts back ex-Bonza route to peak periods
阳光海岸-凯恩斯 于 2024 年 12 月被捷星航空收购，目前每周执飞 3 趟，但 10 月底至 12 月初期间不会运行。与此同时，捷星航空从 10 月起放弃了阳光海岸和奥克兰之间“不可行”的航线。
Qantas and Jetstar announce flights from Western Sydney International Airport
当澳大利亚最新的主要机场开放时，澳洲航空和捷星航空将开始从西悉尼国际机场 (WSI) 起飞…澳洲航空和捷星航空宣布从西悉尼国际机场起飞的航班首先出现在 AeroTime 上。
Jetstar reshuffles trans-Tasman services as costs bite
阳光海岸至奥克兰以及凯恩斯至基督城的航线将从 10 月 24 日起无限期停运，因为这些航线不再具有商业可行性且运营成本增加。不过，这家低成本航空公司将于 10 月 26 日起恢复悉尼至基督城的航班。
Jetstar’s Brisbane-Queenstown link gets off the ground
从布里斯班出发的首航 JQ195 航班于周一中午 12:40 搭乘 A320-200 VH-VFH 抵达皇后镇，标志着该航线的开始，该航线每周运行 3 趟，直至 10 月。这是捷星航空在一年内开通的第四条直飞塔斯曼航线。
Western Sydney Airport hits 100 days to take-off
捷星航空将于 10 月 25 日开通首批航班，新西兰航空将于次日开通，新加坡航空将于 11 月 23 日开通，而 QantasLink 将于 3 月开通巴西航空工业公司 E190 航班。从奥克兰起飞的新西兰航空航班将是首个降落的国际航班。
119C 型飞机于 1957 年为美国空军 1956 年 8 月宣布的 UCX（实用货运实验）合同而设计，与洛克希德捷星航空竞争。 McDonnell 进入 UCX 竞争时着眼于商业销售；因为该公司从未生产过民用飞机。在此处或此处或此处下载（8.8 Megs）
