操作环境关键词检索结果

桑德拉·霍布森博士:T&E 如何转型以充分评估复杂操作环境中的国防部系统?

Dr. Sandra Hobson: How is T&E Transforming to Adequately Assess DOD Systems in Complex Operating Environments?

桑德拉·霍布森博士:T&E 如何转型以充分评估复杂作战环境中的国防部系统?

国防振动测试设备:军事系统可靠性和安全性的支柱

Defense Vibration Test Equipment: Pillars Of Reliability And Safety In Military Systems

国防振动测试设备必须能够承受一些可以想象到的最恶劣的操作环境,其中机械可靠性可能是任务成功与失败的区别。振动测试设备构成了军事质量保证流程的支柱,能够准确模拟组件和系统在陆地、海上和空中面临的现实压力。本博客探讨了国防振动测试的作用、类型、进步和关键标准,揭示了这些技术如何锚定军事硬件的耐用性、安全性和合规性。国防振动测试的迫切需求军用车辆、飞机、武器和通信设备面临着强烈的操作压力——冲击、振动、压力……国防后振动测试设备:军事系统可靠性和安全性的支柱首次出现在航空和国防市场报告中。

Compaero TACOM 适配器:军用车辆系统的基本组件

Compaero TACOM Adapters: Essential Components for Military Vehicle Systems

毫不奇怪,军用车辆的电气基础设施必须在最恶劣的操作环境中完美运行。每个连接器、触点和后壳在功率流、数据传输和通信完整性方面都发挥着至关重要的作用。由 Air Electro 分销的 Compaero TACOM 适配器可弥补不同连接器类型之间的兼容性差距并保持完整的军用规格后 Compaero TACOM 适配器:军用车辆系统的基本组件首先出现在 Air Electro Inc. 的连接器角上。

例行UNC培训加强了Han River河口的停战和ROK合作

Routine UNC training reinforces Armistice and ROK cooperation in Han River Estuary

首尔 - 联合国司令人员于9月9日至10日在汉河河口进行为期两天的训练活动,加入了大韩民国第二海洋师和韩国海岸警卫队。根据停战协议,河口与韩国人民军队共同管理,提出了一个独特的操作环境,在该环境中,警惕和协调至关重要。

总理陆军CBRNE司令部支持韩国Ulchi Freedom Shield

Premier Army CBRNE Command Supports Ulchi Freedom Shield in South Korea

美国军方首要的联合特遣队能力化学,生物学,放射学,核,爆炸物形成参加了韩国的Ulchi Freedom Shield 25,以增强联合,联合,全域和机构间操作环境。

巴西海军A-4 Skyhawk战斗机火车拦截无人机

Brazilian Navy A-4 Skyhawk fighters train to intercept drones

为了增强其防止空中威胁的防空能力,巴西海军已经开始训练A-4 Skyhawk战斗机以拦截和中和无人机。远程操作的车辆在所有操作环境中构成越来越多的威胁,即在战略区域内,表面和空气中的空气。他们的尺寸很小,速度慢。

操作员如何获得他们真正需要的解决方案:考虑7个常见操作员痛点

How Operators Can Get the Solutions They Really Need: Considering 7 Common Operator Pain Points

操作员熟悉快节奏且竞争激烈的景观的切割和推力。他们经常承受着提供卓越的客户体验的压力,同时在经常挥发的操作环境中保持成本较低。以下是最常见的操作员痛点,并展示了与正确的旅行支持的组合可以帮助您以使您和客户受益的方式来克服它们。帖子操作员如何获得他们真正需要的解决方案:考虑到UAS国际旅行支持首先出现了7个常见的操作员痛点。

进攻后勤:将维持为武器

Offensive Logistics: Transforming Sustainment into a Weapon

想象不久的将来的操作环境。在主命令帖子中,做出迅速但痛苦的决定。通过无线网和...

成本,地缘政治不稳定和监管障碍促使Wizz Air到达中东行动

Costs, geopolitical instability and regulatory barriers prompt Wizz Air to end Middle East operations

Wizz Air指责地缘政治不稳定,由于严峻的操作环境而导致的维护成本较高,并且从中间的市场获得有限的市场访问权限……后成本,地缘政治不稳定和监管障碍促使Wizz Air到End East East Operations首先出现在航空业务新闻上。

主动或被动操作

アクティブ運用かパッシブ運用か

在资产管理方面,无论选择主动或被动管理是否是永恒的挑战。换句话说,它们要么旨在“&alpha”; (超额收入)或“β” (高达市场平均水平)。没有积极的管理可以获得α在任何情况下,将100%管理的资产用于主动管理都是不现实的。采用主动管理,预计将收购Α在未来的管理情况下,是分配资产分配并确定经理结构的分配者的作用,不一定仅根据过去的记录来判断。取回面值的测试也很危险。在过去的情况下,使用金融工程方法的经理选择也是优化的,并且不能保证未来的收购。   除了经营者采用被动管理的共同原因外,例如为了响应操作环境的变化而灵活地重新平衡,还有可能有大量资产的G

使用Devcom CBC的Exlab

Making Prototypes next to the Battlefield with DEVCOM CBC’s ExLab

阿伯丁证明的地面,医学博士 - 严峻的远程操作环境要求士兵及其设备的适应性和敏捷性。当C ...

军队疯狂科学家与盟友和合作伙伴举办全球视角虚拟活动

Army Mad Scientist hosts Global Perspectives virtual event with allies and partners

联合基地兰利 - 埃斯蒂斯(Langley-Eustis) - 陆军疯狂科学家倡议主持了一个虚拟活动,标题为“全球对操作环境的看法:in ...

乌克兰:DOE可以更好地评估欺诈风险,并正式化其核安全与安全工作的过渡计划

Ukraine: DOE Could Better Assess Fraud Risks and Formalize Its Transition Plans for Nuclear Security and Safety Efforts

GAO发现能源部(DOE)国家核安全管理局(NNSA)领导了美国为支持乌克兰核和放射安全和安全的努力。 NNSA已使用其补充资金进行努力,例如在核设施中提供安全升级,核事件训练以及反对核走私。国防与国家和核监管委员会使用补充或定期拨款或合并来进行较小的相关活动。其中包括提供辐射检测设备并有助于减少乌克兰核反应堆对俄罗斯核燃料的依赖。卡车移动NNSA的移动核安全设备采取了措施在个人合同水平上管理欺诈风险,它并未对乌克兰的核和放射和放射学和安全性量身定制为计划级别的欺诈风险评估。根据GAO的欺诈风险框架,量身定制的欺诈风险评估是有效抗鞭tragud策略的主要实践。 DOE指导通常指示办公室遵循框架

MV-75 FLRAA在Redstone Arsenal进行特殊用户评估

MV-75 FLRAA Conducts Special User Evaluation at Redstone Arsenal

评估为MV-75的设计提供了现实世界的操作环境,在关键设计审查之前,弥合了工程和战场应用之间的差距。美国陆军未来的远程突击飞机(FLRAA)计划在阿拉巴马州雷德斯通阿森纳进行了第三次特别用户评估(SUE)。当该服务于2025年5月28日宣布此服务时,评估[…] MV-75 FLRAA邮政在Redstone Arsenal进行特殊用户评估,首先出现在Aviationist上。

FAA第5部分合规性|安全风险管理系统说明要求 如何在航空中为负责任的高管编写SMS承诺 SMS Pro如何确保FAA第5部分合规指南 航空SMS实施中编写系统描述的10个提示 SMS Pro如何解决CAR 107要求和使用的模块

FAA Part 5 Compliance | Safety Risk Management System Description Requirement

FAA的安全风险管理(SRM)流程和系统说明元素联邦航空管理局(FAA)安全风险管理(SRM)的合规性要求系统描述的要求有一个明确的目标:确定操作环境的系统,过程,过程,过程,程序和IMMEVER的组件。

海洋分钟:20.2-25

Marine Minute: 20.2-25

与战斗物流营8,战斗逻辑团2和第二海军物流小组一起参加的美国海军陆战队参加了田纳西州罗恩山的动物处理程序和包装工课程的最后练习。该课程促进了海军陆战队的培训,以在远征高级基础操作环境中利用多模式物流,在该环境中,地形太严重,无法进行车辆运输。 (美国海军陆战队的视频,兰斯Cpl。AndraMarton-Salgado)

海洋分钟:20-25.2(AFN版本)

Marine Minute: 20-25.2 (AFN VERSION)

与战斗物流营8,战斗逻辑团2和第二海军物流小组一起参加的美国海军陆战队参加了田纳西州罗恩山的动物处理程序和包装工课程的最后练习。该课程促进了海军陆战队的培训,以在远征高级基础操作环境中利用多模式物流,在该环境中,地形太严重,无法进行车辆运输。 (美国海军陆战队的视频,兰斯Cpl。AndraMarton-Salgado)

为什么航空安全经理应在风险矩阵

Why Aviation Safety Managers Should Customize Severity and Likelihood Criteria on Their Risk Matrix

在航空安全风险管理中,风险矩阵是用于识别,评估和优先考虑危害的基石工具。它提供了一个视觉框架,可以根据两个关键维度评估风险:严重性(危险的潜在影响)和可能性(发生的可能性)。虽然标准风险矩阵提供了一个稳固的起点,自定义了与组织独特的操作环境相一致的严重性和可能性标准对于有效的安全管理系统至关重要。